管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处（）千米之前发出。A、6-12B、7-11C、12-20D、15-25
题目
管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处（）千米之前发出。
- A、6-12
- B、7-11
- C、12-20
- D、15-25
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第1题：
航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）。
- A、加强观察，缓慢通过
- B、注意着陆地带活动，迅速通过
- C、经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
正确答案:C -
第2题：
因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。
- A、调整航空器之间的间隔
- B、扩大或缩小起落航线
- C、安排目视等待
- D、A、B和C
正确答案:D -
第3题：
Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:B -
第4题：
指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、10
正确答案:C -
第5题：
两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。
- A、国际航班
- B、后面，右侧，高度较高的航空器
- C、机长要求
- D、前面，左侧，高度较低的航空器
正确答案:B -
第6题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第7题：
管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）。
- A、航空器的速度限制
- B、航空器的高度限制
- C、航空器的着陆顺序
正确答案:C -
第8题：
（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。
- A、航空器在五边出现危险情况
- B、在有其它飞行冲突
- C、在没有及时收到塔台管制员的着陆许可
- D、A、B和C
正确答案:D -
第9题：
塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。
- A、在航空器进近着落的航径上，没有其它航空器活动
- B、跑道上无障碍物
- C、符合尾流间隔规定
- D、A、B和C
正确答案:D -
第10题：
塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。
- A、最低等待高度
- B、最低下降高度（或者决断高）
- C、最低航路高度
- D、过渡高度
正确答案:B -
第11题：
当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。
- A、管制员
- B、签派员
- C、情报员
- D、航空器驾驶员
正确答案:D -
第12题：
单选题降落时间是指（）A航空器接地的瞬间
B航空器着陆后前轮接地的瞬间
C航空器着陆滑跑终止的瞬间
D航空器脱离跑道的瞬间
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
- A、20
- B、30
- C、45
- D、60
正确答案:A -
第14题：
塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。
- A、航空器互相接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险
- B、航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区
- C、跑道积水、结冰或松软
- D、A、B和C
正确答案:D -
第15题：
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。
- A、应当在跑道外等待
- B、不得进入跑道等待
- C、可以开始起飞滑跑
- D、不得开始起飞滑跑
正确答案:D -
第16题：
进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。
- A、2
- B、4
- C、8
- D、15
正确答案:B -
第17题：
以下哪几项行为是跑道侵入行为？（）
- A、航空器、车辆或人员从正在着陆的航空器前方穿越
- B、航空器、车辆或人员从正在起飞的航空器前方穿越
- C、航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置
- D、航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
- A、天气实况情报
- B、最新位置报
- C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
- D、最后进近航道上航空器的数量
正确答案:C -
第19题：
在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。
- A、国际航班
- B、后面，右侧，高度较高的航空器
- C、机长要求
- D、前面，左侧，高度较低的航空器
正确答案:D -
第20题：
发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。
- A、在航空器着陆前，通知机场有关单位做好援救准备工作
- B、空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动
- C、允许航空器在有利的高度飞向着陆机场
- D、A、B和C
正确答案:D -
第21题：
塔台管制员发出着陆许可的口令包含（）含义。
- A、跑道上无障碍物
- B、在航空器进近着陆航径上，没有其他航空器活动
- C、符合尾流间隔规定
- D、A、B和C
正确答案:D -
第22题：
塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。
- A、先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准
- B、跑道上有障碍物
- C、短五边有进入着陆的飞机
- D、先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上
正确答案:A -
第23题：
使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。
- A、立即通知塔台
- B、指挥复飞航空器立即避让
- C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让
- D、报告值班领导
正确答案:C