民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员,说明不安全的状况并规定产品可继续使用的条件()
第1题:
在机组通知起动发动机时,检查()及()危险区域内无车辆行驶、人员通过后通知机组可以起动发动机,并密切注意观察发动机状况及()情况。
第2题:
通过商标局申请商标国际注册及办理其他有关事宜的,应当通过什么语言书式填写?
第3题:
厂、站及调度机构间通讯联系中断时,运行值班人员应尽量设法通过其他厂、站或调度机构()电话,同时通知有关人员尽快处理。
第4题:
人民法院认为现有证据材料不能证明证据收集的合法性,通知有关侦查人员或者其他人员出庭说明情况的,有关侦查人员或者其他人员应当出庭。必要时,有关侦查人员或者其他人员也可以要求出庭说明情况。
第5题:
列车及员工检查岗位指办理飞机及机组人员出入境边防检查手续的工作岗位。
第6题:
未经民航局许可,民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件信息。
第7题:
其他不安全事件样例由()另行制定。
第8题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,事发地监管局收到其他不安全事件信息后,应当立即报告()
第9题:
简述飞机为什么要增压,它是通过什么来实现的。
第10题:
航空公司和其他驻场单位,需要使用民航局辖属的通信电路,通信导航雷达设备及人员时,须经过()批准,并签订协议。
第11题:
第12题:
通知有关工人
如有即时危险应采取行动
通知现场监督人员
采取上述所有行动
不采取上述任何行动
第13题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,事发地民航地区管理局应当在事发后48小时内将审核后的初始报告表上报民航局安全信息主管部门。
第14题:
当发生不安全情况时,涂料检查人员应()
第15题:
民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员,说明飞机的不安全状况,并规定产品可继续使用的条件:().
第16题:
()指办理飞机及机组人员出入境边防检查手续的工作岗位。
第17题:
修订记录是由()发出的。
第18题:
当接到专机来本场备降的通知后,空中交通管制人员立即(),保证专机安全落地。
第19题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,事发相关单位应当立即向()报告其他不安全事件信息。
第20题:
未经民航局许可,民航空管运行单位极其从业人员()对外发布民航不安全事件信息。
第21题:
民航局通过什么手续来通知飞机所有者及有关人员,说明飞机不安全状态并规定其可继续使用的条件().
第22题:
根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发后15日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。
第23题:
咨询岗位
引导岗位
船舶及船员检查岗位
飞机及机组人员检查岗位