驾驶杆（驾驶盘）能操纵的舵面是（）.A、升降舵B、方向舵C、副翼D、A+C
题目
驾驶杆（驾驶盘）能操纵的舵面是（）.
- A、升降舵
- B、方向舵
- C、副翼
- D、A+C
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第1题：
自动驾驶仪工作在驾驶盘操纵方式（CWS），其目标参数来自（）.
- A、FMC
- B、MCP
- C、FMC及MCP
- D、驾驶杆的输入
正确答案:D -
第2题：
驾驶杆、驾驶盘式手操纵机构如何与平放式、立放式脚操纵机构相匹配：（）
- A、驾驶杆与立放式，脚蹬相配合
- B、驾驶杆与平放式脚蹬相配合
- C、驾驶盘与平放式脚蹬相配合
- D、驾驶杆可与任意形式的脚操纵机构相配合，驾驶盘只能与平放式脚蹬相配合。
正确答案:B -
第3题：
人工控制升降舵的机构是（）
- A、驾驶杆
- B、驾驶盘
- C、脚蹬
- D、手轮
正确答案:A -
第4题：
滑行时的有效地面操纵通过使用（）控制前轮转弯来完成。
- A、方向舵脚蹬
- B、驾驶盘
- C、驾驶杆
- D、以上都不是
正确答案:A -
第5题：
以下哪些可以操纵升降舵（）
- A、驾驶杆，安定面中立变换，FCC中立变换
- B、驾驶杆，安定面中立变换，自动驾驶
- C、驾驶杆，FCC中立变换，自动驾驶
- D、驾驶杆，安定面和FCC中立变换
正确答案:D -
第6题：
人工控制方向舵的部件是（）
- A、驾驶盘
- B、驾驶杆
- C、脚蹬
- D、P10侧面手轮
正确答案:C -
第7题：
飞行员操纵飞机盘旋爬高时，后带驾驶杆并左转驾驶盘，那么右边副翼及升降舵的运动（）
- A、向下偏和向下偏
- B、向上偏和向下偏
- C、向上偏和向上偏
- D、向下偏和向上偏
正确答案:D -
第8题：
升降舵感觉作动筒的作用是：（）。
- A、给驾驶杆提供感觉力
- B、给驾驶盘提供感觉力
- C、给升降舵提供感觉力
- D、给方向舵提供感觉力
正确答案:A -
第9题：
如果扰流板系统卡阻，如何进行横侧操纵（）？
- A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵
- B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵
- C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
- D、不能操纵
正确答案:A -
第10题：
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.
- A、在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
- B、在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
- C、可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
- D、可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
正确答案:C -
第11题：
关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作（）
- A、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
- B、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
- C、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
- D、应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
正确答案:C -
第12题：
如果右升降舵卡阻，如何进行俯仰操纵（）
- A、使用安定面配平
- B、用力操纵卡阻的升降舵通过超控机构可以使左右驾驶杆分离；分离后可自由移动的驾驶杆可提供足够的升降舵操纵
- C、使用升降舵感觉和定中组件
- D、上述A和B
正确答案:D -
第13题：
飞机的航向操纵是如何实现的：（）
- A、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现
- B、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现
- C、通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现
- D、通过操纵脚蹬控制方向舵来实现
正确答案:D -
第14题：
可以使飞行扰流板工作的中央操纵机构为：（）.
- A、驾驶盘
- B、扰流板手柄
- C、驾驶盘+扰流板手柄
- D、方向舵脚蹬
正确答案:C -
第15题：
驾驶员能通过机械传动操纵的舵面是：
- A、方向舵、升降舵
- B、副翼、扰流板
- C、水平安定面和方向舵
- D、无机械操纵的舵面
正确答案:C -
第16题：
方向舵配平电门位于（）
- A、驾驶盘上
- B、中央操纵台
- C、遮光板上
- D、以上全不正确
正确答案:B -
第17题：
方向舵配平电门位于（）
- A、驾驶盘上
- B、中央操纵台
- C、遮光板上
正确答案:B -
第18题：
水平安定面配平电门的位置在（）
- A、P1板
- B、中央操纵台
- C、仅机长的驾驶盘上
- D、飞行员的驾驶盘上
正确答案:D -
第19题：
人工控制飞机时，控制升降舵用：（）。
- A、驾驶杆
- B、驾驶盘
- C、脚蹬
- D、A/P方式控制面板
正确答案:A -
第20题：
小型飞机常采用内部舵面锁，它是：（）.
- A、用舵夹把副翼、升降舵和方向舵加紧固定
- B、用木板将副翼、升降舵和方向舵之间缝隙夹紧
- C、通过一定方式将驾驶盘、驾驶杆和脚蹬固定
- D、利用锁销将传动机构锁紧固定
正确答案:C -
第21题：
SMYD使用的驾驶杆移动信号来自什么传感器？（）
- A、副翼位置传感器
- B、滚转驾驶盘操纵力传感器
- C、驾驶盘位置传感器
- D、以上都不对
正确答案:C -
第22题：
WTRIS控制方向舵的偏转量与以下哪个因素有关（）.
- A、机长驾驶盘操纵副翼的输入
- B、副驾驶驾驶盘操纵副翼的输入
- C、副翼的偏转量
- D、以上答案都不对
正确答案:A -
第23题：
当副驾驶升降舵操纵杆卡阻时（）
- A、机长驾驶杆通过隔离机构克服弹簧力操纵升降舵
- B、机长驾驶杆通过制动器克服摩擦力操纵升降舵
- C、机长驾驶杆通过制动器克服弹簧力操纵升降舵
- D、机长驾驶杆通过扭力管克服弹簧力操纵升降舵
正确答案:A