机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息;B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆;C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器;D、以上都对。

题目

机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()

  • A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息;
  • B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆;
  • C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器;
  • D、以上都对。

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  • 第1题:

    我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。
    ?2.问题
    (1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?
    (2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标Ⅰ、指标Ⅱ和旅客航站区指标分别是什么?
    (3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?
    (4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。


    答案:
    解析:
    (1)支线机场。 (2)实际跑道长度大于2200m。该机场飞行区指标Ⅰ为4,指标Ⅱ为C,旅客航站区指标为2。
    (3)Ⅰ类精密进近跑道。
    (4)跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯、PAPl灯等。
    (1)见《民航机场工程管理与实务》1D411012。
    (2)受海拔高度和气温的影响,基准飞行场地长度应小于实际跑道长度,见《民航机场工程管理与实务》1D411022、1D411031。
    (3)见《民航机场工程管理与实务》1D413011。
    (4)见《民航机场工程管理与实务》1D415032。

  • 第2题:

    非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考,飞行员将飞机改平飞至复飞点,当飞机还未到复飞点,这时飞行员已能够建立目视参考,那么还能不能转入卜滑目视着陆().

    • A、不可以
    • B、可以
    • C、继续平飞至跑道头目视着陆

    正确答案:B

  • 第3题:

    当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().

    • A、与白天标准相同
    • B、不得低于夜间直线进近最低标准
    • C、不允许进行目视盘旋进近
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第4题:

    Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施,供决断高低于()但大于()和跑道视程大于()时的仪表跑道。()

    • A、60;45;300
    • B、60;30;300
    • C、60;45;350
    • D、60;30;350

    正确答案:D

  • 第5题:

    机场管理机构应当明确目视助航设施的运行维护单位,并确保目视助航设施始终处于()。


    正确答案:适用状态

  • 第6题:

    夜间飞行的飞机在仪表飞行规则下进近着陆不需要地面灯光助航。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    仪表进近程序中,中间进近航段的主要作用是:().

    • A、用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
    • B、完成对准着陆航迹和下降着陆
    • C、理顺航路和机场运行路线之间的关系
    • D、用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近

    正确答案:D

  • 第8题:

    目视盘旋进近是指()。

    • A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序
    • B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行
    • C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序
    • D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是(    )。
    A

    滑行引导标记牌

    B

    精密进近航道指示器

    C

    跑道中线灯

    D

    风向指示器


    正确答案: D
    解析:

  • 第10题:

    多选题
    关于仪表进近灯光,以下说法正确的是()
    A

    飞机在进近的最后阶段,一般都要由仪表飞行转为目视飞行

    B

    在飞行最后阶段,夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度

    C

    进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同

    D

    非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    仪表进近图的主要作用是()
    A

    使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动

    B

    使飞机保持高度在指定空域内等待

    C

    使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序

    D

    指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    目视进近是航空器驾驶员执行()计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。
    A

    仪表飞行规则

    B

    目视飞行规则


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    目视进近是航空器驾驶员执行()计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。

    • A、仪表飞行规则
    • B、目视飞行规则

    正确答案:A

  • 第14题:

    非精密进近最低标准中的能见度取决于().

    • A、飞机分类和进近方式
    • B、最低下降高度
    • C、可用的目视助航设施
    • D、上述三者

    正确答案:D

  • 第15题:

    II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设备,供决断高度低于()但大于()和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道

    • A、100m
    • B、500m
    • C、60m
    • D、30m

    正确答案:C,D

  • 第16题:

    D类飞机实施I类精密进近运行时,如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志,则RVR不得低于多少?()。

    • A、550米
    • B、600米
    • C、800米
    • D、1200米

    正确答案:B

  • 第17题:

    在提供原始资料的分工中,确定机场的起飞和着陆最低标准所需的目视助航设备资料,由()向航行情报部门提供。

    • A、空域规划和空中交通管制部门
    • B、飞行标准和航务管理部门
    • C、基建机场部门

    正确答案:C

  • 第18题:

    在提供原始资料的分工中,确定机场的起飞和着陆最低标准所需的目视助航设备资料,由()向航行情报部门提供。

    • A、空域规划和空中交通管制部门
    • B、飞行标准和航务管理部门
    • C、基建机场部门
    • D、运输部门

    正确答案:C

  • 第19题:

    等待程序指()。

    • A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序
    • B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动
    • C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序
    • D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    仪表跑道是指(  )。
    A

    精密进近跑道和非精密进近跑道

    B

    I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道

    C

    I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道

    D

    不需装备目视助航设备的跑道


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    参加机场目视助航设施评估人员应包括()
    A

    飞行员

    B

    管制员

    C

    勤务保障作业人员

    D

    机场管理机构人员组成


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    D类飞机实施I类精密进近运行时,如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志,则RVR不得低于多少?()。
    A

    550米

    B

    600米

    C

    800米

    D

    1200米


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对不能通过无线电通信获得着陆信息的机场,驾驶员着陆信息中,()是重要的目视助航设备。
    A

    助航灯光

    B

    风向标

    C

    跑道标志

    D

    滑行道标志


    正确答案: B
    解析: