更多“涡喷发动机滑油系统中的最终油滤,通常在什么时侯清洗()A、在100小时检查期间B、在飞机年检期间C、在更换滑油时侯D、在发动机大修期间”相关问题
  • 第1题:

    涡喷发动机滑油系统中的油气分离在下述哪一个组件上进行的()

    • A、回油泵
    • B、滑油箱底部
    • C、增压滑油箱
    • D、油/气分离器

    正确答案:D

  • 第2题:

    下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。

    • A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示
    • B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
    • C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
    • D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱

    正确答案:B

  • 第3题:

    为了易于在冷天气中起动活塞式发动机,滑油冲淡系统用什么冲淡滑油()

    • A、丙烷
    • B、煤油
    • C、酒精
    • D、汽油

    正确答案:D

  • 第4题:

    发动机”滑油滤旁通”灯何时开始亮()?

    • A、滑油进油滤即将旁通时
    • B、滑油进油滤已经旁通时
    • C、滑油回油滤即将旁通时
    • D、滑油回油滤上游的压力超过限制值时

    正确答案:C

  • 第5题:

    以下哪个部件没有旁通指示()

    • A、发动机燃油滤
    • B、发动机滑油回油滤
    • C、发动机滑油供油滤
    • D、IDG滑油冷却器

    正确答案:D

  • 第6题:

    为什么在高性能的涡喷发动机中要使用合成滑油()

    • A、合成滑油不需过滤和不太贵
    • B、石油基滑油的负载特性的化学稳定性低
    • C、涡轮发动机中所需要的添加剂不能和石油基滑油相混合
    • D、它们不易产生沉淀或积炭以及在高温下不易挥发,且低温流动性好

    正确答案:D

  • 第7题:

    滑油喷嘴上使用油滤的目的是什么?()

    • A、万一油滤堵塞,允许滑油旁通主油滤
    • B、防止损坏滑油喷嘴
    • C、在滑油进入主轴承之前过油滤
    • D、确保向滑油系统提供清洁的滑油

    正确答案:D

  • 第8题:

    在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()

    • A、发动机滑油在正常工作温度时
    • B、发动机滑油在正常工作温度以上时
    • C、发动机滑油在正常工作温度以下时

    正确答案:C

  • 第9题:

    V2533-A5发动机滑油系统中的滑油回油滤堵塞将会:()

    • A、在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息并发出连续的音响警告
    • B、在油滤上的目视指示器变红
    • C、滑油低压电门闭和
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第10题:

    在发动机燃油系统中由()来冷却发动机滑油.

    • A、燃油清洗油滤
    • B、主燃油/滑油热交换器
    • C、油气冷却器

    正确答案:B

  • 第11题:

    装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()。

    • A、汽缸壁和活塞涨圈磨损严重
    • B、飞行前所加滑油量严重不足
    • C、滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。
    A

    滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示

    B

    都次显示

    C

    滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示

    D

    主显示


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机滑油压力表指示的是什么位置的压力()?

    • A、发动机滑油出油管里的压力
    • B、发动机滑油箱里的压力
    • C、发动机滑油滤上游的压力
    • D、发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力

    正确答案:D

  • 第14题:

    飞行中,发动机”滑油滤旁通”灯亮了,将油门收光后,如果灯不灭,则应完成什么检查单()?

    • A、”发动机滑油滤旁通”检查单
    • B、”发动机失效关车”检查单
    • C、”发动机火警、严重受损或分离”检查单
    • D、”发动机滑油温度高”检查单

    正确答案:B

  • 第15题:

    什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序()?

    • A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区
    • B、在发动机工作期间,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
    • C、仅在起飞推力调定时,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
    • D、上述A或B

    正确答案:D

  • 第16题:

    发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。 

    • A、滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示
    • B、都次显示
    • C、滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示
    • D、主显示

    正确答案:D

  • 第17题:

    更换发动机滑油系统主滑油滤后需要试车检查漏油吗?()

    • A、需要
    • B、不需要

    正确答案:A

  • 第18题:

    主滑油滤在系统中的哪一个位置上过滤滑油()

    • A、在滑油进入增压泵之前过滤
    • B、在滑油进入喷油嘴之前进行过滤
    • C、在滑油刚离开增压泵后过滤
    • D、在滑油刚离开回油泵后过滤

    正确答案:C

  • 第19题:

    在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤,()更换.

    • A、随时可以
    • B、在外场维修时
    • C、只能在发动机翻修时
    • D、不能

    正确答案:C

  • 第20题:

    活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()

    • A、气缸壁和活塞涨圈磨损严重
    • B、发动机温度过高
    • C、滑油太赃,没有定期清洗或更换油滤

    正确答案:A

  • 第21题:

    装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是()?

    • A、气缸壁和活塞涨圈磨损严重
    • B、发动机温度过高
    • C、滑油太脏,没有定期清洗或更换油滤

    正确答案:A

  • 第22题:

    在喷气飞机上,给燃油加温的方法一般是:()

    • A、在油滤处使用电加温
    • B、将发动机引气通到油箱内将发动机
    • C、引气通到燃油加温器中
    • D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

    正确答案:C

  • 第23题:

    在()情形下,必须进行发动机滑油量检查和加油

    • A、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换EEC
    • B、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换HMU
    • C、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换
    • D、视工作安排便利

    正确答案:C