更多“起飞抬前轮速度VR>()VMCA,过跑道头速度VREF=()VS”相关问题
  • 第1题:

    为了获得最小下降率应当:()

    • A、以有利速度下降
    • B、以经济速度下降
    • C、以VMCA下降
    • D、以VS下降

    正确答案:A

  • 第2题:

    当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是()。

    • A、如果继续起飞,则跑道长度或跑道加净空道长度(如果设有净空道)应足以保证继续起飞安全
    • B、如果中断起飞,则跑道长度或跑道加停止道(stopway)长度(如果设有停止道)应足以保证中断起飞安全
    • C、当故障速度较小时,由于中断起飞距离较短,所以应中断起飞,保证飞机在跑道内安全停住
    • D、当故障速度较大时,由于继续起飞距离较短,所以应继续起飞,保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m(35ft)

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。

    • A、过跑道头速度增大,飞机着陆滑跑距离缩短
    • B、接地点前移
    • C、过跑道头速度增大,飞机起落架或其余部位结构受损

    正确答案:C

  • 第4题:

    起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前(调整片上偏角较大),在起飞抬前轮时会出现().

    • A、杆力过轻易导致擦机尾
    • B、抬前轮时杆力过重
    • C、杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力,杆力不会太大

    正确答案:B

  • 第5题:

    起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后,在起飞抬前轮时().

    • A、杆力过重使抬前轮困难
    • B、杆力过轻易出现过量操纵
    • C、飞机的离地速度要减小

    正确答案:B

  • 第6题:

    下列因素中可以减小起飞决断速度的是:()

    • A、跑道积水
    • B、减小起飞重量
    • C、机场标高增加
    • D、沿上坡跑道起飞

    正确答案:A

  • 第7题:

    飞机从跑道上开始滑跑,加速到抬前轮速度时抬前轮,离地上升到距起飞表面()M(中国规定)或50FT(英、美规定)的高度,速度达到起飞安全速度的运动过程,叫做起飞。

    • A、25
    • B、30
    • C、35
    • D、40

    正确答案:A

  • 第8题:

    在下列哪种情形下可减小起飞所需跑道长度?()

    • A、抬前轮前高于建议速度
    • B、低于标准空气密度
    • C、提高逆风增量

    正确答案:C

  • 第9题:

    VR不小于()

    • A、105%的V1或VMCA
    • B、1.2VS(双发或多发喷气飞机)
    • C、V1和105%VMCA

    正确答案:C

  • 第10题:

    飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效,选定的()越大,飞机需要的中断起飞距离越大。

    • A、决断速度V1
    • B、抬前轮速度VR
    • C、地面最小操纵速度VMCG

    正确答案:A

  • 第11题:

    对于给定的跑道,当飞机总重量增加时,哪一个性能因素减小?()

    • A、决断速度
    • B、抬前轮速度
    • C、加速停止距离

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。
    A

    过跑道头速度增大,飞机着陆滑跑距离缩短

    B

    接地点前移

    C

    过跑道头速度增大,飞机起落架或其余部位结构受损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    沿上坡跑道起飞对起飞性能的影响是:().

    • A、起飞距离增大
    • B、起飞距离减少
    • C、VR降低
    • D、VR增加

    正确答案:A

  • 第14题:

    顺风起飞,飞机加速到抬前轮速度的距离会().

    • A、增加
    • B、减小
    • C、不变
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第15题:

    起飞前安定面配平不当,会导致()

    • A、过早抬前轮,由于离地速度太小,而造成失速以及可控飞行撞地
    • B、过迟抬前轮,在接近最大起飞重量时可能造成跑道及飞机损坏
    • C、以上都有可能

    正确答案:C

  • 第16题:

    飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞,如果在V1+5公里/小时,的速度按照标准程序中断起飞,飞机在跑道头时的速度().

    • A、等于5公里/小时
    • B、稍小于5公里/小时
    • C、远远大于5公里/小时

    正确答案:C

  • 第17题:

    起飞时,PFD速度带上显示的V1、VR、V2表示什么()

    • A、决断速度、抬前轮速度、单发爬升速度
    • B、最小安全速度、爬升速度、最低爬升速度
    • C、决断速度、抬前轮速度、爬升速度
    • D、终止起飞速度、离地速度、爬升速度

    正确答案:A

  • 第18题:

    起飞离地后上升到15米(50英尺)时飞机的速度不小于,以保证具有足够的安全(机动)裕度().

    • A、抬前轮速度
    • B、起飞安全速度
    • C、起飞决断速度
    • D、最小离地速度

    正确答案:B

  • 第19题:

    下列关于VR说法正确的是()

    • A、VR是开始抬前轮的速度
    • B、VR是一发失效后的最小爬升速度
    • C、如果发动机失效的速度小于VR,起飞应该中止

    正确答案:A

  • 第20题:

    FAR规定,起飞决断速度V1必须≥(),同时必须≤()和()。

    • A、VMBE;V1MCG;VR
    • B、VR;VMBE;V1MCG
    • C、V1MCG;VR;VMBE
    • D、VMCA;VR;VMBE

    正确答案:C

  • 第21题:

    起飞中抬前轮的目的是()。

    • A、减小离地速度,缩短滑跑距离
    • B、减小速度,减小阻力
    • C、尽快加速,增大阻力
    • D、增大迎角,增大阻力

    正确答案:A

  • 第22题:

    定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()

    • A、VR<VMCA<VLOF
    • B、VMU<=VMCA<V1
    • C、VS<VMCA<V2min

    正确答案:C

  • 第23题:

    起飞离地后上升到50英尺时,为保证飞机具有足够的安全(机动)裕度,飞机的速度不小于()。

    • A、抬前轮速度
    • B、起飞决断速度
    • C、起飞安全速度

    正确答案:B