仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9IKD”,则下述错误的是:().
第1题:
仪表进近图中某定位点用VOR/DME定位,则VOR的径向线箭头().
第2题:
双向无线电通信失效后,飞行员正在起始进近定位点等待,则应在什么时候下降开始仪表进近?
第3题:
标准仪表进场是一种规定的IFR进场航线,通常连接ATS航线上的一个重要点和公布的()。
第4题:
()和构成仪表进近程序的其他重要定位点在完整性等级中属于重要数据。
第5题:
仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位,则NDB的方位线箭头()。
第6题:
仪表进近图中,FAP表示().
第7题:
仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9 IKD”,则()。
第8题:
当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员在什么时候开始下降作仪表进近?()
第9题:
在杰普逊进近图中的位置定位点不用()表示。
第10题:
仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9IKD”,则()。
第11题:
标准仪表进场是一种规定的IFR进场航线,通常连接ATS航线上的一个重要点和公布的()。
第12题:
仪表进近图中,IAF表示:().
第13题:
仪表进近图中,表示复飞点的是().
第14题:
仪表进近图中某定位点的定位信息是“D4.9 IKD”,则下述错误的是()。
第15题:
最后进近定位点和构成仪表进近程序的其他重要定位点在完整性等级中属于()。
第16题:
IFR飞行计划中,进场航段结束点是().
第17题:
仪表进近图中某定位点的定位信息是“R185° PEK”,则().
第18题:
仪表进近图中,IF表示()。
第19题:
仪表进近图中,IAF表示()。
第20题:
仪表进近图中某定位点用VOR/DME定位,则VOR的径向线箭头。()
第21题:
仪表进近图中,表示复飞点的是().
第22题:
仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位,则NDB的方位线箭头。()
第23题:
通常沿起始进近航段至中间定位点要提供航迹引导,在精密进近时进入中间定位点的最大切入角为:().