当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应采取的行动为（）.A、把许可全文复诵B、从空管员那里请求澄清C、不接受许可

题目

当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应采取的行动为（）.

  • A、把许可全文复诵
  • B、从空管员那里请求澄清
  • C、不接受许可
相似考题

1.CCAR-91当航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时，除在______外，不得偏离该许可。

2.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )作为进入封锁区间的许可。A.绿色许可证B.列车调度员的命令C.调车信号D.车站值班员的命令

3.哪一项不是空中交通管制的任务（）？A、为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态。B、发出管制许可，使用许可和信息防止航空器相撞，保障空中交通顺畅。C、从航空器的运动和发出许可的记录来分析空中交通状况，从而对管制的方法和间隔的使用进行改进，缩少空中给交通流量。D、用管制许可来保障在控制空域内各航班的间隔，从而保证飞行安全。

4.当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。A.路票B.绿色许可证C.车站值班员的命令D.红色许可证

更多“当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应采取的行动为（）.A、把许可全文复诵B、从空管员那里请求澄清C、不接受许可”相关问题

  • 第1题：

    管制员飞行员数据链通信（CPDLC）支持的功能是（）。

    • A、管制员发布管制许可和指令
    • B、飞行员进行报告和申请管制许可
    • C、数据链责任移交（管制移交）
    • D、A，B和C

    正确答案:D

  • 第2题：

    TCAS告警过程中，不应当由管制员负责的是（）。

    • A、航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔
    • B、航空器按照RA机动飞行后，而管制员发出避让指令
    • C、管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后，发出更改的许可并被驾驶员确认
    • D、按照RA机动后，回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

    正确答案:A

  • 第3题：

    当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

    • A、红色许可证
    • B、绿色许可证
    • C、车站值班员的命令
    • D、路票

    正确答案:C

  • 第4题：

    当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。

    • A、绿色许可证 
    • B、列车调度员的命令 
    • C、调车信号 
    • D、车站值班员的命令 

    正确答案:D

  • 第5题：

    离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制或塔台管制室应当在（）后通知航空器。

    • A、航空器请求开车
    • B、航空器滑行
    • C、发出放行许可或离场情报
    • D、航空器离地

    正确答案:C

  • 第6题：

    完整的航路放行许可的内容应当包括（）。

    • A、管制许可的界限、许可的飞行航路、高度层
    • B、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、飞行航路、有关的飞行情报
    • C、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、放行航路、高度层、应答机指令和有关部门的频率、许可的有效时限等
    • D、航空器呼号或识别标志、管制许可的界限、高度层、预计空中等待的时间和高度层、应答机编码

    正确答案:C

  • 第7题：

    加入起落航线飞行必须经空中交通管制员或者飞行指挥员许可，得到许可后可以横向截入。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    空中交通管制的任务是（） ①为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态 ②确定各个航空器之间的相对位置 ③发出管制许可，使用许可和信息防止航空器相撞，保障空中交通畅通 ④用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔，从而保证飞行安全

    • A、①②③④
    • B、②③④
    • C、①②③
    • D、①②④

    正确答案:A

  • 第9题：

    每个机长在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应而偏离空中管制许可或指令时，必须（）.

    • A、尽快将偏离情况和采取的行动通知空中交通管制部门
    • B、尽快将偏离情况和采取的行动通知公司运行控制部门
    • C、A和B

    正确答案:A

  • 第10题：

    若在IFR情况下有雷达引导，与空中交通管制失去通信联系时应采取什么行动？


    正确答案: 直飞在引导指令中指定的定位点或航路。

  • 第11题：

    航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时，不得偏离该许可，除非怎样？


    正确答案: 在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应。

  • 第12题：

    单选题
    当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
    A

    红色许可证

    B

    绿色许可证

    C

    车站值班员的命令

    D

    路票


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    要求航空器驾驶员全部复述的指令有（）。

    • A、飞行高度、航向、速度指令
    • B、空中交通管制放行许可和其它管制许可
    • C、起飞和着陆许可，飞机进入、穿越和使用跑道的许可
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第14题：

    根据《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》，临时使用许可证和使用许可证的（）由民航总局空管局定期公布。

    • A、颁发
    • B、注销
    • C、A和B都是
    • D、A和B都不是

    正确答案:C

  • 第15题：

    采用当面许可的方法许可开始工作的命令时，工作许可人和工作负责人应分别记录许可时间和双方姓名，复诵核对无误。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    PDC（起飞前放行许可）指的是（）

    • A、管制员的放行许可
    • B、签派的放行许可
    • C、地面送机人员的放行许可
    • D、机务整机放行

    正确答案:A

  • 第17题：

    航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。

    • A、请求开车前
    • B、发布放行许可时
    • C、推出滑行时
    • D、进入跑道起飞前

    正确答案:B

  • 第18题：

    航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括（）许可。

    • A、区域管制
    • B、进近管制
    • C、塔台管制
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第19题：

    空地数据链通信已经在空中交通管制领域获得了广泛应用，以下不属于ATC应用范畴的是（）

    • A、数字式自动化终端区信息服务（D-ATIS）
    • B、飞行员与管制员数据链通信（CPDLC）
    • C、飞机放行许可（PDC）
    • D、飞机状态监控（ACMS）

    正确答案:D

  • 第20题：

    当飞行员收到与法规相违背的空中交通管制放行许可时，应采取的行动为是什么？


    正确答案: 从空管员那里请求澄清。

  • 第21题：

    航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时，不得偏离该许可，除非（）.

    • A、临时改变飞行计划
    • B、在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应
    • C、得到公司运行控制部门的许可

    正确答案:B

  • 第22题：

    空中交通管制员发出的航空器起飞许可的有效时间为：（）.

    • A、45秒
    • B、1分钟
    • C、2分钟
    • D、3分钟

    正确答案:B

  • 第23题：

    如果收到的ATC许可似乎和规定相矛盾，飞行员应当（）.


    正确答案:立即和ATC澄清

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