钢索最常见的故障是（）A、断丝B、拉长C、卡环

题目

钢索最常见的故障是（）

  • A、断丝
  • B、拉长
  • C、卡环
相似考题

1.对于悬索结构屋盖，下列( )说法是不正确的。A.钢索承受拉力 B.钢索承受弯矩 C.钢索必须施加预应力 D.钢索的变形是非线性的

2.电力系统中最常见最危险的故障是各种类型的短路故障A对B错

3.钢索典型的故障：（）A、卡阻B、共振C、失稳D、断丝

4.电力系统中最常见最危险的故障是单相接地故障。A对B错

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    测量钢索张力时需要使用钢索张力校装图表，该图表的使用方法是：（）.

    • A、根据钢索规格和标准张力，查出对应的环境温度
    • B、根据钢索规格和环境温度，查出钢索的标准张力
    • C、根据钢索的标准张力和环境温度，查出钢索的规格
    • D、根据钢索的规格，查出对应的标准张力环境温度

    正确答案:B

  • 第2题：

    单相接地短路是最常见的故障，引起的危害也最严重。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    张力式电子围栏在遇到（）时，应发出报警信号。

    • A、钢索短路
    • B、设备故障
    • C、钢索受到外力作用被拉紧
    • D、钢索受到外力作用被松弛
    • E、供电电源断电
    • F、控制杆外壳被拆开

    正确答案:B,C,D,E,F

  • 第4题：

    电力系统最常见、最危险的故障是（）故障。

    • A、短路
    • B、过流
    • C、欠压
    • D、过载

    正确答案:A

  • 第5题：

    气阀是最容易发生故障的部件，常见故障有（）。


    正确答案:阀片断裂；弹簧折断；阀座裂纹和气阀漏泄等

  • 第6题：

    在副翼控制钢索、升降舵控制钢索和方向舵控制钢索中，没有安装张力调节器的是

    • A、副翼控制钢索
    • B、升降舵控制钢索
    • C、方向舵控制钢索
    • D、D、B、C都不对

    正确答案:C

  • 第7题：

    在位检查钢索磨损、断丝的正确方法是（）

    • A、手持抹布沿钢索擦拭，断丝处有阻碍抹布的感觉
    • B、用手沿钢索抚摩，断丝处有刺痛皮肤的感觉
    • C、用有机溶剂去掉钢索保护油脂，目视检查
    • D、将钢索弯曲成环状，断丝将突出钢索

    正确答案:A

  • 第8题：

    下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的？（）

    • A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。
    • B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。
    • C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。
    • D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。

    正确答案:C

  • 第9题：

    电力系统中最常见最危险的故障是单相接地故障。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    电力系统最常见、最危险的故障是（）故障。
    A

    短路

    B

    过流

    C

    欠压

    D

    过载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    于钢索的使用说法错误的是（）
    A

    在用摇臂支撑钢索的线路中，钢索与摇臂成直角

    B

    扇形轮和滑轮可以同时出现在钢索线路中

    C

    安装在不同线路上的钢索的编号不相同

    D

    发现钢索外表面锈蚀就应立即更换


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    电梯故障主要分为（）。
    A

    机械故障

    B

    电气系统故障

    C

    电机故障

    D

    钢索故障


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力系统中最常见最危险的故障是各种类型的短路故障


    正确答案:正确

  • 第14题：

    按捻绕方法的不同，不属于钢索分类的是（）。

    • A、单绕钢索
    • B、双绕钢索
    • C、多绕钢索
    • D、复绕钢索

    正确答案:D

  • 第15题：

    电梯故障主要分为（）。

    • A、机械故障
    • B、电气系统故障
    • C、电机故障
    • D、钢索故障

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    常见查找衡器故障的方法中最直接、最简便可以判断故障发生部位是在秤体、还是称重仪表的方法是什么？


    正确答案: 借助传感器模拟器来确定。将传感器送仪表的信号电缆取下，将传感器模拟器与仪表连接，接通电源，观察仪表显示是否正常，如果正常，说明故障在秤台，如果仪表工作不正常，说明故障在仪表。

  • 第17题：

    电力系统故障中，最常见及最危险的故障是各种类型的接地故障。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    钢索经常发生故障的部位是（）

    • A、钢索通过滑轮的位置
    • B、钢索通过导向器的位置
    • C、钢索通过滑轮和导向器的位置

    正确答案:C

  • 第19题：

    测量钢索张力时需要使用钢索张力校装图表，该图表的使用方法是（）

    • A、根据钢索规格和标准张力，查出对应的环境温度
    • B、根据钢索规格和环境温度，查出钢索的标准张力
    • C、根据钢索的标准张力和环境温度，查出钢索的规格
    • D、根据钢索的规格，查处对应的标准张力和环境温度

    正确答案:B

  • 第20题：

    下列对钢索处理的做法错误的是（）？

    • A、用擦布沿着钢索长度方向擦拭，检查钢索断丝
    • B、不要使用溶剂清洁钢索
    • C、可以使用砂纸为钢索除锈
    • D、把舵面运动到最大行程的极限位置检查钢索情况

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    气阀是最容易发生故障的部件，常见故障有（）。

    正确答案： 阀片断裂,弹簧折断,阀座裂纹和气阀漏泄等
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    验船师张某对一艘船舶装卸货物用起重机绞车进行了检验，发现存在以下缺陷，其中哪些缺陷是错误的（）。
    A

    绞车卷筒上钢索长度可在设计范围内最大限度使用时，留存在卷筒上的钢索只有2圈

    B

    卷筒上所绕钢索有2层，不满足单层卷绕的要求

    C

    所需收进的钢索全部绕上卷筒后，卷筒凸缘高出最上层钢索3倍钢索直径，不满足要求

    D

    检查中模拟失去动力故障，绞车不能有效制动


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    常见查找衡器故障的方法中最直接、最简便可以判断故障发生部位是在秤体、还是称重仪表的方法是什么？

    正确答案： 借助传感器模拟器来确定。将传感器送仪表的信号电缆取下，将传感器模拟器与仪表连接，接通电源，观察仪表显示是否正常，如果正常，说明故障在秤台，如果仪表工作不正常，说明故障在仪表。
    解析： 暂无解析

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