在民航飞机上,SSB收信机比地面上收信机要求高,这是因为对运动物体必须考虑(),保持频差在规定范围内。
第1题:
衰落系数是收信机实际接收信号的()对()的比值。
第2题:
下列的说法正确的是()。
第3题:
收信机在通信过程中要具有()功能。
第4题:
SSB收信机的增益主要取决于()
第5题:
收信机在通信过程中要具有哪些功能?
第6题:
门限电平的含义是()。
第7题:
如下几项哪一项不属于收信机主要技术指标测试项目()
第8题:
收信机功能是什么?
第9题:
第10题:
第11题:
AGC电路
高放
中放
低放
第12题:
第I混频输出的中频信号频率高于收信机最高接收频率
第II混频输出的中频信号频率高于收信机最高接收频率
输入至第I混频的本振信号频率高于接收机工作频率
插入载波频率高于接收机最高工作频率
第13题:
SSB接收机的高中频方案是()。
第14题:
在民航飞机上,SSB收信机比地面上收信机要求高,这是因为对运动物体必须考虑(),保持频差在规定范围内。
第15题:
用电信息采集系统的信道指()
第16题:
收信机在通信过程中要具有选择、放大和()三大功能。
第17题:
阐述收信机的主要作用?
第18题:
出于()原因,在民航飞机上,SSB收信机频率稳定度比地面上收信机要求高。
第19题:
模拟微波收信机噪声系数一类要求()dB。
第20题:
J3E/3000HZ
F2B/300HZ
F1B/300HZ
J2B/3000HZ
第21题:
J3E/3000HZ
F2B/300HZ
F1B/300HZ
J2B/3000HZ
第22题:
在发信机中频输入送入信号,并在AGC控制范围内改变此信号的幅度,测量收信机中频输出信号的幅度变化;
在收信机输入端送入射频信号,并在AGC控制范围内改变此信号的幅度,测量收信机中频输出信号的幅度变化;
在收信机输入端关入射频信号,并在AGC控制范围内改变此信号的频率,测量收信机中频输出信号的幅度变化
第23题:
发信机、收信机
载波机、微波机
发信机、收信机以及传输介质
第24题: