航空器牵引过程中发生通讯中断，应当如何处置：（）A、使用其他通讯手段联系管制部门B、航空器停止移动C、告知空管部门航空器当前所在位置D、第一时间联系空管部门

题目

航空器牵引过程中发生通讯中断，应当如何处置：（）

  • A、使用其他通讯手段联系管制部门
  • B、航空器停止移动
  • C、告知空管部门航空器当前所在位置
  • D、第一时间联系空管部门
相似考题

1.航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的巡航速度的大小。()此题为判断题(对，错)。

2.航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应（）A.决定后立即改变B.主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C.经有关空管部门许可后方可改变

3.航路飞行，区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的()。A.型别B.巡航速度的大小C.飞行高度

4.在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶的,驾驶员应当立即报告空管部门,有可能影响航空器运行的,应迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。()此题为判断题(对，错)。

更多“航空器牵引过程中发生通讯中断，应当如何处置：（）A、使用其他通讯手段联系管制部门B、航空器停止移动C、告知空管部门航空器当前所在位置D、第一时间联系空管部门”相关问题

  • 第1题：

    程序管制中航空器的位置信息来自（　　）。


    A.航空器驾驶员报告

    B.空管雷达

    C.自动相关监视系统

    D.空管自动化系统

    答案：A
    解析：
    程序管制方式不需要相应监视设备的支持，管制员在工作时，通过驾驶员的位置报告分析、了解飞机间的位置关系，推断空中交通状况及变化趋势。

  • 第2题：

    雷达管制或雷达监控的程序管制环境下，中断双向陆空无线电通讯联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果，即构成事故征候

    • A、10
    • B、15
    • C、20
    • D、25

    正确答案:A

  • 第3题：

    高空管制室指示航空器进入转换空间前，必须（）。

    • A、向当地军航管制部门申请，经其同意后方可执行
    • B、征得有关中低空管制室的许可
    • C、与该航空器的机长协商
    • D、与相邻管制室进行移交

    正确答案:B

  • 第4题：

    航空器牵引移动时应注意：（）

    • A、遵守航空器与航空器、航空器与建筑物的安全净距要求
    • B、转弯牵引时不得超过10km/h
    • C、确保航空器与其它航空器的安全间距和无任何障碍
    • D、服从空中交通管制部门（塔台管制室）的指挥

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    航空器牵引过程中发生通讯中断，应当如何处置：（）

    • A、使用其他通讯手段联系管制部门
    • B、航空器停止移动
    • C、告知空管部门航空器当前所在位置
    • D、第一时间联系空管部门

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    关于机坪内牵移航空器，以下说法正确的是（）。

    • A、航空器转弯牵移时速度不得超过5Km/h
    • B、牵移过程中如发生通信联络中断，应停止牵引航空器，并通知空中交通管制部门（塔台管制室），报告当时航空器所在位置
    • C、夜间牵引航空器时应打开航行灯
    • D、当航空器在机坪内牵移时，操作人员应严格遵守航空器与航空器、航空器与建筑物的安全净距要求

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    航空器复飞时，塔台管制员应当（）。

    • A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
    • B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
    • C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
    • D、立即通知其他跟进航空器复飞

    正确答案:A

  • 第8题：

    航空器在飞行中，若需改变高度层时，通常情况下机长应（）

    • A、决定后立即改变；
    • B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变；
    • C、经有关空管部门许可后方可改变

    正确答案:C

  • 第9题：

    申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到（）正式批准后才能使用西部航路。

    • A、乌鲁木齐管理局、西南管理局、西北管理局
    • B、中国民用航空总局空管局
    • C、乌鲁木齐管理局、西南空管局、西北空管局
    • D、中国民用航空总局空管局、各地军方管制部门

    正确答案:B

  • 第10题：

    发现可能影响航空器正常和安全运行情况的，责任部门应当及时向空管（）和（）通报；


    正确答案:塔台管制室；现场指挥中心

  • 第11题：

    空管自动化系统的冲突探测功能，对两个不同飞行状况的航空器进行预计处理，除（）的情况以外。

    • A、管制区域内受管制的航空器之间
    • B、管制区域内受管制与不受管制的航空器之间
    • C、管制区内不受管制的航空器之间
    • D、其他答案均不是

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）
    A

    型别

    B

    巡航速度的大小

    C

    飞行高度

    D

    航程的远近


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    航空器与规定或者指定的空中交通管制单位中断通信联系，致使空中交通管制单位调配其他航空器避让或启动应急程序，属于其他不安全事件。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    程序管制环境下，航空器中断双向陆空无线电通信联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果（受陆空通讯设备限制的区域除外），即构成事故征候。

    • A、10
    • B、15
    • C、20
    • D、25

    正确答案:C

  • 第15题：

    航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。

    • A、型别
    • B、巡航速度的大小
    • C、飞行高度
    • D、航程的远近

    正确答案:C

  • 第16题：

    牵引过程中如发生通讯中断，应停止牵引航空器，并在第一时间通知机场管理机构，报告当时航空器所在位置


    正确答案:错误

  • 第17题：

    航空器在跑道、滑行道区域发生故障时，航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况，并尽快使航空器脱离跑道、滑行道（）。

    • A、空管部门
    • B、消防部门
    • C、机务部门
    • D、机场管理机构

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    航空器在机坪内牵引移动前无需征得空中交通管制部门（塔台管制室）的同意。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    未悬挂航空器活动区机动车号牌的车辆，因工作需要进入航空器活动区的，应当（）。

    • A、报机场管理机构核准，发给通行证
    • B、报机场公安部门核准，发给通行证
    • C、报空管部门核准，发给通行证

    正确答案:A

  • 第20题：

    航路飞机，区域航空器是由中低空管制室，还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）

    • A、型别
    • B、巡航速度的大小
    • C、飞行高度

    正确答案:C

  • 第21题：

    航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应（）。

    • A、决定后立即改变
    • B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变
    • C、经有关空管部门许可后方可改变
    • D、经签派部门同意

    正确答案:C

  • 第22题：

    航空器初次运行需要向空管提供（）航空器数据。


    正确答案:航空器的有关性能数据

  • 第23题：

    在进近和塔台范围内造成陆空通讯一般事故征候的条件是（）

    • A、其他航空器避让或双向通讯中断3分钟（含）以上
    • B、其他航空器避让且双向通讯中断3分钟（含）以上
    • C、其他航空器避让或双向通讯中断5分钟（含）以上
    • D、其他航空器避让且双向通讯中断5分钟（含）以上

    正确答案:A

  • 第24题：

    单选题
    程序管制中航空器的位置信息来自（）。
    A

    航空器驾驶员报告

    B

    空管雷达

    C

    自动相关监视系统

    D

    空管自动化系统


    正确答案： A
    解析：

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