双回路式滑油系统应包括下述哪一个部件（）A、节流器B、辅助油泵C、油/气分离器D、释压活门

第1题：

在一台新安装的发动机中，如果滑油泵转动，但不泵油，而滑油的供油是充足的，且无滑油管泄漏滑油，则（）

• A、滑油泵的侧向间隙过大
• B、释压活门发生汽塞
• C、释压活门卡阻在关闭位置
• D、泵坏了，应更换新的滑油泵

第2题：

在一台新安装的发动机中，如果滑油泵转动，但不泵油，而滑油的供油是充足的，且无滑油管泄漏滑油，则（）

• A、滑油泵的侧向间隙过大
• B、释压活门发生汽塞
• C、释压活门卡阻在关闭位置

第3题：

当液压系统中的压力释压活门打开时，液压油会（）

• A、直接回油箱
• B、经过回油组件回油箱
• C、供向用压系统
• D、直接流到油泵进口

第4题：

柴油机燃油供给系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及（）等辅助装置。

• A、柴油箱
• B、输油泵
• C、油水分离器
• D、柴油滤清器
• E、喷油提前器和高、低压油管

第5题：

下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.

• A、滑油箱、滑油喷嘴
• B、滑油泵、磁屑探测器
• C、燃油滑油热交换器、油滤
• D、油气分离器、回油泵

第6题：

全流式滑油系统不应包括下列哪一个部件（）

• A、调压活门
• B、释压活门
• C、单向活门
• D、齿轮泵

第7题：

滑油系统（）路线上有滑油箱、进油泵、滑油滤、单向活门等附件。

第8题：

在全流式滑油系统中，如果滑油温度上升，滑油压力下降，可能原因是（）.

• A、燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位
• B、释压活门关不严
• C、释压活门卡阻在关闭位
• D、启动程序不正确，发动机没有暖机

第9题：

全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）.

• A、通气装置
• B、调压活门
• C、释压活门
• D、放气孔

第10题：

发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时，将滑油释放到（）。

• A、AGB/TGB回油泵的入口
• B、发动机前集油槽回油泵的入口
• C、发动机后集油槽回油泵的入口
• D、发动机前集油槽和TGB回油泵的入口

第11题：

压力组件包括（）

• A、单向活门
• B、油滤
• C、释压活门
• D、地面压力接头

第12题：

第13题：

制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件（）中。 ①卸载油缸； ②压差继电器； ③滑油分离器； ④滤器； ⑤机械轴封； ⑤油压调节阀。

• A、①③⑥
• B、①③④⑥
• C、①②④⑤⑥
• D、①②⑤⑥

第14题：

以下哪个活门的压力是由燃油司服压力提供的？（）

• A、气冷式滑油冷却器空气控制活门作动器
• B、燃油计量活门
• C、油箱回油活门
• D、高压燃油释压活门

第15题：

制冷压缩机下列部件中，滑油泵排油会通到的是（） Ⅰ.卸载油缸 Ⅱ.压差控制器 Ⅲ.滑油分离器 Ⅳ.滤器 Ⅴ.机械轴封 Ⅵ.油压调节阀

• A、Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ
• B、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
• C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
• D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ

第16题：

制冷系统为了防止发生压缩机液击现象，应装设的部件是（）。

• A、油分离器
• B、油分离器
• C、电磁阀
• D、气液分离器
• E、高低压力继电器

第17题：

（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）

• A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
• B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
• C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
• D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮

第18题：

滑油系统中调压活门作用是（）

• A、控制供往各润滑点的滑油压力
• B、安全释压
• C、单向活门
• D、压差活门

第19题：

滑油系统中为什么要安装油/气分离器？

第20题：

发动机滑油冷却的滑油冷却器与以下哪个部件合用一个壳体？（）

• A、燃油泵
• B、FMU
• C、燃油分配活门
• D、低压燃油漉

第21题：

哪种滑油系统有释压活门无调压活门？（）

• A、恒压式
• B、全耗式
• C、全流式
• D、再循环式

第22题：

滑油系统中释压活门主要功用是（）

• A、防止系统某些部件损坏
• B、控制滑油供油压力恒定
• C、防止停车时向发动机漏油
• D、保证回油泵工作正常

第23题：