非精密进近,当入口标高低于机场标高2米以上时,在仪表进近图上:().
第1题:
跑道重要性的递减顺序是:非仪表跑道、非精密进近跑道、精密进近跑道。
第2题:
以下哪些跑道属于仪表跑道()。
第3题:
仪表进近图中,某障碍物的标高为46米或(30)米,则().
第4题:
当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。
第5题:
一张ILS进近程序的仪表进近图上,对入口标高().
第6题:
最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。
第7题:
一张ILS进近程序的仪表进近图上,对入口标高:().
第8题:
仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,非精密进近程序还应标出:().
第9题:
根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。
第10题:
复飞面用于:().
第11题:
某非精密进近程序的仪表进近图中,某障碍物的标高为46(30)米,已知其机场标高与入口标高相差不足2米,则:().
第12题:
对
错
第13题:
按照跑道导航设施可分为()。
第14题:
决断高度是在()进近中规定的一个高度,决断高以()为基准。
第15题:
在精密进近地形图中,平面图上的等高线的基准是跑道入口标高()。
第16题:
仪表进近图中,某障碍物的标高为46米或(30)米,且跑道入口标高低于机场标高2.5米,则()。
第17题:
某非精密进近程序的仪表进近图中,某障碍物的标高为46(30)米,已知其机场标高与入口标高相差不足2米,则()。
第18题:
复飞面用于().
第19题:
国际民航组织规定,必须提供的航图有哪六种()。
第20题:
仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。
第21题:
最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。
第22题:
仪表进近图中应在明显位置标注机场标高和()标高。
第23题:
精密进近跑道和非精密进近跑道
I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
不需装备目视助航设备的跑道