具有正常停机位在100个(含)以上的备降机场,每增加15个正常机位,其中应有()个提供给备降航班使用。
第1题:
依据民航局组织制定的《航班备降工作规则》,机场管理机构应该完备保障备降航班必需的基础设施,包括()
第2题:
国际机场机场可分为()机场。
第3题:
机场管理机构对于未签订备降航班保障协议的航空公司,可以选择不接收不保障该公司的备降航班。()
第4题:
国际机场分为()。
第5题:
出境航班的原始起飞机场称为()。
第6题:
备降航班是指降停在()的入、出境航班。
第7题:
备降航班在备降机场预计停留时间不超过()个小时的,原则上备降期间不准上下人员。
第8题:
以下作为备降的规定是()
第9题:
在接到有关备降航班信息后,机场管理机构应根据飞行区技术等级判断机场起降保障能力,确定是否可以接收备降航班。()
第10题:
主降机场
始发机场
备降机场
经停机场
第11题:
主降机场
始发机场
备降机场
迫降机场
第12题:
1
2
3
4
第13题:
当航班备降本场时,运行指挥员需要掌握的信息包括()
第14题:
具有正常停机位在100个(含)以上的备降机场,每增加15个正常机位,其中应有1个提供给备降航班使用。()
第15题:
当航班备降时,如备降机场与计划目的地机场属同一城市,且实际(起飞或落地)时间较计划(起飞或落地)时间在规定范围内,则该航班为正常航班。()
第16题:
承担备降保障任务的机场,应当完善备降保障所必需的基础设施,包括()。
第17题:
出入境航班因天气等特殊原因非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场称为()。
第18题:
()称为备降机场。
第19题:
入境航班正常降停的该航班目的地机场称为()。
第20题:
浦东或虹桥机场互为航班备降时,执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场任意区域使用。
第21题:
具有正常停机位在100个(含)以上的备降机场,每增加()正常停机位,其中应有一个提供给备降航班使用。
第22题:
主降机场
始发机场
备降机场
迫降机场
第23题:
入境航班正常降停的该航班目的地机场
出境航班的原始起飞机场
非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场
中途依靠的机场