航班不晚于计划开舱门时间后（）分钟落地，即可判定该航班正常。A、5B、10C、15D、20

题目

航班不晚于计划开舱门时间后（）分钟落地，即可判定该航班正常。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20
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1.航班停放远机位时，为确保航班正点关舱门，航空公司应根据远机位距离控制登机口关闭时间以及最后一辆摆渡车旅客数量~最迟关闭登机口时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前（）分钟。A、10B、15C、20D、25

2.短时延误航班（）。A、指起飞或落地延误在10分钟以内的航班B、指起飞或落地延误在5分钟以内的航班C、指起飞或落地延误在3分钟以内的航班

3.在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间内未起飞或晚于计划开舱门时间后（）分钟未落地的航班，可视为不正常航班A、10B、20C、30D、60

4.航班在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之内起飞，且不发生返航、备降等不正常情况，即可判定该航班正常。（）

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  • 第1题：

    出港航班延误，指航班实际起飞时间晚于计划关舱门时间（）分钟以上的航班

    • A、10
    • B、20
    • C、60
    • D、30

    正确答案:D

  • 第2题：

    F类航空器拖曳至出港机位，挡轮档，时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前150分钟。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    客舱门关闭时间不得晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    航班延误时间是反映航班延误程度的指标，其等于实际起飞时间晚于计划关舱门时间与机场地面滑行时间之和的时间。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    航班停放近机位时登机口关闭时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前5分钟。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    符合下列（）条件之一的航班可判定为正常。

    • A、在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之内起飞，且不发生返航、备降等不正常情况
    • B、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地
    • C、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班
    • D、不晚于计划开舱门时间后15分钟落地

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    如始发航班在计划关舱门时间后规定的（）之内起飞，则该始发航班正常。

    • A、机场地面滑行时间
    • B、该机型最少过站时间
    • C、30分钟
    • D、20分钟

    正确答案:A

  • 第8题：

    D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟完成客梯车对接工作。（）

    • A、50
    • B、60
    • C、70
    • D、80

    正确答案:A

  • 第9题：

    人力取水往返时间不超过（）分钟为安全。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:B

  • 第10题：

    客舱门关闭时间：客舱门关闭应在旅客登机完毕、文件交接完毕、边防手续交接（国际航班）确认完毕和所有地面保障人员下机后进行，客舱门关闭时间不晚于航班计划/预计离港时间前（）分钟，操作时间不超过1分钟。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:A

  • 第11题：

    拖车、机务、拖把到位时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前（）分钟。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、15

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    对于90分钟以上航程航班，如航班起飞延误，起飞半小时后预计落地时间在局达时间+17至（）分钟（含）内，向机组发送ACARS告知在某个时间（局达时间+20分钟）落地航班将被判定为正常。
    A

    20

    B

    23

    C

    25


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    符合（）情况的航班，判定为不正常航班。

    • A、当日取消的航班
    • B、未经批准，航空公司自行变更计划的航班
    • C、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地
    • D、在计划关舱门时候后规定的机场地面滑行时间之内起飞，但发生备降、返航等不正常情况

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    计划开舱门时间是指航班时刻管理部门批准的到港时间。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    当航班备降时，如备降机场与计划目的地机场属同一城市，且实际（起飞或落地）时间较计划（起飞或落地）时间在规定范围内，则该航班为正常航班。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前（）分钟确定停机位。到港航班预计落地前（）分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时，应及时通知各相关航班保障单位。（）

    • A、30、30
    • B、30、20
    • C、20、15
    • D、60、30

    正确答案:A

  • 第17题：

    符合（）情况的航班，则判定为该始发航班起飞不正常。

    • A、始发航班在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之外起飞的
    • B、未经批准，航空公司自行变更航班计划的始发航班
    • C、在规定的时间起飞后发生返航、备降的航班
    • D、当日取消的航班

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    C、D、E类航空器拖曳至出港机位，挡轮档，时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟（）。

    • A、60
    • B、90
    • C、120
    • D、150

    正确答案:B

  • 第19题：

    航班不晚于计划开舱门时间后20分钟落地，即可判定该航班正常。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    波音737机型执行航班时，落地后，开舱门前1号和3号应严格落实《开启/关闭舱门快速检查单》。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    《控制中心维修调度工作规则》控制中心接报应急信息后，首报时间最迟不得晚于（）分钟。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:C

  • 第22题：

    航班正常和机场放行正常情况须每天进行统计，跨日航班按实际关舱门时间所在日期统计


    正确答案:错误

  • 第23题：

    不正常航班的判定条件主要有哪些（）。

    • A、不符合正常航班全部条件的航班
    • B、当日取消的航班
    • C、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班
    • D、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地的航班

    正确答案:A,B,C

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