火势得到控制以后，乘务长报告内容包括（）。A、客舱设备损坏程度B、客舱人员伤亡情况C、灭火瓶使用数量D、以上都对
题目
火势得到控制以后，乘务长报告内容包括（）。
- A、客舱设备损坏程度
- B、客舱人员伤亡情况
- C、灭火瓶使用数量
- D、以上都对
相似考题
更多“火势得到控制以后，乘务长报告内容包括（）。A、客舱设备损坏程度B、客舱人员伤亡情况C、灭火瓶使用数量D、以上都对”相关问题
-
第1题：
见习乘务员的主要工作内容有（）
- A、遇紧急情况，根据客舱经理/乘务长/客舱乘务教员指令完成处置
- B、完成客舱经理/乘务长、客舱乘务教员下达的其他工作
- C、在客舱乘务教员的监督下，学习并掌握客舱运行基本标准和规范、处置常见应急/特殊情况的流程和方法
- D、在客舱乘务教员的监督下处置客舱内各种不正常情况
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
客舱释压应遵循的原则有（）
- A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动
- B、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态
- C、释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏
- D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
飞行中如发生飞机被劫、异常声音、火警等事件，客舱乘务员应报告客舱经理/乘务长，并由客舱经理/乘务长报告机长，任何情况下均不允许客舱乘务员直接报告机长。
正确答案:错误 -
第4题：
一般灭火程序，描述正确的有（）
- A、接近火源/烟雾，确定其性质
- B、第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组
- C、灭火结束后，区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况，以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长
- D、如火情无法控制，乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
客舱出现释压时，在到达安全高度后，乘务组应进行客舱检查，并及时、准确的向机长报告客舱情况，报告内容有：（）
- A、客舱有无破损；旅客伤亡情况
- B、客舱有无火灾隐患
- C、客舱机组的处置
- D、客舱应急设备使用情况
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
三人灭火小组中通讯员应使用EMERGENCY/PRIOCAPT向飞行机组通报火情（）
- A、冒烟/失火位置及物品。
- B、火势的大小（烟的浓度/颜色/气味）。
- C、灭火进展情况及客舱情况。
- D、使用手提灭火瓶数量。
- E、将飞机机组的指示告知客舱机组成员。
正确答案:A,B,C,D,E -
第7题：
直接准备阶段，客舱安全检查乘务员应向乘务长报告的内容有（）
- A、旅客人数、餐食、机供品的数量
- B、应急设备、客舱设备的检查情况
- C、各区域清舱情况
- D、舱门设备及滑梯的状态
正确答案:B,C,D -
第8题：
客舱出现锂电池冒烟/失火时，乘务员应立即报告机长，同时报告乘务长，信息报告是持续进行的，报告内容包含但不限于（）
- A、失火位置、火的性质、火的颜色；
- B、烟的浓度/颜色/气味、对旅客的影响；
- C、客舱设施设备受损情况、机体破损情况；
- D、乘务员采取的措施、使用灭火瓶数量、火势是否得到控制等。
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
火势无法控制，客舱乘务员仍需继续执行“灭火程序”，与机长保持联系，将火势情况报告机长，由机长决定下一步工作指示。
正确答案:正确 -
第10题：
发生驾驶舱火警的处置程序有（）。
- A、乘务长指令一位客舱乘务员迅速进入驾驶舱协助灭火
- B、客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份海伦灭火瓶
- C、客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份防护式呼吸装置
- D、根据机长指令，完成紧急迫降客舱准备程序
正确答案:B,C,D -
第11题：
客舱内的电气线路起火，如何灭火（）
- A、用客舱内的水质手提灭火瓶灭火
- B、用客舱内的Halon灭火瓶灭火
- C、按压专用的灭火瓶释放电门灭火
- D、以上说法都不对
正确答案:B -
第12题：
判断题客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查客舱后的报告内容应包括：客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
第二灭火者负责向机长报告：火源、火势、烟的浓度/颜色/气味、对旅客和飞机的影响、采取的行动，传递信息，通知客舱经理/乘务长。
正确答案:错误 -
第14题：
客舱乘务员的主要工作内容有（）
- A、遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况，客舱乘务员可以调整、删减服务程序，或不提供服务
- B、评估和记录乘务组表现
- C、处置客舱内各种不正常情况
- D、收集旅客反馈信息、航班运行中的信息和客舱设备信息，并向客舱经理/乘务长汇报
正确答案:A,C,D -
第15题：
灭火小组分工中，第三灭火者应（）
- A、负责向机长报告：火源、火势、烟的浓度/颜色/气味、对旅客和飞机的影响、采取的行动，传递信息，通知客舱经理/乘务长
- B、协助调开火源区域旅客，维持客舱秩序，做好旅客防护及安抚
- C、协助收集传递适用的灭火资源，监控灭火设备使用时间和数量
- D、再次确认火警解除，并监控有无复燃迹象
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
释压后乘务长需将客舱设备损坏情况、便携式氧气瓶使用的数量等信息填写入《客舱记录本》CLB。
正确答案:正确 -
第17题：
当客舱出现锂电池冒烟/失火，客舱乘务员首先采取灭火程序，灭火程序包括但不限于（）。
- A、取灭火瓶灭火；
- B、穿戴PBE接替灭火；
- C、搜集其他灭火瓶；
- D、转移失火区域旅客和易燃物品。
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查并报告的内容应包括：将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。
正确答案:正确 -
第19题：
灭火者的职责是（）.
- A、负责观察火势
- B、根据实际情况，取用相应的灭火瓶和防烟面罩
- C、立即召集其他乘务员协助灭火
- D、呼叫或发出信号给其他客舱乘务员
正确答案:A,B,D -
第20题：
对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括（）
- A、当班乘务长（客舱经理）需第一时间拨打部门服务指挥席电话，要求核实监察员身份和任务
- B、各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份，明确检查任务，将此信息通报航班客舱经理（乘务长）
- C、监察员监察客舱应急设备等客舱区域时，各区域乘务员应主动配合，并将监察内容及结果通报客舱经理（乘务长）
- D、航后客舱经理（乘务长）主动向所属乘务队汇报，在SMS报告系统中提交监察内容及结果
正确答案:A -
第21题：
客舱释压飞机到达安全高度后，乘务组检查并报告的内容应包括：客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。
正确答案:正确 -
第22题：
机门再次开启前，乘务长先报告机长，在得到机长同意后，乘务长使用客舱广播系统通知所有区域客舱乘务员解除滑梯预位。（）
正确答案:正确 -
第23题：
客舱出现释压时，在到达安全高度后，乘务组应进行客舱检查，并及时、准确的向机长报告（）客舱情况。
- A、客舱有无破损
- B、旅客伤亡情况
- C、客舱有无火灾隐患
- D、客舱机组的处置
- E、客舱应急设备使用情况
正确答案:A,B,C,D,E