172号令规定长期停用的设备重新投入使用前，需要进行特殊检验、验证。

第1题：

停用超过40天的导航设备重新投入使用时，导航设备应当进行特殊校验。

第2题：

停用超过（）天的导航设备重新投入使用时，导航设备应当进行特殊校验。

• A、40
• B、70
• C、80
• D、90

第3题：

遇有下列情况，应对设备进行特殊巡视：（）。

• A、设备负荷有显著增加
• B、设备经过检修、改造或长期停用后重新投入系统运行
• C、设备缺陷近期有发展
• D、恶劣气候、事故跳闸和设备运行中发现可疑现象

第4题：

医用氧舱连续停用（）个月（应包括修理改造时间）的，在重新投用前，应按规定进行年度检验。

• A、3
• B、6
• C、9

第5题：

特种设备停用（）年以上重新启用的，应当经检验检测机构检验检测合格。

第6题：

《山东省特种设备安全监察条例》规定，特种设备办理停用手续后，需重新启用的，应当报经特种设备检验检测机构检验检测；未经检验检测或者经检验检测不合格的，不得启用。

第7题：

什么情况下需要按照规定对原有设备进行检查、试验、验收和确认（）

• A、停用设备恢复使用前
• B、闲置设备重新使用前
• C、维修后重新使用前
• D、管理人员变更后

第8题：

在下列特殊情况下不需要对通信导航监视设备进行特殊校验、验证：（）

• A、长期停用的设备重新投入使用前
• B、进行飞行事故调查时
• C、维护人员、飞行人员发现有不正常现象，需要进行特殊校验、验证时
• D、特殊设备投入使用前

第9题：

172号令规定空管设备运行单位认为需要关闭空管设备并实施特殊校验的，应当在特殊校验合格后申请空管设备特殊开放许可，相应定期校验的校验周期向后延续。

第10题：

下列哪种情况出现时，不进行特殊飞行校验：（）

• A、更换监控器
• B、长期停用的设施重新投入使用
• C、重新统调天线
• D、飞行事故调查

第11题：

第12题：

第13题：

下列（）情况下，按照相关规定将导航设备关闭后，通信导航监视运行保障单位申请重新开放使用导航设备，不需要申请特殊开放许可。

• A、未取得导航设备投产开放许可将设备投入使用的
• B、导航设备应当特殊校验而未进行特殊校验的
• C、导航设备特殊校验后未经地区管理局许可开放使用的
• D、以上都是

第14题：

非设备、场地原因造成的设备停用不超过90天重新投入使用的情况应该执行（）

• A、定期校验
• B、特殊校验
• C、投产校验
• D、监视校验

第15题：

实验室应对测量结果有影响的仪器和设备进行计量管理，暂时停用的，重新投入使用前必须进行检定或校准。

第16题：

在已停电的设备上验电前，除确认验电器完好、有效外，还要在相应电压等级的（）设备上检验报警是否正确，方能到需要接地的设备上验电。禁止使用电压等级不对应的验电器进行验电。

• A、停用
• B、备用
• C、有电
• D、无电

第17题：

库存或停用的液化石油气钢瓶重新启用前应进行定期检验。

第18题：

《特种设备安全监察条例》规定：特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行（），消除事故隐患后，方可重新投入使用。

• A、全面检验
• B、全面检查

第19题：

非设备、场地原因造成导航设备长期停用后需重新投入使用时，需要申请的校验是（）。

• A、投产校验
• B、特殊校验
• C、监视校验
• D、定期校验

第20题：

下列情况下导航设备应当进行特殊校验，并取得特殊开放许可。下列说法错误的是（）

• A、飞行事故调查需要时
• B、停用超过60天的设备重新投入使用时
• C、设备维护人员、管制人员、飞行人员等发现设备或信号有不正常现象，不能提供正常导航服务时
• D、通信导航监视运行保障单位认为有必要进行特殊校验时

第21题：

172号令规定空管设备运行单位申请空管设备投产开放许可，应当向民用航空总局空管局提交申请材料。

第22题：

开关类设备遇有下列情况，应对设备进行特殊巡视：（）

• A、设备负荷有显著增加
• B、设备长期停用后重新投入系统运行、新装设备投运后；
• C、设备缺陷有发展；
• D、恶劣气候、事故跳闸和设备运行中发现可疑现象

第23题：