在航空器突发事件发生时,指挥中心确需进一步向机组了解情况时,应当直接与机组联系。()
第1题:
除紧急情况外,任何单位不得在跑道、滑行道上实施航空器维修。当航空器出现故障需要排故时,一般应在远机位进行;若停靠桥位的飞机发生故障,必须在桥位进行排故时,需请示()单位同意后方可实施。
第2题:
当航空器在空中出现故障等紧急情况,随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏,或者航空器受到非法干扰等紧急情况时,各救援单位应当按照指令()
第3题:
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。
第4题:
发生突发事件时,第一时间得知事件情况的单位,应当根据机场突发事件应急救援预案的报告程序,立即将突发事件情况报告指挥中心。
第5题:
发生航空器突发事件时,第一时间得知事件情况的单位,应当根据报告程序,立即将突发事件情况报告()。
第6题:
根据《民用机场运行安全管理规定》,在机场及附近发生航空器遭鸟撞击的事件时()。
第7题:
机场管理机构应当设立用于应急救援的无线电专用频道,突发事件发生时,机场塔台和参与救援的单位应当使用专用频道与指挥中心保持不间断联系。()
第8题:
《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运〔2015〕195号)规定:旅客列车发生突发事件时,列车长要迅速了解、判明情况,立即向()报告,负责启动列车突发事件应急预案。
第9题:
发生劫机事件时,应该()
第10题:
特殊情况报告是指接到预谋劫持、爆炸民用航空器的情报或发生劫、炸机、机场爆炸等突发事件时的情况报告。()
第11题:
如确需移动()时,在移动前,应当进行照相、录像,有条件时应当绘制草图,以标明其移动前的状态和位置。
第12题:
第13题:
机场空中交通管理部门在机场应急救援工作中的主要职责包括()。
第14题:
在我国境内发生劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件时,民航处置组应该()
第15题:
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。
第16题:
航空器在跑道、滑行道区域发生故障时,航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况,并尽快使航空器脱离跑道、滑行道()。
第17题:
机场空中交通管理部门在机场应急救援工作中的主要职责:()。
第18题:
航空器出入境过程中发生突发事件时,负责将事件的基本情况通报海关、边防和检疫部门的是()。
第19题:
使用雷达提供飞行情报服务,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突并可能导致相撞危险时,雷达管制员应当()。
第20题:
在我境外被劫持的民用航空器拟在我国境内降落时,机组应立即将应答机编码拨至(),并立即向空管部门报告发生的劫机情况。
第21题:
当航空器受到劫持或爆炸物威胁时,机场塔台管制人员应当积极配合指挥中心采取有效措施,将该航空器引导到()。
第22题:
当发生重大交通事故和车辆碰撞航空器事故时,立即报告运行指挥中心和安全与质量部,并按规定报告民航华东管理局公安局;另外每月向运行指挥中心、安全与质量部与公司办公室通报航空器活动区道路交通违章违法行为及事故的查处情况;每半年向民航华东管理局公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况的单位应该是()。
第23题:
机车乘务员
车辆乘务员
本段安全生产指挥中心
路局客调