串行合并是将多雷达数据组合成类似单雷达的探测点迹,用于点迹-航迹互联,显著特点是合成后的数据流的()。
第1题:
计算机把目标的点迹数据与已存在的目标航迹信息进行比较,确定目标点迹是属于已确定的某批航迹中的新点,这一过程称为()。
第2题:
跟踪雷达的主要特点()。
第3题:
VTS雷达数据处理装置的目标编码、跟踪与显示功能不能实现()。
第4题:
集中式多雷达数据处理系统可以分为两类()。
第5题:
()是多雷达跟踪处理中的“马赛克”方法的主要特征。
第6题:
多雷达跟踪处理的“马赛克”方法中,由于相邻网格中使用了不同雷达提供的点迹,所有系统航迹的()不同。
第7题:
以下()不是集中式空管系统雷达数据处理的主要功能。
第8题:
对于一次雷达,自动跟踪雷达连续跟踪运动目标的最大可能速度称为()。
第9题:
给雷达探测到的目标加识别码
跟踪所有航行和停泊的船舶
显示所跟踪船舶的位置及其他数据
显示船舶领域的数据
第10题:
对
错
第11题:
1nmile
2nmile
3nmile
4nmile
第12题:
以AIS报告数据为准
以雷达跟踪数据为准
重新启动AIS设备
使用VHF加以证实
第13题:
AIS在VTS中的应用,可以避免雷达跟踪()的问题。
第14题:
引导雷达的引导范围通常小于警戒雷达的探测范围,但精度、分辨率、数据率较高。
第15题:
对跟踪雷达进行干扰的目的是使其测量目标坐标精度降低,主要是采用欺骗性干扰。
第16题:
对于一次雷达,雷达对整个威力范围内完成一次搜索所需要的时间的倒数称为()。
第17题:
点迹合并又称为数据压缩方法,是将多部雷达在同一时间对同一目标的点迹合并起来,将多个探测数据压缩成一个数据,特别适合于()。
第18题:
多雷达跟踪处理中“马赛克”方法,就是把各种控制空域分成许多(),对落入其区域的目标点迹进行跟踪,这有利于简化点迹-航迹互联过程。
第19题:
对于一次雷达,()表示搜索雷达和三坐标雷达的工作速度。
第20题:
雷达数据处理首先要对雷达点迹信息进行预处理,不包括()。
第21题:
雷达
计程仪
电罗经
AIS
第22题:
使用VHF加以证实
以AIS报告数据为准
重新启动AIS设备
以雷达跟踪数据为准
第23题:
对
错