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  • 第1题:

    以下哪些途径可以提高构件的疲劳强度()。

    A.增大截面突变处的过渡圆角

    B.表面喷丸或滚压,使表面产生残余压应力

    C.提高构件表面的光洁度

    D.表面渗碳或渗氮


    参考答案:ABC

  • 第2题:

    对曲轴进行______处理可以显著提高其表面的疲劳强度。

    A.镀铬

    B.镀铁

    C.喷涂或喷焊

    D.喷丸


    正确答案:D

  • 第3题:

    整体壁板表面喷丸强化的目的:()。

    • A、表面压应力提高硬度
    • B、表面变形应力提高疲劳强度
    • C、表面变形应力提高抗拉应力腐蚀能力
    • D、表面变形应力提高抗压应力腐蚀能力

    正确答案:B,C

  • 第4题:

    结构件的疲劳寿命就是()。

    • A、疲劳裂纹形成寿命
    • B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命
    • C、疲劳裂纹扩展寿命
    • D、不产生腐蚀损伤的寿命

    正确答案:B

  • 第5题:

    哪一种工艺会显著提高零件的疲劳寿命()?

    • A、粗车
    • B、精车
    • C、磨削
    • D、喷丸

    正确答案:D

  • 第6题:

    工件经喷丸处理后,由于改变了表层的应力状态,提高了接触疲劳性能。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法,可显著提高轴的()。

    • A、静强度
    • B、刚度
    • C、疲劳强度
    • D、耐冲击强度。

    正确答案:C

  • 第8题:

    在制造齿轮时,有时采用喷丸法(即将金属丸喷射到零件表面上)使齿面得以强化。试分析强化原因。


    正确答案: 高速金属丸喷射到零件表面上,使工件表面层产生塑性变形,形成一定厚度的加工硬化层,使齿面的强度、硬度升高。

  • 第9题:

    为提高发动机连杆的强度和刚度,要对其表面进行喷丸强化处理。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    在航空器结构修理中,()。

    • A、干涉量小于0.4%,构件的疲劳寿命也会明显提高
    • B、干涉量过大会明显提高构件的疲劳寿命
    • C、干涉量过大易使构件产生应力腐蚀破坏
    • D、紧固件孔边存在毛刺不会降低结构的疲劳寿命

    正确答案:C

  • 第11题:

    孔壁挤压强化提高构件疲劳寿命的机理是()。

    • A、孔壁径向产生了恒定拉应力
    • B、降低了交变应力的应力幅值
    • C、孔壁径向产生了恒定拉应力
    • D、降低了交变应力的平均应力

    正确答案:D

  • 第12题:

    多选题
    对铝合金焊缝表面喷丸有什么作用?()
    A

    提高构件的寿命

    B

    对铝合金构件无影响

    C

    对铝合金构件有负面影响

    D

    提高疲劳强度


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对

  • 第14题:

    对铝合金焊缝表面喷丸有什么作用?()

    • A、提高构件的寿命
    • B、对铝合金构件无影响
    • C、对铝合金构件有负面影响
    • D、提高疲劳强度

    正确答案:A,D

  • 第15题:

    整体壁板表面喷丸强化的主要目的:()。

    • A、表面变形应力提高疲劳强度
    • B、表面变形应力提高硬度
    • C、表面变形应力提高拉、压强度
    • D、表面变形应力提高冲击强度

    正确答案:A

  • 第16题:

    喷丸强化的作用是()?

    • A、明显改善铝合金的疲劳性能
    • B、薄板不会产生不平衡的压应力
    • C、包铝层不会脱落
    • D、喷丸会提高焊缝区的应力

    正确答案:A

  • 第17题:

    连杆经喷丸处理后可以提高()。

    • A、疲劳强度
    • B、表面拉应力
    • C、塑性
    • D、抗拉强度

    正确答案:A

  • 第18题:

    电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    喷丸强化是利用大量快速运动珠丸打击工件表面,使工件表面产生冷硬层和(),提高疲劳强度。

    • A、拉应力
    • B、压应力
    • C、不产生应力

    正确答案:B

  • 第20题:

    在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有()

    • A、喷丸强化
    • B、淬火处理
    • C、渗氮
    • D、表面镀镍

    正确答案:A

  • 第21题:

    在航空器结构修理中,对厚的蒙皮和挤压件,()。

    • A、不能进行切割处理。
    • B、应在施保护层后,对构件端头部位进行喷丸处理,提高抗剥层腐蚀能力。
    • C、不能进行挖补修理。
    • D、应在施加保护层前,对构件端头部位进行喷丸强化处理,提高抗剥层腐蚀能力。

    正确答案:D

  • 第22题:

    下列四种说法,哪种正确?()

    • A、强度超过1400MPa的钢锻件,不能进行喷丸强化
    • B、对包铝构件,通常不采用喷丸强化,防止因喷丸而造成铝层脱落,引起腐蚀
    • C、合金钢构件经电镀后,表面会产生残余压应力
    • D、经过喷丸强化的构件,随着使用时间的增长,喷丸强化的效果不会减弱

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    对曲轴进行()处理可以显著提高其表面的疲劳强度。
    A

    镀铬

    B

    镀铁

    C

    喷涂或喷焊

    D

    喷丸


    正确答案: D
    解析: 暂无解析