在精密进近程序设计中,除使用基本ILS面外,还必须使用()来评价障碍物:().
第1题:
基本ILS面进近面的扩张率为()。
第2题:
当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时,应当().
第3题:
精密进近程序是指使用()所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。
第4题:
当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近()。
第5题:
在精密进近程序设计中,除使用基本ILS面外,还必须使用()来评价障碍物.
第6题:
ILS精密进近程序,起始与中间进近航段的切入角在0-15°时,中间进近航段的最小长度为()。
第7题:
ILS精密进近程序,中间进近航段的最佳长度为()。
第8题:
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。
第9题:
进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。
第10题:
ILS进近限制障碍物的基本ILS面由()组成。
第11题:
复飞面用于:().
第12题:
基本ILS面进近面的扩张率为:().
第13题:
I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外,建议设置下列哪几个面;二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面()。
第14题:
下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是()。
第15题:
下面哪个不是传统的非精密进近设备()。
第16题:
一类ILS进近程序,在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准,还应标明()。
第17题:
目前情况下,GPS的定位精度不能满足要求的是:()
第18题:
内进近面用于()跑道,呈()形。
第19题:
复飞面用于().
第20题:
()设施只能用于非精密进近。
第21题:
精密进近程序是指使用()所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。
第22题:
下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是:().
第23题:
内进近面用于()跑道,呈()形。