机长有最后处置权是指在情况紧急,直接危及人机安全时,机长对航空器的操纵和机上人员的行动有最后决定权。
第1题:
关于“机长的权利和义务”正确的是()
A.有关保障条件低于最低安全标准,或者缺乏信心时,有权拒绝飞行
B.发现机组成员不适宜继续飞行,有碍飞行安全时,提出将其更换
C.发生特殊情况时,为保证航空器和旅客安全,对航空器处置作出最后决定
D.航空器迫降或遇险后首先离开航空器
第2题:
下列关于机长的错误说法是:
A.机长发布的所有命令,民用航空器所载人员都应当执行
B.机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任
C.民用航空器的操作由机长负责
D.飞行前,机长应对民用航空器实施必要的检查
第3题:
《民用航空法》规定,当民用航空器遇险时,机长首先要组织旅客安全离开,未经机长允许,机组人员不得--离开,机长应当最后离开遇险的民用航空器。填入划横线部分最恰当的一项是( )。
A.私自
B.独自
C.擅自
D.各自
第4题:
厦航机组反劫机反恐怖预案指导原则()
第5题:
机长在执行职务时,可以行使下列哪些权力()
第6题:
出现严重危害飞行安全的行为,情况紧急或无法与机长联系时,应当立即启动应急处置方案,严格依法处置。
第7题:
航空安全员使用武力时,条件允许的,应当获得机长授权;出现严重危害飞行安全的行为,情况紧急或无法与机长联系时,应当立即启动应急处置方案,严格依法处置。
第8题:
民用航空器遇险时,机长可以最后离开民用航空器。
第9题:
当飞机被劫持之后,处于武力威胁之下,在确保人机安全的前提下,机长有最后处置权。
第10题:
关于航空器安全保卫,说法正确的是:()
第11题:
航空器在经停站发生故障时()
第12题:
机长
主任乘务长
客舱部
飞行部
第13题:
对飞行中事件的处置拥有最后的处置权。
A.机长
B.主任乘务长
C.客舱部
D.飞行部
第14题:
关于航空器安全保卫,说法正确的是:
A.机长有权对危害航空安全的人采取一切的措施
B.机长有权在飞行中遇到特殊情况时,对民用航空器做出处置
C.机长强行要求其他人员协助
D.机上人员为保护航空器及人员安全无须机长授权,可采取一切防护措施
第15题:
机上出现严重危及飞行安全的行为,情况紧急或无法与机长联系时应当(),严格依法处置。
第16题:
无人机系统的机长,是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和()的驾驶员。
第17题:
为保证民用航空器及其所载人员的安全,机长有权对民用航空器作出处置。
第18题:
关于航空器安全保卫,下列正确的说法是()。
第19题:
机长在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,有权拒绝起飞
第20题:
当飞机被劫持之后,在确保人机安全的前提下,()拥有最高处置权。
第21题:
()对飞行中事件的处置拥有最后的处置权。
第22题:
下列关于机长的错误说法是:()
第23题:
民用航空器的().对民用器直接负责,并有最终决定权.