根据AC-121-58的规定,以下关于航材入库检验的叙述中错误的是()。
第1题:
根据AC-121-58的规定,非经批准航材是指未经()批准或认可的航空器部件或原材料。
第2题:
根据AC-121-66的规定,航空器部件在送修返回后应当在入航材库房前应当经过质量部门控制下的(),涉及到发动机、起落架等重要和复杂部件还应当进行现场()。
第3题:
深航能够运输的危险品包括()。
第4题:
如果拆下的航材件是作为观察件,则()
第5题:
航材物资处职责至少包括:().
第6题:
根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定,签发《适拖证书》需要进行哪些检验?()
第7题:
根据AC-121-58的规定,航空运营人可以向其它航空运营人借用航材,如借用期超过()天,并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时,还必须具有该航材供应商的文件。
第8题:
哪些航材必须退回航材库房?()
第9题:
学员文化基础差、飞机老旧
学员文化基础差、航材短缺、飞机老旧
航材短缺、飞机老旧
第10题:
第11题:
被拖船的拖航检验
拖船的拖航检验
附加检验
年度检验
第12题:
检验作业指导书
质量保证协议
检验结果通知单
第13题:
根据AC-121-58的规定,航材供应商的评估应当由航空运营人的()部门进行。
第14题:
根据AC-121-58的规定,经过()的部件视为不可用件。
第15题:
根据AC-121-51的规定,航材的挂签应当至少包括()的挂签。
第16题:
根据“物资入库、储存、发放管理规定”,经检验外观质量不合格的物资,保管员()
第17题:
中毒案件中检材保存的要求是()。
第18题:
根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定,海上拖航的条件有()
第19题:
根据AC-121-58的规定,航材供应商的评估应当包括对除()持有人以外的所有供应商的评估。
第20题:
如何确认消耗品可用?()
第21题:
C级检测或必要时要进行母材检测
母材检测目的是检查斜探头移动区是否存在分层或其它缺陷
母材检测不属于对母材的验收检测
检测中发现的当量大于等于φ2mm的缺陷作标记并记录
第22题:
适航部门做技术支援;制造厂商作为直接领导;航材供应商按时提供合格航材
适航部门作为直接领导;制造厂商按时提供合格航材;航材供应商做技术支援
适航部门按时提供合格航材;制造厂商做技术支援;航材供应商作为直接领导
适航部门作为直接领导;制造厂商做技术支援;航材供应商按时提供合格航材
第23题:
拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册(如有时),其副本应保存在拖船船长出
拖航前应按规定进行拖航检验,对于保障拖航安全的各项要求业已完成,并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告
拖航前,拖航船长个人认为可进行拖航工作
拖船的船员和被拖物的船员(如使用时)应具有适任的资格证书