关于最大巡航额定推力，说法正确的是（）A、每台发动机都有一个受到限制的最大巡航额定推力B、这个额定推力的大小取决于涡轮能够承受的最大温度C、当外界温度增加时，最大推力减小D、以上描述均正确
题目
关于最大巡航额定推力，说法正确的是（）
- A、每台发动机都有一个受到限制的最大巡航额定推力
- B、这个额定推力的大小取决于涡轮能够承受的最大温度
- C、当外界温度增加时，最大推力减小
- D、以上描述均正确
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第1题：
周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是（）.
- A、当空气密度减小时，推力增加
- B、当气温增加时，推力增加
- C、当气温增加时，推力减小
正确答案:C -
第2题：
推力管理包括（）
- A、发动机推力额定值的自动控制和推力参数极限计算
- B、推力自动管理（自动推力系统指令），推理手柄位置改变时的发动机功率的人工管理
- C、以上都对
正确答案:C -
第3题：
关于连续点火，以下说法哪种正确（）
- A、当使用发动机防冰时自动接通；选择了进近慢车时自动接通
- B、选择了最大起飞推力（EPR或额定N1方式）或者灵活起飞推力（EPR方式）时接通；当发动机接口组件数据失效（点火或引气形态数据）时也会自动接通
- C、以上都对
正确答案:C -
第4题：
飞机的最大平飞速度（）
- A、取决于平飞所需推力（或所需功率）和额定状态下发动机可用推力（或可用功率）
- B、与飞行高度无关
- C、在低空飞行时受发动机可用推力的限制
- D、在高空飞行时受到飞机结构强度的限制
正确答案:A -
第5题：
高的外界大气温度对涡轮发动机的影响是（）.
- A、由于空气密度减小，推力减小
- B、推力不变，涡轮温度更高
- C、推力更大，因为从热的空气中获取的热量更多
正确答案:A -
第6题：
关于飞机的最大巡航高度，表述正确的是（）
- A、当飞机以给定的马赫数飞行时，高度越高，必须增加的推力越大
- B、当飞行员以固定的马赫数飞行时，在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度
- C、当温度、重量及马赫数增加时，将导致最大巡航高度降低
- D、以上表述均正确
正确答案:D -
第7题：
最佳高度为（）
- A、飞机每公斤燃油所飞最大距离（最有效航程）对应的高度
- B、飞机分段爬升所能达到的最大高度
- C、平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到300英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有0.3g的过载余度
正确答案:C -
第8题：
最大巡航高度为（）
- A、飞机每公斤燃油所飞最大距离（最有效航程）对应的高度
- B、飞机分段爬升所能达到的最大高度
- C、平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到300英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有0.3g的过载余度
正确答案:C -
第9题：
假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过（）
- A、10%
- B、15%
- C、25%
正确答案:C -
第10题：
关于TREF（最大额定推力温度），以下说法哪种正确（）
- A、在此温度以下发动机能产生最大额定推力
- B、在此温度以上发动机能产生最大额定推力
- C、在此温度以下发动机能产生最佳额定推力
正确答案:A -
第11题：
在什么情况下有最大水平速度（）
- A、推力等于最小阻力
- B、推力不随速度增加而增加
- C、最大推力等于总阻力
- D、推力等于最大阻力
正确答案:C -
第12题：
凝汽式机组轴向推力在（）。
- A、负荷最小时推力最大；
- B、中间负荷时推力最大；
- C、负荷最大时推力最大；
- D、负荷变化时，基本不变。
正确答案:C -
第13题：
关于剩余推力下列哪些说法是正确的？（）.
- A、随着飞行速度变化剩余推力保持不变
- B、剩余推力的存在是飞机进行平飞加速的条件
- C、剩余推力等于零对应的较大速度为最大平飞速度
- D、随着飞行速度的增加剩余推力一直在减小
正确答案:B,C -
第14题：
按螺旋桨工作原理，当滑脱比为零时，其推力和转矩为（）
- A、推力最大，转矩最大
- B、推力最大，转矩最小
- C、推力最小，转矩最小
- D、推力最小，转矩最大
正确答案:C -
第15题：
哪个是正常巡航的推力位（）
- A、起飞（TOGA）
- B、最大连续（MAX CONTINUE）
- C、爬升（CLIMB）
正确答案:C -
第16题：
复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞推力（）
- A、减推力
- B、全推力
- C、最大连续推力
- D、起飞推力
正确答案:A -
第17题：
下列喷气发动机的推力（）不是认证的推力。
- A、复飞推力
- B、最大起飞推力
- C、最大巡航推力
正确答案:C -
第18题：
空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间，此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于（）
- A、爬升推力
- B、最大连续推力
- C、起飞/复飞推力
正确答案:B -
第19题：
关于单发巡航页面的最大高度，下面哪个说法是对的（）.
- A、是单发巡航页面生效时的飞机所在高度
- B、巡航高度
- C、在单发的情况下以最大连续推力按照公司规定的爬升率所能到达的最大高度。
- D、在单发情况下所能到达的极限高度
正确答案:C -
第20题：
飞机在巡航时，下列说法正确的是：（）。
- A、A/T维持推力，AFDS维持高度
- B、A/T维持速度，AFDS维持高度
- C、A/T工作在减推力方式
- D、A/T维持推力，AFDS维持速度
正确答案:B -
第21题：
下列关于发动机功率设定说法正确的是：（）.
- A、正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
- B、自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
- C、减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
- D、D.自动推力接入（ENGAGE.后，由EE来控制接通（ACTIVE.逻辑
正确答案:D -
第22题：
TMAX是（）
- A、最大起飞认证温度
- B、最大起飞额定推力
- C、最大起飞额定推力温度
正确答案:A -
第23题：
飞机在进近阶段，A/T系统衔接，按下油门杆上的TO/GA电门一次后（）
- A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但该推力值小于最大复飞推力
- B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力
- C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力
- D、A/T脱开
正确答案:A