请问以下（）项计算最大允许业载的公式是错误的。A、最大起飞重量－使用空重－起飞油量B、最大着陆重量－使用空重－航段耗油量C、最大无油重量－使用空重D、最大着陆重量－使用空重－备份油量

第1题：

第2题：

在计算机配载系统中，输入指令：LFSD://航班号/日期/航站中，PAYLOAD表示（）

• A、剩余业载
• B、业载总重量
• C、最大业载
• D、可用业载

正确答案:B

第3题：

某航线由A－B－C－D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知：A－B航段的业载为350公斤，A－C航段的业载为900公斤，A－D航段的业载为2500公斤。由B站发来的载重电报得知：B－C航段的业载为500公斤，B－D航段的业载为600公斤。通过计算得知B站的最大业务载重量为9000公斤，C站的最大业务载重量为7000公斤，试分别计算B站、C站的过站业载和实际可用装载量。

正确答案: 解：B站的过站业载为：900＋2500＝3400公斤。
B站的实际可用装载量为：9000－3400＝5600公斤。
C站的过站业载为：2500＋600＝3100公斤。
C站的实际可用装载量为：7000－3100＝3900公斤。

第4题：

应采用计算飞机最大业载三个公式计算出来的数值中最大的一个作为飞行的最大业载。

正确答案:错误

第5题：

最大无燃油重量是指（）。

• A、不计可用燃油在内的飞机的最大允许重量
• B、最大允许的起飞重量
• C、业载为零时的最大允许重量

正确答案:A

第6题：

最大无燃油重量是一个结构限制的重量。它包括飞机干使用重量，以及（）。

• A、业载和机组重量
• B、业载和不可用燃油重量
• C、业载、不可用燃油和机组重量

正确答案:B

第7题：

根据VAnDeemter方程可以计算出载气的最佳操作流速，其计算公式是（）。

• A、错误！未找到引用源。
• B、错误！未找到引用源。
• C、错误！未找到引用源。
• D、错误！未找到引用源。

正确答案:B

第8题：

最大允许业载＝最大着陆重量－使用空重－航段耗油量。

正确答案:错误

第9题：

配载员应计算航班预计业载，并把业载发送到航务部门，以便计算油量。

正确答案:正确

第10题：

最大允许业载＝最大无油重量－使用空重－起飞油量。

正确答案:错误

第11题：

第12题：

第13题：

刚好使导线的稳定温度达到电缆最高允许温度时的载流量，称为（）。

A额定载流量

B最大载流量

C允许载流量

C
略

第14题：

关于飞机的最大业务载重量，不正确的是（）

• A、计算最大业载的三个公式分别受到飞机最大起飞重量、最大着陆重量和最大无油重量的限制
• B、根据三个公式计算出来的最大业载数值并不相同
• C、应采用三个公式计算出来的数值中最大的一个作为本次飞行的最大可用业载
• D、应采用三个公式计算出来的数值中最小的一个作为本次飞行的最大可用业载

正确答案:C

第15题：

在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，CLIMB表示（）

• A、直接调整航班最大爬升重量值
• B、直接调整航班最大载量值
• C、直接调整航班最大可以业载值
• D、直接调整航班最大结构重量

正确答案:A

第16题：

最大无燃油重量MZFW是指（）。

• A、某飞机通过审定的最大重量，但不包括燃油和运营项重量
• B、飞机最大重量的一部分，包括燃油和业载
• C、一架飞机最大允许的不包括燃油在内的重量

正确答案:C

第17题：

只考虑结构限制因素的影响，如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞，则飞机业载通常受到（）的限制。

• A、最大起飞重量
• B、实际着陆重量
• C、最大无燃油重量

正确答案:C

第18题：

导线的载流量是指在正常允许温度下，导线允许通过的最大电流。

正确答案:错误

第19题：

在SY指令的输出显示中，第二行中的CWT表示（）。

• A、值机允许业载
• B、仍可利用的值机允许业载
• C、配载允许业载
• D、标准重量表号

正确答案:A

第20题：

关于业载和航程之间的关系，下列说法正确的是（）

• A、最大着陆重量基本上和最大无燃油重量相等
• B、最大业载不受备用燃油的限制
• C、业载会受到预计航程的限制

正确答案:C

第21题：

请问飞机的实际业载包括以下（）项？

• A、饮用水
• B、机组
• C、集装设备
• D、供应品

正确答案:C

第22题：

第23题：