对于国内航班，正常情况下飞机落地后的剩余油量不低于：（）.A、30分钟的巡航用油B、45分钟的巡航用油C、60分钟的巡航用油D、80分钟的巡航用油
题目
对于国内航班，正常情况下飞机落地后的剩余油量不低于：（）.
- A、30分钟的巡航用油
- B、45分钟的巡航用油
- C、60分钟的巡航用油
- D、80分钟的巡航用油
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第1题：
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，FUEL-ARVL表示（）
- A、航班到达剩余油量
- B、航班起飞油量
- C、航班的耗油
- D、建议油量
正确答案:A -
第2题：
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MODE表示（）
- A、加油方式
- B、剩余油量
- C、油量密度
- D、油箱油量
正确答案:A -
第3题：
VHF132所涵盖的业务主要有（）
- A、本场的运行情况
- B、机组通报需要相关机场的起飞限重表
- C、与南航有航务代理协议的航班机组通报的起飞、落地时间，剩余油量信息，以及所需协助信息
- D、负责与空管部门沟通和协调争取优先放行
- E、向机组通报停机位信息
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
根据《民航航班正常统计办法》规定，始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止，过站航班从飞机落地起至关机门止，由（）记录航班保障情况。
- A、航空公司或其代理机构
- B、空管部门
- C、机场管理机构
- D、民航地区管理机构
正确答案:A -
第5题：
符合（）情况的航班，判定为不正常航班。
- A、当日取消的航班
- B、未经批准，航空公司自行变更计划的航班
- C、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地
- D、在计划关舱门时候后规定的机场地面滑行时间之内起飞，但发生备降、返航等不正常情况
正确答案:A,B,D -
第6题：
符合下列（）条件之一的航班可判定为正常。
- A、在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之内起飞，且不发生返航、备降等不正常情况
- B、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地
- C、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班
- D、不晚于计划开舱门时间后15分钟落地
正确答案:A,B -
第7题：
根据《民航航班正常统计办法》的规定，始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止，过站航班从飞机落地起至关机门止，由航空公司或其代理机构记录航班保障情况
正确答案:正确 -
第8题：
以下对南航飞行跟踪系统描述正确的是：（）
- A、第三方数据供应商有：ADCC、ARINC、SITA、Flightradar
- B、能以固定频率（国内航班每30分钟、国际航班每13分钟）接收位置电报
- C、根据系统的LOG告警，可监控航班的位置、高度、剩余油量、时间等信息
- D、以上全是
正确答案:D -
第9题：
执行国内航班任务在驻地过夜的，（）将执勤装备带下飞机
- A、可以
- B、严禁
- C、需
- D、视情况
正确答案:C -
第10题：
对于国际航班，正常情况下飞机落地后的剩余油量不低于：（）
- A、30分钟的等待用油
- B、45分钟的等待用油
- C、60分钟的等待用油
- D、80分钟的等待用油
正确答案:A -
第11题：
不正常航班的判定条件主要有哪些（）。
- A、不符合正常航班全部条件的航班
- B、当日取消的航班
- C、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班
- D、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地的航班
正确答案:A,B,C -
第12题：
单选题以下对南航飞行跟踪系统描述正确的是：（）A第三方数据供应商有：ADCC、ARINC、SITA、Flightradar
B能以固定频率（国内航班每30分钟、国际航班每13分钟）接收位置电报
C根据系统的LOG告警，可监控航班的位置、高度、剩余油量、时间等信息
D以上全是
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，SUG表示（）
- A、建议剩余油量
- B、建议起飞油量
- C、建议总油量默认为总油量
- D、建议两翼油量
正确答案:C -
第14题：
根据《民航航班正常统计办法》的规定，从飞机关机门起至航班在目的机场落地止，由航空公司或其代理机构记录航班保障情况
正确答案:错误 -
第15题：
根据《民航航班正常统计办法》规定，（民航发〔2012〕88号），航班正常的统计内容分为（）两项。
- A、航班离港正常统计、航班进港正常统计
- B、航班正常统计、机场放行正常统计
- C、正班统计、非正班统计
- D、国内航班统计、国际航班统计
正确答案:B -
第16题：
根据《民航航班正常统计办法》规定，从飞机关机门起至航班在目的机场落地止，由空管部门记录航班保障情况，由（）记录航班保障情况。
- A、航空公司或其代理机构
- B、空管部门
- C、机场管理机构
- D、民航地区管理机构
正确答案:B -
第17题：
当航班备降时，如备降机场与计划目的地机场属同一城市，且实际（起飞或落地）时间较计划（起飞或落地）时间在规定范围内，则该航班为正常航班。（）
正确答案:正确 -
第18题：
航班不晚于计划开舱门时间后20分钟落地，即可判定该航班正常。（）
正确答案:错误 -
第19题：
关于预录广播播放规范，描述正确的是：（）
- A、001中英闽登机广播仅在厦门、晋江始发及回程直达厦门、晋江航班迎客时播放，其余航班均播放011中英登机广播
- B、禁/限用电子设备广播在舱门关闭后播放
- C、正常情况下，安保广播在平飞后或起飞后“安全带指示灯”熄灭后播放
- D、006中英闽落地后广播仅在直达厦门、晋江的航班落地后播放，其余航班均播放016中英落地广播
正确答案:A,D -
第20题：
因计算机飞行计划与MCDU燃油差异，当预计落地剩余油量（）备降油量和正常巡航速度飞行45分钟油量时，会在MCDU中显示琥珀色告警。
- A、高于
- B、低于
- C、等于
- D、低于或高于
正确答案:B -
第21题：
对于国内航班，正常情况下飞机落地后的剩余油量不低于：（）
- A、30分钟的巡航用油
- B、45分钟的巡航用油
- C、60分钟的巡航用油
- D、80分钟的巡航用油
正确答案:B -
第22题：
关于民航航班正常统计范围，下述叙述哪一个正确（）.
- A、民航航班正常统计范围为国内、国际和外航的货运航班；飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班，按国际航班统计；国际航班的国内段按国际航班统计。
- B、机场放行正常统计范围为国内、国际和外航客货进港航班。
- C、航班正常和机场放行正常统计时间以自然月为统计周期，跨日的航班按计划落地时间的日期统计。
正确答案:A -
第23题：
航班不晚于计划开舱门时间后（）分钟落地，即可判定该航班正常。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:B -
第24题：
单选题对于90分钟以上航程航班，如航班起飞延误，起飞半小时后预计落地时间在局达时间+17至（）分钟（含）内，向机组发送ACARS告知在某个时间（局达时间+20分钟）落地航班将被判定为正常。A20
B23
C25
正确答案： C解析： 暂无解析