B-2857号飞机从广州飞往北京，该飞机起飞全重、落地全重、无油全重分别为97650kg，89961kg，83456kg，修正后飞机基本重量为52350kg，飞机起飞油量12000kg，其中航段耗油量4000kg，飞机最大业载限额为31500kg，从广州到北京的旅客人数为176/02/00，行李750kg，邮件50kg，请计算该飞机最大能装载多少公斤货物；若飞机装载了4500kg货物，那么该飞机空载多少？

题目

B-2857号飞机从广州飞往北京，该飞机起飞全重、落地全重、无油全重分别为97650kg，89961kg，83456kg，修正后飞机基本重量为52350kg，飞机起飞油量12000kg，其中航段耗油量4000kg，飞机最大业载限额为31500kg，从广州到北京的旅客人数为176/02/00，行李750kg，邮件50kg，请计算该飞机最大能装载多少公斤货物；若飞机装载了4500kg货物，那么该飞机空载多少？

相似考题

1.最大业载是根据( )等因素计算的。A.飞机最大起飞全重 B.飞机基本重量 C.飞机生产率 D.燃油重量 E.平均运程

2.某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 假设航班的吨位出现超载，但座位未超，则应首先考虑拉下（ ）。A.经济舱旅客 B.行李 C.头等舱旅客 D.货物和邮件

3.某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs，最大起飞重量MTOW57000kgs，最大着陆重量MLDW49000kgs，最大无燃油重量MZFW43000kgs，航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。 该航班应带（ ）kg的起飞油量（尾数进位精确至百位）。A.11100 B.8300 C.7000 D.6300

4.某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs，最大起飞重量MTOW57000kgs，最大着陆重量MLDW49000kgs，最大无燃油重量MZFW43000kgs，航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。 该飞机起飞重心的位置为（ ）％MAC。A.15.0 B.17.5 C.20.67 D.27.8

参考答案和解析
正确答案: 解：备用油量：12000－4000＝8000kg
最大业载1：97650－52350－12000＝33300kg
最大业载2：89961－52350－8000＝29611kg
最大业载3：83456－52350＝31106kg
最大可用业载：min（最大业载1，最大业载2，最大业载3，最大业载限额）
＝min（33300，29611，31106，31500）＝29611kg旅客重量：176*72+2*36＝12744kg
最大货物装载量：29611－12744－750－50＝16067kg空载：29611－12744－750－50－4500＝11567kg
更多“B-2857号飞机从广州飞往北京，该飞机起飞全重、落地全重、无油全重分别为97650kg，89961kg，83456kg，修正后飞机基本重量为52350kg，飞机起飞油量12000kg，其中航段耗油量4000kg，飞机最大业载限额为31500kg，从广州到北京的旅客人数为176/02/00，行李750kg，邮件50kg，请计算该飞机最大能装载多少公斤货物；若飞机装载了4500kg货物，那么该飞机空载多少？”相关问题

  • 第1题：

    某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：
    原航班的业载若全部装机，将还有剩余业载（ ）公斤。

    A.-2537
    B.4058
    C.16931
    D.3778

    答案：D
    解析：
    实际业载为29030千克，最大可用业载可以按三种计算公式计算，然后取最低值，分别是最大起飞重量-飞机的操作重量（156489-81950-22000）=52539，最大着陆重量-基本重量-备用油量=126089-81950-（22000-11000）=33139，最大无油重量-基本重量=114758-81950=32808，因此最大可用业载为32808千克，减去实际业载29030公斤，剩余业载3778公斤。

  • 第2题：

    某国内航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180，均为成人旅客；行李：4400公斤；邮件：650公斤，货物8980公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：
    本航班的实际业载是（ ）公斤。

    A.19450
    B.20500
    C.29030
    D.31500

    答案：C
    解析：
    成人旅客按75公斤计算，所以实际业载是75×(4+16+180)+4400+650+8980=29030公斤。

  • 第3题：

    下列配载专用术语简称不正确的是（）。

    • A、飞机的最大起飞重量MTOW
    • B、旅客PAX
    • C、起飞油量TOF
    • D、飞机的最大着陆重量MTDW

    正确答案:D

  • 第4题：

    已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。

    • A、12700
    • B、14100
    • C、15000
    • D、17600

    正确答案:B

  • 第5题：

    航班最大货邮业务载量受（）限制。

    • A、货舱容积
    • B、飞机最大起飞全重
    • C、飞机的载货率
    • D、飞机的载运率

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    B-2857号飞机从广州飞往北京，该飞机起飞全重、落地全重、无油全重分别为97650kg，89961kg，83456kg，修正后飞机基本重量为52350kg，飞机起飞油量12000kg，其中航段耗油量4000kg，飞机最大业载限额为31500kg，从广州到北京的旅客人数为176/02/00，行李750kg，邮件50kg，请计算该飞机最大能装载多少公斤货物；若飞机装载了4500kg货物，那么该飞机空载多少？


    正确答案: 解：备用油量：12000－4000＝8000kg
    最大业载1：97650－52350－12000＝33300kg
    最大业载2：89961－52350－8000＝29611kg
    最大业载3：83456－52350＝31106kg
    最大可用业载：min（最大业载1，最大业载2，最大业载3，最大业载限额）
    ＝min（33300，29611，31106，31500）＝29611kg旅客重量：176*72+2*36＝12744kg
    最大货物装载量：29611－12744－750－50＝16067kg空载：29611－12744－750－50－4500＝11567kg

  • 第7题：

    除去业务载重和燃油外，已完全做好飞行准备的飞机重量，称作（　）。

    • A、飞机最大起飞重量
    • B、飞机最大着陆重量
    • C、飞机最大无油重量
    • D、飞机基本重量

    正确答案:D

  • 第8题：

    某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 原航班的业载若全部装机，将还有剩余业载（　）公斤。

    • A、-2537
    • B、4058
    • C、16931
    • D、4378

    正确答案:B

  • 第9题：

    飞机在无油时，其全部重量不得超过该型飞机的（）。

    • A、最大无油重量
    • B、最大着陆重量
    • C、最大起飞重量
    • D、实际无油重量

    正确答案:A

  • 第10题：

    飞机的最大允许重量为（）

    • A、飞机的空重加上机组、最大燃油、货物和行李的重量
    • B、飞机的空重加上实用装载
    • C、飞机的空重加上机组和固定设备的重量
    • D、飞机的空重加上机组、乘客和固定设备的重量

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    已知某飞机干使用重量为2000kg，其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg，滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为（）。
    A

    1000kg

    B

    950kg

    C

    1500kg


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    最大业载是根据（）等因素计算的
    A

    飞机最大起飞全重

    B

    飞机基本重量

    C

    飞机生产率

    D

    燃油重量

    E

    平均运程


    正确答案： D,E
    解析： 最大业载是指飞机最大能装载的运量。最大业载=飞机最大起飞全重－飞机基重－燃油重量。

  • 第13题：

    某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs，最大起飞重量MTOW57000kgs，最大着陆重量MLDW49000kgs，最大无燃油重量MZFW43000kgs，航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。
    该航班的操作重量是（ ）。

    A.11100
    B.29500
    C.40600
    D.57000

    答案：C
    解析：
    操作重量=基本重量+起飞油量=29500+11100=40600。

  • 第14题：

    B747-200货机载重表上TOTALTRAFFICLOAD是指（）

    • A、飞机起飞全重
    • B、飞机操作重量
    • C、飞机总业载
    • D、分站货物重量

    正确答案:C

  • 第15题：

    除去业务载量和燃油外，已完全做好飞机准备的飞机重量，称作（）

    • A、飞机最大飞机重量
    • B、飞机最大着陆重量
    • C、飞机最大无油重量
    • D、飞机修正后的基本重量

    正确答案:D

  • 第16题：

    已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，增加一名机组人员，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。

    • A、12620
    • B、14020
    • C、14920
    • D、17520

    正确答案:B

  • 第17题：

    根据飞机结构强度和发动机的功率等而规定的飞机在起飞滑跑时的全部重量的最大限额称为（）。 

    • A、飞机的最大着陆重量
    • B、飞机的最大起飞重量
    • C、飞机的最大滑跑重量
    • D、飞机的最大业务载重量

    正确答案:B

  • 第18题：

    某架飞机执行武汉到北京的航班任务，备降机场选在天津。武汉到北京的航段距离为2000km，北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为400km，飞机的平均飞行速度为400km/h，平均每小时飞机耗油量为2800kg，请计算该飞机应该携带多少起飞油量？


    正确答案: 解：航行时间：2000÷400＝5h
    航段耗油量：2800*5＝14000kg
    备降飞行时间：400÷400＝1h
    备用油量：2800*（1+45/60）＝4900kg
    起飞油量：14000+4900＝18900kg

  • 第19题：

    某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 假设航班的吨位和座位都出现超载，则应首先考虑拉下（　）。

    • A、旅客
    • B、行李
    • C、邮件
    • D、普通货物

    正确答案:A

  • 第20题：

    最大业载是根据（）等因素计算的

    • A、飞机最大起飞全重
    • B、飞机基本重量
    • C、飞机生产率
    • D、燃油重量
    • E、平均运程

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    计算飞机的最大业载 例4：已知B--2522号飞机执行FM9253航班从上海飞至厦门的飞行任务，飞机修正后基本重量时32122kg，起飞油量为8500kg，其中航程耗油6200kg，飞机的最大起飞全重视58425kg，最大落地全重是54320kg，最大无油全重是50115kg，飞机的最大业载限额为22500kg，求飞机的最大业载。


    正确答案: 解：备用油量：8500-6200=2300（kg）
    最大业载1：58425-32122-8500=17803（kg）
    最大业载2：54320-32122-2300=19898（kg）
    最大业载3：50115-32122=17993（kg）
    最大业载：=Min（17803，19898，17993，22500）=17803（kg）

  • 第22题：

    以下说法不正确的是（）

    • A、飞机的操作重量（OperatingWeight）是飞机的操作空重（DryOperatingWeight）加上起飞油量，再减去耗油量
    • B、最大通程业载是指由航班的始发站可以一直利用到终点站的最大业务载量
    • C、飞机的最大落地重量只能在符合使用这个重量条件的情况下才能使用
    • D、最大业务载重量=最大无油重量-修正后基本重量

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 假设航班的吨位出现超载，但座位未超，则应首先考虑拉下（　）。
    A

    旅客

    B

    行李

    C

    邮件

    D

    普通货物


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 原航班的业载若全部装机，将还有剩余业载（　）公斤。
    A

    -2537

    B

    4058

    C

    16931

    D

    4378


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容