升力系数随高度怎么变化（）（不考虑压缩性的影响）A、升力系数随高度的增加而减小B、升力系数随高度的增加而增加C、升力系数和高度无关

题目

升力系数随高度怎么变化（）（不考虑压缩性的影响）

  • A、升力系数随高度的增加而减小
  • B、升力系数随高度的增加而增加
  • C、升力系数和高度无关
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1.下列描述错误的是( )。A. e?p曲线越平缓，土的压缩性越低B. 压缩模量越小，土的压缩性越高C. 压缩系数值随压力的变化而变化D. 压缩指数值随压力的变化而变化

2.温廓线是反映 ( )。 A. 温度随高度的变化影响热力端流扩散的能力 B. 温度随高度的变化影响动力端流扩散的能力 C. 温度随高度的变化影响热力水平扩散的能力 D. 温度随高度的变化影响动力水平扩散的能力

3.温廓线是反映()。A:温度随高度的变化影响热力湍流扩散的能力B:温度随高度的变化影响动力湍流扩散的能力C:温度随高度的变化影响热力水平扩散的能力D:温度随高度的变化影响动力水平扩散的能力

4.关于土的压缩性指标,下列说法正确的是( )A、土的压缩系数大，说明压缩性高B、同一种土的压缩系数并不是常数，而是随所取压力变化范围的不同而改变的C、土的压缩模量越小，土的压缩性越高D、土的压缩模量越小，土的压缩性越低

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    翼型上的升力随（）而变化。


    正确答案:速度的平方

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  • 第3题：

    升力随迎角变化的情况（）。

    • A、迎角越大升力越大
    • B、迎角越大升力越小
    • C、升力与迎角无关
    • D、升力随迎角先增大后减小

    正确答案:D

  • 第4题：

    机翼升力系数.阻力系数随飞行M数的变化关系是什么？


    正确答案: （1）升力系数与飞行M数的关系：随M增大，在亚音速阶段（M1）升力系数随飞行马赫数的逐步增大而不断下降。
    （2）阻力系数与飞行M数的关系：随M增大，在亚音速阶段（M1），阻力系数开始随马赫数的增大而逐渐减小。

  • 第5题：

    飞机的升力系数迎角变化的关系是（）。

    • A、随迎角增加而一直增加
    • B、随迎角增加先略有减小，然后增加
    • C、随迎角增加先增加后减小

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于升力范围的描述，正确的是（）

    • A、在平飞时，升力与阻力平衡
    • B、当升力系数等于最大时，达到升力极限，在这一点，若迎角增加，就会发生失速
    • C、受到升力的影响，对于给定的气压高度，可用速度的大小是有区域限制的
    • D、以上表述均正确

    正确答案:D

  • 第7题：

    高速飞机后掠角越大，则升力系数随M数的变化越（）。

    • A、急剧
    • B、平缓
    • C、一样

    正确答案:B

  • 第8题：

    在给定重量和高度情况下，较低的速度飞行需要（）

    • A、较大的升力系数
    • B、较大的推力和较低的升力系数
    • C、较大的推力和较低的阻力系数

    正确答案:A

  • 第9题：

    影响飞机升力的因素有（）

    • A、升力系数
    • B、气流速度
    • C、翼型面积
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第10题：

    翼型升力系数的意义主要表示（）。

    • A、相对气流方向对升力的影响
    • B、迎角和翼型等因素对升力的综合影响
    • C、机翼面积对升力的影响

    正确答案:B

  • 第11题：

    填空题
    升力系数随飞机展弦比的增大而（）。

    正确答案： 增大
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    温廓线是反映(    )。
    A

    温度随高度的变化影响热力湍流扩散的能力

    B

    温度随高度的变化影响动力湍流扩散的能力

    C

    温度随高度的变化影响热力水平扩散的能力

    D

    温度随高度的变化影响动力水平扩散的能力


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    质量和高度恒定下，较低空速需要（）

    • A、更少的推力和更低的升力系数
    • B、更多的推力和更低的升力系数
    • C、更多的推力和更低的阻力系数
    • D、更高的升力系数

    正确答案:D

  • 第14题：

    受电弓两个运行方向的平均抬升力应该（），且只随速度变化略有（）；平均抬升力应能防止（），同时应使（）保持最小。


    正确答案:相等；增加；燃弧；接触线抬升、磨损

  • 第15题：

    升力系数随飞机展弦比的增大而（）。


    正确答案:增大

  • 第16题：

    下列描述错误的是（）。

    • A、e-p曲线越平缓，土的压缩性越低
    • B、压缩模量越小，土的压缩性越高
    • C、压缩系数值随压力的变化而变化
    • D、压缩指数值随压力的变化而变化

    正确答案:D

  • 第17题：

    在变化同等量的情况下，下面哪个因素对升力影响最大（）.

    • A、机翼面积
    • B、飞行速度
    • C、空气密度
    • D、升力系数

    正确答案:B

  • 第18题：

    极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    后掠翼的升力系数随飞行马赫数的变化较平直翼要（）


    正确答案:平缓

  • 第20题：

    多轴飞行器的螺旋桨（）。

    • A、桨跟处升力系数小于桨尖处升力系数
    • B、桨跟处升力系数大于桨尖处升力系数
    • C、桨跟处升力系数等于桨尖处升力系数

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列不属于后掠机翼的气动外形特点的是；（）.

    • A、临界M数比平直机翼高
    • B、阻力系数小
    • C、升力系数和阻力系数随M数变化缓和
    • D、升力系数小

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    升力随迎角变化的情况（）。
    A

    迎角越大升力越大

    B

    迎角越大升力越小

    C

    升力与迎角无关

    D

    升力随迎角先增大后减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列描述错误的是（）。
    A

    e-p曲线越平缓，土的压缩性越低

    B

    压缩模量越小，土的压缩性越高

    C

    压缩系数值随压力的变化而变化

    D

    压缩指数值随压力的变化而变化


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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