太原飞石家庄,磁航线角为71°,飞机正确过台后,保持平均磁航向65°飞行,预计太原到石家庄需飞行40分钟,飞行15分钟后,测得飞机磁方位75°,判断偏航并修正航迹:().
第1题:
在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,哪种说法正确().
第2题:
飞行背台飞行过程中().
第3题:
飞机保持预定高度、空速、航向MH238°,于1305向台飞行,电台相对方位角RB352°,预计1355到达电台上空,13l5测得RB355°,大约应以多少度的磁航向飞行,才能正确到达电台上空().
第4题:
在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,应该()。
第5题:
预定航线的磁航线角为120°,飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行,测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是().
第6题:
某航线磁航线角为152°,预计偏流+6°,则().
第7题:
飞机准确飞越电台上空后,保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位200°,则()
第8题:
预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行, 测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是: ()
第9题:
飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明:()
第10题:
磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:()
第11题:
从成都飞往西安,五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°,预计偏流+6°,则:()
第12题:
飞机保持磁航向265°飞行,相对方位65°,飞机正飞越().
第13题:
在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时,说法正确的是().
第14题:
飞机在IFR飞行中,同一条径向线上,当飞机改交航向时,RMI的指示().
第15题:
飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行,飞机所在的方位线就是().
第16题:
飞机保持磁航向265°飞行,ADF指示器指示相对方位为065°瞬间,表明飞机正飞越().
第17题:
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行,测得电台磁方位角为173°,则().
第18题:
飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明()。
第19题:
磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:()
第20题:
飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:()
第21题:
飞机在平直匀速飞行中,直读磁罗盘指示的航向是110°,罗差为-3°,磁差为6°E,真航向和磁航向,罗航向各是多少度:()
第22题:
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:().
第23题:
飞机正确飞越电台上空后,保持一定航向作直线飞行或平直飞行,飞机所在的方位线就是:().