在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。
第1题:
对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:()。
A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况
B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况
C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
第2题:
目视进近是航空器驾驶员执行()计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。
第3题:
管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议该航空器()。
第4题:
A类高空管制空域采用的飞行规则是()
第5题:
航空器携带的燃油主要包括()。
第6题:
ATC批准目视进近的前提条件是().
第7题:
飞行中失去通讯联络,目视飞行时机长应当:()
第8题:
按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当()
第9题:
B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米(不含)以下()以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器,可以按照()飞行。如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经中低空管制室批准,也可以按照()飞行,并接受空中交通管制服务。
第10题:
对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
第11题:
失去通讯联络的飞机,机长应当()
第12题:
仪表飞行规则
目视飞行规则
第13题:
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
第14题:
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。
第15题:
在航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆,()应当采取必要措施予以协助,并通知有关保障部门做好应急准备。()应对其决定的后果负责。
第16题:
飞行中失去地空联系,目视飞行时,机长应当()
第17题:
当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当()
第18题:
当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当().
第19题:
飞行中失去地空联络,错误处置是:()
第20题:
当天气低于规定的目视气象条件时,只能作目视飞行的航空器和航空器驾驶员,应当()。
第21题:
在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请,并经过批准后方可进行。“预先”指()。
第22题:
空中规则可以分为()。 ①通用规则 ②目视飞行规则 ③机场活动规则 ④仪表飞行规则
第23题:
飞行中失去地空联络,目视飞行时机长应当().