航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。A、1B、2C、3D、4
题目
航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
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第1题：
独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
正确答案:错误 -
第2题：
实施（）的跑道中心线的间距小于1310米但不小于1305米的，配备的二次监视雷达设备的方位精度不得小于0.06度，更新周期不得大于2.5秒。
- A、独立平行仪表进近
- B、相关平行仪表进近
- C、隔离平行运行模式
- D、独立平行离场模式
正确答案:A -
第3题：
实施独立平行仪表进近的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的，配备适当的雷达的方位精度不得小于0.06度，更新周期不得大于5秒。
正确答案:错误 -
第4题：
利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
- A、起始进近
- B、直接进近
- C、航路阶段
- D、进港程序
正确答案:C -
第5题：
在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员（）。
- A、引导的意图
- B、管制范围内的天气情况
- C、使用的跑道
- D、航空器所在位置
正确答案:A -
第6题：
塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。
- A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间
- B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间
- C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
- D、A、B和C
正确答案:D -
第7题：
对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）米宽的非侵入地带。
- A、30，610
- B、45，610
- C、30，730
- D、45，730
正确答案:A -
第8题：
实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
- A、天气实况情报
- B、最新位置报
- C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
- D、最后进近航道上航空器的数量
正确答案:C -
第9题：
引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。
- A、40，30
- B、30，20
- C、40，20
- D、30，30
正确答案:B -
第10题：
在有RA干扰飞机操作环境时，使用TA方式的有（）。
- A、目视紧靠其他航空器飞行
- B、在起飞期间目视可能引起不必要RA的航空器飞行
- C、在仪表或目视向靠得很近的平行跑道进近期间
- D、A、B和C
正确答案:D -
第11题：
使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。
- A、立即通知塔台
- B、指挥复飞航空器立即避让
- C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让
- D、报告值班领导
正确答案:C -
第12题：
平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），导致其他航空器避让，该事件属于（）
- A、一般事故征候
- B、严重事故征候
- C、严重差错
- D、一般差错
正确答案:A -
第13题：
两条平行跑道中心线的间距不小于760米时，允许航空器按照（）的模式运行。
- A、相关平行仪表进近
- B、独立平行仪表进近
- C、隔离平行运行模式
- D、独立平行离场模式
正确答案:D -
第14题：
实施（）的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的，配备适当的雷达的方位精度不得小于0.3度，更新周期不得大于5秒。
- A、相关平行仪表进近
- B、隔离平行运行模式
- C、独立平行离场模式
- D、独立平行仪表进近
正确答案:D -
第15题：
（）属于精密进近。
- A、在航空器进近过程中，能为航空器提供航迹和下滑道的进近
- B、在航空器进近过程中，能为航空器提供方向和距离的进近
- C、在航空器进近过程中，能为航空器提供时间和垂直引导进近
- D、在航空器进近过程中，能为航空器提供决断高度引导的进近
正确答案:A -
第16题：
Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。
- A、5
- B、8
- C、10
- D、15
正确答案:C -
第17题：
塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。
- A、航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
- B、航空器进入跑道后和航空器加入航线时
- C、与航空器脱波后
- D、航空器推出时
正确答案:A -
第18题：
利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。
- A、航空器报告看到进近灯光、跑道
- B、航空器报告目视地面
- C、航空器不需要雷达监控进近
- D、A、B和C
正确答案:D -
第19题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第20题：
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。
- A、高度，方位
- B、方位，下滑
- C、坡度，方位
- D、下滑，速度
正确答案:B -
第21题：
航空器的非精密进近是指使用全向信标台（VOR）、无方向性导航台（NDB）等地面设施，只提供（）引导，不提供（）引导的仪表进近。
- A、下滑，方位
- B、方位，坡度
- C、方位，下滑
- D、下滑，速度
正确答案:C -
第22题：
航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时，雷达方位精确度为（）度，更新周期不超过（）秒。
- A、0.1，0.5
- B、0.3，3
- C、0.3，5
- D、0.1，5
正确答案:C -
第23题：
两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时，允许航空器按照（）的模式运行。
- A、独立平行仪表进近
- B、相关平行仪表进近
- C、隔离平行运行模式
- D、独立平行离场模式
正确答案:A