飞机起飞后20分钟，小明一行20人携带武器声称要劫机，航空安全员应果断采取反劫机措施。

第1题：

在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，航空安全员有权拒绝起飞

第2题：

不满足劫机者要求，足以危及旅客、机组和飞机安全，此时航空安全员不能实施反劫机措施。

第3题：

劫机者强行要求机组飞往无法达到的目的地，此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第4题：

劫机者确有爆炸物或团伙劫机，此时航空安全员不能立即实施反劫机措施。

第5题：

李某手持凶器在航空器上劫持人质，要求飞机飞往美国，航空安全员在不能确保其没有其他凶器和爆炸物的情况下不应盲目采取反劫机措施。

第6题：

王某声称自己身上绑有炸弹，并在飞机上有同伙协助，但并未见显露所称的物品，也未见同伙，此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第7题：

劫机者强行要求机组飞往无法达到的目的地，此时航空安全员不能实施反劫机措施。

第8题：

已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁，不致造成重大伤害的，此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第9题：

在不满足劫机者要求，足以危及旅客机组和飞机安全的情况下，应采取反劫机措施。

第10题：

劫机者强行要求机组无法到达的目的地时，航空安全员只能通过谈判拖延时间，但不能采取反劫机措施。

第11题：

一般劫机者多在（）阶段采取行动。

• A、起飞后不久
• B、餐饮服务
• C、巡航
• D、飞机下降

第12题：

当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。

• A、核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
• B、核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
• C、核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截
• D、核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判

第13题：

已确认劫机者无力对旅客和飞机构成威胁，不至造成重大伤害的，应果断采取反劫机措施。

第14题：

由于机载油量不足或缺乏天气、航线等资料，不能确保飞机安全抵达行为人要求去的目的此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第15题：

由于机载油量不足或缺乏天气航线等资料，不能确保飞机安全抵达目的地，航空安全员可以采取反劫机措施。

第16题：

王某声称自己身上绑有炸弹，并在飞机上有同伙协助，但并未见显露所称的物品，也未见同伙，此时航空安全员不能实施反劫机措施。

第17题：

劫机者手持凶器，爆炸物，进入并控制驾驶舱，航空安全员不应盲目采取反劫机措施。

第18题：

劫机者手持凶器、爆炸物已进入并控制驾驶舱，此时航空安全员不能立即实施反劫机措施。

第19题：

张某在航空器上劫持人质，航空安全员应立马采取反劫机措施。

第20题：

劫机者以爆炸飞机、伤害旅客和机组人员生命、破坏飞机设备、利用飞机为武器攻击地面目标等手段，以达到制造机毁人亡恐怖事件为目的，尚未付诸行动；此时航空安全员可以果断实施反劫机措施。

第21题：

航空安全员，是指在民用航空器中执行（）任务的空勤人员。

• A、空中安全保卫
• B、安全保卫与服务
• C、反恐工作
• D、反劫机

第22题：

在劫机者确有爆炸物、杀伤力强的武器或者劫机者人数众多的情况下，机组一般不宜采取空中反劫机措施，除非不采取空中反劫机措施不足以避免机毁人亡的后果发生。

第23题：

如果飞机在外国降落，劫机者声称有炸弹，机组成员在再次起飞前要仔细搜寻飞机。