以下哪些不属于ADS-B OUT的应用（）。A、无雷达区的目标监视B、为航空器和机场场面车辆提供方位信息C、机场场面监视D、有雷达区的ADS-B共同监视，缩小雷达覆盖边缘区域内航空器的最小间隔标准
题目
以下哪些不属于ADS-B OUT的应用（）。
- A、无雷达区的目标监视
- B、为航空器和机场场面车辆提供方位信息
- C、机场场面监视
- D、有雷达区的ADS-B共同监视，缩小雷达覆盖边缘区域内航空器的最小间隔标准
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第1题：
关于ADS-B的含义以下说法不正确的是（）？
- A、ADS-B的中文全称是广播式自动相关监视
- B、ADS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递
- C、监视数据来自GPS系统
- D、机载ADS-B应用功能可分为ADS-B OUT和ADS-B IN
正确答案:C -
第2题：
ADS-B地面系统通过接收机载设备发送的ADS-B OUT信息，监视空中交通状况，起到类似于雷达的作用。
正确答案:正确 -
第3题：
关于ADS-B的目标精度，以下说明正确的是（）。
- A、ADS-B的目标精度随着距离远近而衰减
- B、ADS-B的目标精度与距离远近无关
- C、ADS-B的目标精度约为200米
- D、ADS-B的目标进度随距离衰减，平均精度为200米
正确答案:B -
第4题：
典型的ADS-B地面站应该具备以下哪些特点？（）
- A、无人值守
- B、自动双机热备份
- C、远程监控
- D、以上选项均正确
正确答案:D -
第5题：
当ADS-B目标报告周期在5s-10s期间时，以下哪项说法正确？（）
- A、目标融合以ADS-B数据为主
- B、目标融合以雷达数据为主
- C、系统随机选取
- D、ADS-B数据不可用
正确答案:B -
第6题：
具有ADS-B IN功能的ADS-B地面站只能向航空器传送文本数据，无法传送图像信息。
正确答案:错误 -
第7题：
关于ADS-B地面站的顶空盲区，以下说法正确的是（）。
- A、ADS-B地面站无顶空盲区
- B、ADS-B地面站有顶空盲区，顶空盲区小于±15度
- C、ADS-B地面站有顶空盲区，顶空盲区等于±45度
- D、ADS-B地面站的顶空盲区由天线场型特性决定，不同厂家设备的顶空盲区不同
正确答案:D -
第8题：
ADS-C和ADS-B的本质区别在于（）。
- A、ADS-C提供的位置信息精度比ADS-B高
- B、ADS-C需要数据收发双方约定通信协议
- C、ADS-C覆盖范围比ADS-B小
- D、ADS-C的数据更新率比ASD-B高
正确答案:B -
第9题：
在三种ADS-B数据链中，只有UAT是专门为ADS-B设计的数据链，不存在频段干扰现象。
正确答案:正确 -
第10题：
我国目前ADS-B应用双数据链模式，1090ES应用于运输航空，UAT应用于通用航空。
正确答案:错误 -
第11题：
与ADS-B功能有关的主要机载设备不包括哪些？（）
- A、数据链系统
- B、GNSS接收机
- C、惯性导航系统
- D、CDTI
正确答案:C -
第12题：
关于ADS-B IN的含义，以下哪项是错误的？（）
- A、航空器接收其它航空器发送的ADS-B OUT信息
- B、航空器接收地面服务设备发送的信息
- C、地面不具备向航空器发送信息的功能
- D、通过ADS-B IN，可使机组看到其它航空器的运行状况
正确答案:C -
第13题：
典型的1090ES模式ADS-B OUT地面站不包括以下哪些部分？（）
- A、1090ES信号接收处理模块
- B、气象网关
- C、GPS接收模块
- D、远程监控系统
正确答案:B -
第14题：
ADS-B的信息内容和格式与雷达监视的差别表现在哪些方面？（）
- A、ADS-B目标报告周期可变而雷达目标报告周期固定
- B、ADS-B目标报告有绝对时间标志而雷达目标报告没有
- C、ADS-B目标位置坐标采用经纬度表示而雷达目标坐标是以雷达站为系统参考点的直角坐标或极坐标
- D、以上选项均正确
正确答案:D -
第15题：
关于ADS-B IN，以下哪项是正确的？（）
- A、航空器与航空器之间无法进行数据传输
- B、不同ADS-B数据链类型的用户无法做到互相可见
- C、航空器不能接收航行情报数据
- D、航空器能接收并获取气象信息
正确答案:D -
第16题：
以下哪项不是ADS-B地面站的功能（）。
- A、接收来自机载设备广播的ADS-B信号
- B、对报告进行处理并将其转换成标准数据
- C、将ADS-B信息与雷达信息融合
- D、对系统工作状态进行监控
正确答案:C -
第17题：
ADS-B系统由（）组成。
- A、惯性导航系统、数据链、ADS-B地面站、数据处理中心、传输网络
- B、ADS-B机载设备、数据链、ADS-B地面站、数据处理中心、传输网络
- C、惯性导航系统、数据链、ADS-B地面站、空管自动化系统、传输网络
- D、ADS-B机载设备、数据链、ADS-B地面站、空管自动化系统、传输网络
正确答案:B -
第18题：
TIS-B的应用可以使ADS-B不同数据链类型的用户获得周边的空域运行信息，从而做到间接互相可见。
正确答案:正确 -
第19题：
ADS-B OUT的含义是什么？（）
- A、地面设备对航空器进行发射询问
- B、航空器监视地面设备的询问编码信息
- C、数据可用性由地面设备决定
- D、航空器发送其位置信息和其它信息
正确答案:D -
第20题：
以下哪项不属于ADS-B应用的优势（）。
- A、在海洋、沙漠、高原等地区提供有效的监视和通信手段
- B、目标定位依赖全球导航卫星系统（GNSS）
- C、减少陆空通话次数，由飞机自动发送位置报告
- D、能提供飞机精确的四维位置，可灵活指挥飞机的最佳飞行路线
正确答案:B -
第21题：
ADS-B不能应用于通用航空领域，因为信息量达不到通用航空的要求。
正确答案:错误 -
第22题：
以下哪项是ADS-B的优点？（）
- A、定位精度高
- B、数据更新率块
- C、建设、运行维护成本低
- D、以上选项均正确
正确答案:D -
第23题：
TIS-B服务器的功能是（）。
- A、生成空中交通监视全景信息并发给ADS-B地面站
- B、生成临时禁飞区域图像并发给ADS-B地面站
- C、搜集过滤航行情报信息并发给ADS-B地面站
- D、选项A和B
正确答案:A