对"机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱"的正确的描述是什么？

第1题：

如飞机遇劫持，有乘务员被要求打开驾驶舱门时，用内话手机进行联络，应说：（）或按预先约定好的联络方式。

• A、机长，有人想同您讲话
• B、我是乘务员XXX，我想进入驾驶舱
• C、机长，有人想进入驾驶舱
• D、我是乘务员XXX，我想与机长通话

第2题：

在飞行期间，机长对飞机的运行实施完全的控制和管理权，并有最后决定权。

第3题：

以下关于驾驶舱门的描述不正确的是（）

• A、正常情况下向驾驶舱推开
• B、应急情况下可以向客舱推开
• C、开锁时有红色指示
• D、用磁铁使门保持在打开位

第4题：

什么时候，在机长和副驾驶头上的舱顶灯在全亮方式（）。

• A、驾驶舱门打开时
• B、地面电源接通时
• C、应急灯亮时
• D、风暴灯电门打开

第5题：

民用航空器的机长在（）对飞机的运行和安全负责，并具有最终决定权

• A、任何时候
• B、机舱关闭后
• C、飞机起飞到落地时段内

第6题：

发生冲击驾驶舱行为时，应当及时报告（），听从（）指示并做好处置工作。

• A、乘务长；机长
• B、安全员；机长
• C、机长；机长
• D、机长；安全员

第7题：

有旅客扬言袭击驾驶舱，应由机长及时出面制止。（）

第8题：

空中飞行超过（）（含）小时，乘务员每30分钟（或按照机长的要求）与驾驶舱联系一次。

第9题：

飞行关键阶段限制乘务员进入驾驶舱，但机长要求时除外。（）

第10题：

下列人员可以进入飞机驾驶舱，但并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权：（）

• A、机组成员；
• B、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表；
• C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员；
• D、经机长同意，并经合格证持有人特别批准的其他人员。

第11题：

机组协同准备会内容包括：（）

• A、协同驾驶舱与客舱的备份联系方式
• B、乘务长向机长了解航路天气情况并报告旅客信息
• C、请示机长对乘务组的要求
• D、校对时间

第12题：

P18板位于驾驶舱内：（）。

• A、机长的前部
• B、机长的左侧
• C、副驾驶的右侧
• D、副驾驶的后部

第13题：

正常情况下，不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况，驾驶舱门无法正常开启，且必须进入驾驶舱时方可使用（）

• A、驾驶舱内飞行机组失能
• B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联
• C、经机长授权的其它特殊情况
• D、以上都是

第14题：

对“机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱”的正确的描述是：（）.

• A、这些人不包括正在执行任务的民航局监察员或民航局委任代表
• B、属于为了飞机的安全而采取的紧急行动
• C、这些人不包括合格证持有人特别批准的人员

第15题：

因飞行组成员离开而进入驾驶舱的客舱乘务员应注意：（）

• A、熟悉驾驶舱管理要求
• B、根据机长指令就坐于观察员座椅
• C、不得对在座飞行机组成员进行无关的交谈或者干扰
• D、不得擅自操作驾驶舱内任何仪器设备及跳开关

第16题：

关于驾驶舱窗户说法正确的是（）

• A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的
• B、驾驶舱侧窗不能打开
• C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
• D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

第17题：

当飞机下降到FT2000，驾驶舱发布完成准备口令时，乘务组应该（）

• A、内话形式通知机长等待1分钟
• B、停止所有准备工作，尽快就位
• C、内话形式通知机长客舱准备完毕
• D、准备好各号位应急设备，准备撤离

第18题：

下列人员不可以进入飞机驾驶舱，但不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权（）

• A、机组成员
• B、正在执行任务的局方监察员或局方委任代表
• C、经机长同意，并经本*公司特别批准的其他人员
• D、以上都是

第19题：

空中飞行超过（含）2小时，乘务员每40分钟（或按照机长要求）与驾驶舱联络一次。

第20题：

航班上遇特许人员，对客舱乘务员的要求有（）。

• A、报告机长特许人员登机人数
• B、通告航空安全员
• C、指定乘务员进行个别简介
• D、如特许人员提出进入驾驶舱，应报告机长

第21题：

机长在飞行中有（）决定权，机组成员必须听从机长的命令。

第22题：

驾驶舱中，谁对所有的行动有最终决定权：（）.

• A、操纵飞机的驾驶员
• B、行政职务最高的机组成员
• C、飞行经验最丰富的驾驶员
• D、机长

第23题：

当CAPT&PURS选择在PURS上时，下列选项哪个正确（）

• A、驾驶舱和客舱都能启动警戒
• B、只有驾驶舱可以启动警戒
• C、只有机长可以启动警戒