跑道端外的一个长方形道面与跑道宽度相同，用于飞机中断起飞时停住飞机的道面为（）。A、净空道B、停止道C、缓冲区D、延伸区

第1题：

飞机等级号ACN大于跑道道面等级号PCN，不得使用该跑道，以防止对道面造成破坏。

第2题：

代字（）和（）的跑道，其宽度小于60m时，应在跑道两侧设宽度相同的道肩，道肩宽度应使跑道道面加道肩的总宽等于60m

• A、B
• B、C
• C、D
• D、E

第3题：

停止道是供飞机中断起飞时能安全停住的一块特定的场地，使用次数很少，所以停止道的道面等级可以比跑道道面等级低

第4题：

（）是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区，用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时损坏。

• A、道肩
• B、跑道端安全*区
• C、停止区
• D、净空道

第5题：

停止道的宽度与同它连接的跑道宽度可不相同。（）

第6题：

可用起飞距离TODA，适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度

第7题：

飞机在中断起飞时（RT0），放下自动减速板是为了：（）。

• A、使飞机能够中断起飞
• B、缩短滑跑距离
• C、使飞机对准跑道
• D、防止损坏减速板

第8题：

停止道的宽度一般等于（）。

• A、跑道宽度的一半
• B、跑道宽度的1.5倍
• C、跑道宽度的2倍
• D、跑道宽度

第9题：

下列哪一个不是跑道的基本参数（）

• A、方向和跑道号
• B、跑道的长度、宽度和坡度
• C、跑道适用的环境参数
• D、跑道的道面和强度

第10题：

复飞面用于：（）.

• A、非精密进近跑道
• B、精密进近跑道
• C、仪表进近跑道
• D、目视进近跑道

第11题：

超出起飞跑道的，能支撑飞机用于中断起飞期间飞机减速的那个道面称作（）。

第12题：

第13题：

从跑道端延伸的一个长方形区，其宽度不小于300米，使飞机起飞时飞越这个区达到一个规定的高度，这个长方形区为（）。

• A、净空道
• B、停止道
• C、缓冲区
• D、延伸区

第14题：

（）是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区，用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时的损坏

• A、道肩
• B、跑道端安全*区
• C、停止区
• D、净空道

第15题：

可用起飞滑跑距离（），适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度；

• A、TODA
• B、ASDA
• C、LDA
• D、TORA

第16题：

当飞机发动机失效时，其速度大于v1（又称故障临界速度）则应继续起飞，而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是（）。

• A、如果继续起飞，则跑道长度或跑道加净空道长度（如果设有净空道）应足以保证继续起飞安全
• B、如果中断起飞，则跑道长度或跑道加停止道（stopway）长度（如果设有停止道）应足以保证中断起飞安全
• C、当故障速度较小时，由于中断起飞距离较短，所以应中断起飞，保证飞机在跑道内安全停住
• D、当故障速度较大时，由于继续起飞距离较短，所以应继续起飞，保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m（35ft）

第17题：

可用起飞距离TODA为适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度。（）

第18题：

当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。公布距离包括（）？

• A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度
• B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度
• C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度
• D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

第19题：

两跑道之间的分道线宽度应属于哪条跑道的宽度（）。

• A、左边跑道
• B、右边跑道
• C、两道都不是

第20题：

复飞面用于（）.

• A、非精密进近跑道
• B、精密进近跑道
• C、仪表进近跑道

第21题：

“停止道”指的是（）.

• A、宽度不小于跑道宽度，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量
• B、用于中断起飞时减速的区域的一部分
• C、宽度与跑道宽度不同，道面强度足以支持正常起飞时飞机的重量

第22题：

复飞面用于非精密进近跑道。（）

第23题：