高度升高，飞机平飞速度范围变大。

第1题：

飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）.

• A、随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小
• B、随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
• C、随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
• D、随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小

第2题：

某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）

• A、平飞所需速度越大
• B、平飞所需速度越小
• C、平飞所需速度不变
• D、平飞所需速度是增大还是减小不确定

第3题：

涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是（）.

• A、飞机平飞所需速度
• B、飞机平飞有利速度
• C、飞机平飞最大速度
• D、飞机平飞最小速度

第4题：

在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）

• A、平飞所需速度与巡航高度无关
• B、巡航高度越高，平飞所需速度越大
• C、巡航高度越高，平飞所需速度越小
• D、随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小

第5题：

飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时（）

• A、发动机推（拉）力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率
• B、平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关
• C、平飞所需功率只与发动机推（拉）力的大小有关
• D、发动机推（拉）力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率

第6题：

飞机在不同的高度上有不同的最大平飞速度。（）

第7题：

平飞拉力曲线和平飞功率曲线都能确定飞机平飞最大速度和最小速度。

第8题：

（）速度是指在给定的飞机构型和飞行高度上，飞机维持稳定水平飞行的最低速度。

• A、最大平飞
• B、最小平飞
• C、最大起飞
• D、最小起飞

第9题：

无人机能获得平飞航程最长的速度是（）

• A、飞机平飞有利速度
• B、飞机平飞最大速度
• C、飞机平飞远航速度

第10题：

涡轮喷气式飞机能获得平飞航程最长的速度是（）.

• A、飞机平飞最小速度
• B、飞机平飞有利速度
• C、飞机平飞最大速度
• D、飞机平飞远航速度

第11题：

第12题：

第13题：

某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.

• A、飞机可以进行小迎角大速度平飞，也可以进行大迎角小速度平飞
• B、加大迎角可以减小平飞速度，减小平飞所需功率
• C、减小迎角可以增大平飞速度，加大巡航航程
• D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

第14题：

飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则：（）.

• A、在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。
• B、在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。
• C、在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
• D、表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。

第15题：

螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）.

• A、第一速度范围
• B、第二速度范围
• C、巡航速度范围

第16题：

飞机最大平飞速度随飞行高度如何变化？

第17题：

对于同一架飞机来说，大速度平飞与小速度平飞比较（第一范围）其升阻比（）。

• A、相同
• B、大速度时较大
• C、大速度时较小

第18题：

喷气飞机在理论升限上平飞，其速度范围是（）。

• A、零
• B、平飞有利速度
• C、平飞最小速度

第19题：

高度升高，飞机平飞最大速度会（）

第20题：

满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是（）.

• A、飞机平飞所需速度
• B、飞机平飞有利速度
• C、飞机平飞最大速度
• D、飞机平飞最小速度

第21题：

飞机的平飞包线中，右面的一条线表示最大平飞速度随高度的变化情况（）.

• A、在低空受结构强度的限制，飞机的飞行速度要比最大平飞速度大
• B、在高空受结构强度的限制，飞机的最大平飞速度将减小
• C、在高空飞机的最大平飞速度受到发动机可用推力的限制
• D、在低空受到发动机可用推力的限制

第22题：

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做（）.

• A、飞机平飞所需速度
• B、飞机平飞有利速度
• C、飞机平飞最大速度
• D、飞机平飞最小速度

第23题：