更多“机场运行管理机构应当对航显信息实施监控,确保航显信息的()。A、及时B、准确C、高效D、有效”相关问题
  • 第1题:

    下列系统中,属于机场信息类弱电系统的有( )

    A.航站楼资源分配系统
    B.公共用户旅客处理系统
    C.机场通信系统
    D.航显系统
    E.安全检查系统

    答案:A,B,D
    解析:

  • 第2题:

    航显系统接收和处理的接口数据中,(  )属于信息集成系统数据。


    A.网络校时协议

    B.航班数据

    C.资源分配数据

    D.基础数据

    E.串口信号

    答案:B,C,D
    解析:
    航显系统接收和处理的接口数据包括两类。一类是信息集成系统数据:航班数据、资源分配数据、基础数据等;另一类是时钟系统校时数据:网络校时协议(NTP)或串口信号。

  • 第3题:

    航显系统可支持IT操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控,系统运行状态包括(  )的运行状态。


    A.服务器系统

    B.存储系统

    C.AODB数据库

    D.应用系统

    E.控制设备

    答案:A,B,D,E
    解析:

  • 第4题:

    股权投资基金管理人内部控制的信息与沟通要素是指( )。

    A.高效、深入地收集、加工和传递基金管理人内部和外部信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通
    B.及时、准确地收集、传递与内部控制相关的信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通
    C.及时、准确地收集、加工和传递基金管理人内部信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通
    D.及时、准确地收集、传递基金管理人内部和外部信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通

    答案:B
    解析:
    根据《私募投资基金管理人内部控制指引》第六条,信息与沟通要素是指,及时、准确地收集、传递与内部控制相关的信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通。

  • 第5题:

    发现可能影响航空器正常和安全运行情况时,机场管理机构应当及时向空中交通管理部门(塔台管制员)通报,下列属于需要通报的情况有()。

    • A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起
    • B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值
    • C、发现疑似航空器掉落的零部件
    • D、机场航显系统发生故障

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    以下属于机场航显系统显示的内容的是()。

    • A、登机口离港航班登机信息
    • B、停机位信息
    • C、离港起飞跑道信息
    • D、时间信息

    正确答案:A,D

  • 第7题:

    配备自动识别系统等通信、导助航设备的船舶应当始终保持相关设备处于正常工作状态,准确完整显示本船信息,并及时更新抵、离港名称和时间等相关信息。相关设备发生故障的,应当及时向抵达港海事管理机构报告。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    机场管理机构应当()对助航灯光系统的各类灯具进行检测,保证各类灯具的光强、颜色持续符合《民用机场飞行区技术标准》中规定的要求。


    正确答案:定期

  • 第9题:

    多选题
    机场管理机构应当向民航地区管理局报告机场运行安全信息。运行安全信息包括()
    A

    机场使用细则资料的变更

    B

    安全生产建议

    C

    影响运行安全的事件或隐患

    D

    与安全生产有关的信息


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对不能通过无线电通信获得着陆信息的机场,驾驶员着陆信息中,()是重要的目视助航设备。
    A

    助航灯光

    B

    风向标

    C

    跑道标志

    D

    滑行道标志


    正确答案: B
    解析:

  • 第11题:

    填空题
    机场管理机构应当根据机场鸟情信息的分析结果,及时对机场围界内对飞行安全危害较大的鸟类巢穴、食物源、水源、栖息地、觅食地进行有效的(),并应当积极协调配合地方人民政府对机场围界外的上述情况进行整治。

    正确答案: 整治
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    在机场开放运行期间,目视助航设施因故不能满足()要求时,机场管理机构应当及时向空中交通管理部门说明情况。
    A

    机场管理机构提供的目视助航设施服务,与航行资料中公布的相符并与实际天气情况相适应

    B

    各类标志物、标志线应当清晰有效,颜色正确

    C

    助航灯光系统和可供夜间使用的引导标记牌的光强、颜色、有效完好率、允许的失效时间,应当符合《民用机场飞行区技术标准》的要求

    D

    主降方向风斗的夜间照明设备故障


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与(  )共用。


    A.信息集成系统

    B.安防系统

    C.旅客问询系统

    D.公共广播系统

    答案:A
    解析:

  • 第14题:

    关于航班信息显示系统安全的说法,正确的是(  )。


    A.航显系统应具有数据备份和数据恢复功能

    B.航显系统工程设计应针对网络安全提出需求

    C.航显系统应禁止数据访问控制

    D.航显系统管理应具有静止时限管理功能

    E.航显系统等级保护宜按照一级安全等级保护进行设计

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考核的是航班信息显示系统安全内容。航显系统等级保护宜按照二级安全等级保护进行设计。航显系统工程设计应针对网络安全提出需求。航显系统应实现数据访问控制。航显系统应具有数据备份和数据恢复功能。航显系统管理应具有静止时限管理功能。

  • 第15题:

    股权投资基金管理人内部控制的信息与沟通要素是指( )。

    A、高效、深入地收集、加工和传递基金管理人内部和外部信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通
    B、及时、准确地收集、传递与内部控制相关的信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通
    C、及时、准确地收集、加工和传递基金管理人内部信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通
    D、及时、准确地收集、传递基金管理人内部和外部信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通

    答案:B
    解析:
    根据《私募投资基金管理人内部控制指引》第六条,信息与沟通要素是指,及时、准确地收集、传递与内部控制相关的信息,确保信息在内部、企业与外部之间进行有效沟通。

  • 第16题:

    事故信息的报告应当()。

    A完整

    B准确

    C及时

    D高效


    A,B,C

  • 第17题:

    机场管理机构应当按照规定频次对机场目视助航设施进行评估,评估人员由()组成。

    • A、飞行员
    • B、管制员
    • C、勤务保障作业人员
    • D、机场管理机构人员

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    航班信息资源管理是指()。

    • A、航班信息的处理与监管
    • B、航显信息的监管
    • C、天气信息的监管
    • D、不正常信息的处理与监管

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    企业通过完善的信息采集、统计和分析系统,对现场管理过程进行有效测量与监控,并及时纠偏,确保过程信息有效应用于管理(),实现现场管理过程稳定、高效运行。

    • A、科学
    • B、决策
    • C、原则

    正确答案:B

  • 第20题:

    机场管理机构应当明确目视助航设施的运行维护单位,并确保目视助航设施始终处于()。


    正确答案:适用状态

  • 第21题:

    多选题
    事故信息的报告应当()。
    A

    完整

    B

    准确

    C

    及时

    D

    高效


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    企业通过完善的信息采集、统计和分析系统,对现场管理过程进行有效测量与监控,并及时纠偏,确保过程信息有效应用于管理(),实现现场管理过程稳定、高效运行。
    A

    科学

    B

    决策

    C

    原则


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    市场信息分为三个层次:全显信息、半显信息、潜在信息
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析