载重平衡部门可以通过预计业载自行计算航班起飞油量和航段耗油量。

题目

载重平衡部门可以通过预计业载自行计算航班起飞油量和航段耗油量。

相似考题

1.备份油量包括( )。A、起飞油量、滑行油量和改航油量B、改航油量、等待油量和滑入油量C、改航油量、滑出油量和滑入油量D、起飞油量、等待油量和改航油量

2.飞机的起飞油量包括( )。A.航段耗油量 B.压舱油 C.油箱内排不出来的油量 D.备用油量 E.从油价较低处多带回的油量

3.飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的（）之和。A.航段耗油量 B.备份油量 C.滑行油量 D.润滑油量

4.某飞机执行航班任务，基本重量为29300千克，最大起飞重量为57000千克，最大落地重量为49000千克，最大无油重量为43000千克，起飞油量为9600千克，航段耗油量为6000千克，则该航班的最大业务载重量是( )千克。A.11500 B.13700 C.16100 D.36900

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    FLIGHT NOT CLOSED表示（）。

    • A、航班起飞
    • B、配载航班没有关闭
    • C、暂无查询此航班
    • D、油量错误

    正确答案:B

  • 第2题：

    已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。

    • A、12700
    • B、14100
    • C、15000
    • D、17600

    正确答案:B

  • 第3题：

    某航线由A－B－C－D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知：A－B航段的业载为350公斤，A－C航段的业载为900公斤，A－D航段的业载为2500公斤。由B站发来的载重电报得知：B－C航段的业载为500公斤，B－D航段的业载为600公斤。通过计算得知B站的最大业务载重量为9000公斤，C站的最大业务载重量为7000公斤，试分别计算B站、C站的过站业载和实际可用装载量。


    正确答案: 解：B站的过站业载为：900＋2500＝3400公斤。
    B站的实际可用装载量为：9000－3400＝5600公斤。
    C站的过站业载为：2500＋600＝3100公斤。
    C站的实际可用装载量为：7000－3100＝3900公斤。

  • 第4题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MIN表示（）。

    • A、飞机最小业载
    • B、飞机的最小油量
    • C、飞机的起飞油
    • D、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第5题：

    飞机的操作重量是指_______。

    • A、飞机的起飞重量+起飞油量
    • B、飞机的起飞重量-起飞油量
    • C、飞机的起飞重量+业载重量
    • D、飞机的起飞重量-业载重量

    正确答案:D

  • 第6题：

    飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。

    • A、航段耗油量
    • B、备份油量
    • C、滑行油量
    • D、润滑油量

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    飞机的航段耗油量肯定小于起飞油量。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    飞机的航段耗油量是飞机起飞时所携带的全部燃油的重量。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    飞机的起飞油量是指飞机执行任务所携带的航段耗油量。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    以下说法不正确的是（）

    • A、飞机的操作重量（OperatingWeight）是飞机的操作空重（DryOperatingWeight）加上起飞油量，再减去耗油量
    • B、最大通程业载是指由航班的始发站可以一直利用到终点站的最大业务载量
    • C、飞机的最大落地重量只能在符合使用这个重量条件的情况下才能使用
    • D、最大业务载重量=最大无油重量-修正后基本重量

    正确答案:A

  • 第11题：

    多选题
    飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。
    A

    航段耗油量

    B

    备份油量

    C

    滑行油量

    D

    润滑油量


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    飞机的实际起飞重量相当于（）。
    A

    实际无燃油重量+业载

    B

    干使用重量+起飞油量

    C

    干使用重量+起飞油量+业载


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算飞机的起飞油量时应包括（）。

    • A、主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量
    • B、飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量
    • C、巡航油量，起飞用油量和降落用油量
    • D、预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量

    正确答案:D

  • 第14题：

    已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，增加一名机组人员，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。

    • A、12620
    • B、14020
    • C、14920
    • D、17520

    正确答案:B

  • 第15题：

    某架飞机执行武汉到北京的航班任务，备降机场选在天津。武汉到北京的航段距离为2000km，北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为400km，飞机的平均飞行速度为400km/h，平均每小时飞机耗油量为2800kg，请计算该飞机应该携带多少起飞油量？


    正确答案: 解：航行时间：2000÷400＝5h
    航段耗油量：2800*5＝14000kg
    备降飞行时间：400÷400＝1h
    备用油量：2800*（1+45/60）＝4900kg
    起飞油量：14000+4900＝18900kg

  • 第16题：

    在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，FUEL-ARVL表示（）

    • A、航班到达剩余油量
    • B、航班起飞油量
    • C、航班的耗油
    • D、建议油量

    正确答案:A

  • 第17题：

    飞机的实际起飞重量相当于（）。

    • A、实际无燃油重量+业载
    • B、干使用重量+起飞油量
    • C、干使用重量+起飞油量+业载

    正确答案:C

  • 第18题：

    波音747-400执行国际航班CA981，9月7日13∶00从北京出发，在东京中转停留2小时10分钟，预计到达纽约为当地时间9月7日14∶20，请计算该航班在空中的飞行时间和B747-400全程航段的耗油量。


    正确答案: 波音747-400执行国际航班CA981，9月7日13∶00从北京出发，在东京中转停留2小时10分钟，预计到达纽约为当地时间9月7日14∶20（夏令时），所以该航班在空中的飞行时间为11时10分钟和B747-400全程航段的耗油量100~110吨。

  • 第19题：

    最大允许业载＝最大着陆重量－使用空重－航段耗油量。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    配载员应计算航班预计业载，并把业载发送到航务部门，以便计算油量。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    请问以下（）项计算最大允许业载的公式是错误的。

    • A、最大起飞重量－使用空重－起飞油量
    • B、最大着陆重量－使用空重－航段耗油量
    • C、最大无油重量－使用空重
    • D、最大着陆重量－使用空重－备份油量

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    飞机的操作重量是指_______。
    A

    飞机的起飞重量+起飞油量

    B

    飞机的起飞重量-起飞油量

    C

    飞机的起飞重量+业载重量

    D

    飞机的起飞重量-业载重量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    计算飞机的起飞油量时应包括（）
    A

    主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量

    B

    飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量

    C

    巡航油量，起飞用油量和备用用油量

    D

    预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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