在涡喷发动机点火系统中，一般包括下述哪几个部件（） 1.两个点火激励器组件； 2.一个点火激励器； 3.两个变压器； 4.两个中间点火导线； 5.两个低压导线； 6.两个高压导线； 7.一个变压器； 8.两个点火电嘴。A、2，3，4，5，6B、1，3，4，6，8C、1，4，5，7，8D、1，2，4，7，8
题目
在涡喷发动机点火系统中，一般包括下述哪几个部件（） 1.两个点火激励器组件； 2.一个点火激励器； 3.两个变压器； 4.两个中间点火导线； 5.两个低压导线； 6.两个高压导线； 7.一个变压器； 8.两个点火电嘴。
- A、2，3，4，5，6
- B、1，3，4，6，8
- C、1，4，5，7，8
- D、1，2，4，7，8
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第1题：
发动机燃烧室装有：（）
- A、一个点火嘴，12个燃油喷嘴
- B、一个点火嘴，24个燃油喷嘴
- C、两个点火嘴，24个燃油喷嘴
- D、两个点火嘴，12个燃油喷嘴
正确答案:C -
第2题：
ERJ190（CF34）飞机APU上安装有几个点火电嘴（）
- A、一个
- B、两个
- C、一个双点火电嘴
- D、4个，每个点火激励器控制2个
正确答案:A -
第3题：
关于点火电嘴的错误说法是（）
- A、提供电火花来点燃燃烧室的混合燃气
- B、每台发动机两个点火电嘴
- C、点火电嘴位于燃烧室内部高压涡轮进口处
- D、点火导线将激励器产生的能量传输给点火电嘴
正确答案:C -
第4题：
微机控制的电子点火系统包括监测发动机运行状态的传感器；处理信号发出指令的微机；以及响应微机发出指令的点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压导线等组成。
正确答案:正确 -
第5题：
关于发动机点火系统的主要构成部件最完善的说法是（）
- A、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、燃油喷嘴
- B、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、HMU
- C、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、EEC
- D、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴
正确答案:D -
第6题：
下列两项关于涡喷发动机点火系统的说明（） ①在拆点火电嘴前，断开高能点火器（激励器）的电源，等候制造厂规定的时间后（一般为1-5分钟）才能拆卸； ②点火系统通常在燃烧室4：00和8：00位置处装有两个点火电嘴。
- A、1，2都正确
- B、1，2都不正确
- C、仅1正确
- D、仅2正确
正确答案:A -
第7题：
在涡喷发动机点火系统中，一般包括下述哪几个部件（） 1.两个点火激励器组件； 2.一个点火激励器； 3.两个变压器； 4.两个中间点火导线； 5.两个低压导线； 6.两个高压导线； 7.一个变压器； 8.两个点火电嘴
- A、2，3，4，5，6
- B、1，3，4，6，8
- C、1，4，5，7，8
- D、1，2，4，7，8
正确答案:B -
第8题：
为什么点火导线需要冷却？（）
- A、点火导线太长
- B、温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量
- C、点火导线太细
- D、点火导线传热差
正确答案:B -
第9题：
APU点火系统包括下面哪些部件（）.
- A、点火组件、点火导线、点火电嘴
- B、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴
- C、ECU、点火组件、点火导线、点火电嘴
- D、ECU、点火电门、点火组件、点火导线、点火电嘴
正确答案:A -
第10题：
（EMB145）每个点火系统的组成是（）
- A、一个点火器盒以供电两个点火器
- B、2个点火盒，每个点火器专用1个
- C、两个点火器盒，由重要汇流条供电
正确答案:B -
第11题：
关于点火激励器的正确描述是（）
- A、将低压交流电转变为高压直流电
- B、拆换前，需要先释放高电压
- C、每个点火激励器只能给一个点火电嘴供电
- D、以上都对
正确答案:D -
第12题：
发动机点火嘴有2个，只有在连续点火时，两个点火嘴才会一起工作。
- A、对
- B、错
正确答案:A -
第13题：
现代大多数活塞发动机点火系统都由（）组成.
- A、发电机磁电机开关高压导线电嘴等
- B、点火激励器高压导线电嘴等
- C、磁电机磁电机开关高压导线电嘴等
- D、磁电机磁电机开关低压导线电嘴等
正确答案:C -
第14题：
在一个点火线圈供两个汽缸点火的系统中，在一个循环中，一个是有效点火，另一个为无效点火。
正确答案:正确 -
第15题：
当把发动机起动电门放到CONT位（）。
- A、两个点火器同时连续点火
- B、两个点火器间隔连续点火
- C、选定的点火器连续点火
- D、选定的点火器连续点火30秒
正确答案:A -
第16题：
点火激励器的主要功用是（）
- A、提供高压电给点火电嘴
- B、提供强电流给点火电嘴
- C、产生电火花
- D、传送高压电
正确答案:A -
第17题：
每台发动机上有几个点火激励器
- A、一个
- B、两个
- C、三个
- D、四个
正确答案:B -
第18题：
ERJ190（CF34）飞机APU上安装有几个点火电嘴（）.
- A、一个
- B、两个
- C、一个双点火电嘴
正确答案:A -
第19题：
对于V2500系列发动机，每台发动机有（）.
- A、一个点火嘴和十个燃油喷嘴
- B、一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
- C、两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
- D、两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
正确答案:D -
第20题：
关于点火电嘴的描述正确的是（）.
- A、两个点火电嘴分别位于发动机4点钟位置和8点钟位置
- B、一个点火电嘴位于发动机4点钟位置
- C、一个点火电嘴位于发动机8点钟位置
正确答案:A -
第21题：
APU的燃烧室内点火嘴和燃油喷嘴的数量是（）
- A、一个点火嘴，六个燃油喷嘴
- B、两个点火嘴，六个燃油喷嘴
- C、一个点火嘴，十个燃油喷嘴
- D、两个点火嘴，十二个燃油喷嘴
正确答案:C -
第22题：
进行单磁电机检查中，若发动机掉转过多，则失效可能性最大的是（）.
- A、点火系统二级线圈
- B、点火系统一级线圈
- C、点火电嘴或高压导线
- D、点火系统接地
正确答案:C -
第23题：
发动机点火和启动电门在FLT位置时：（）
- A、1号点火嘴点火
- B、2号点火嘴点火
- C、由点火选择电门选择的点火嘴点火
- D、两个点火嘴都点火
正确答案:D -
第24题：
单选题检测点火正时时，应将点火正时灯的信号传感器夹在（）上。A点火线圈高压输出导线
B点火线圈低压输出导线
C发电机输出导线
D启动机输出导线
正确答案： D解析： 暂无解析