辅助动力装置发动机的恒速控制是通过()
第1题:
发动机推力大小的操纵是通过中介装置()实行的.
第2题:
辅助动力装置驱动的发电机由()保持恒频.
第3题:
安装涡桨动力装置的飞机中螺旋桨是怎么控制的?()
第4题:
SS3电力机车在正常情况下采用的控制方式是()控制。
第5题:
什么是恒流控制?什么是恒速控制?
第6题:
怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现()。
第7题:
辅助动力装置的燃油控制系统().
第8题:
辅助动力装置的滑油系统().
第9题:
压气机气路清洗是通过()带转发动机并喷入水或清洗剂完成的.
第10题:
恒功率
准恒速
恒速
恒流
第11题:
只有辅助动力装置
辅助动力装置或者地面气源
辅助动力装置或者地面气源或者已经起动发动机
只有地面气源
第12题:
节气旁通气量
节气门位置
怠速供油量
冷却水温
第13题:
发动机恒速装置(CSD)的滑油系统的作用是:()
第14题:
辅助动力装置的发动机大多是().
第15题:
电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。
第16题:
直流电力机车采用的特性控制,兼备了()控制的特点。
第17题:
发动机起动系统的增压空气来自于()。
第18题:
APU是一个:
第19题:
辅助动力装置发动机的转速是通过()保持恒定的.
第20题:
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过()从()获得足够的转速。
第21题:
特性
恒流
准恒速
恒流准恒速
第22题:
发动机
辅助动力装置
螺旋桨
附件系统
第23题: