某国内航班共有旅客102人，其中两名为儿童，其余均为成人，则该航班旅客总重量为（）A、7500公斤B、7576公斤C、7600公斤D、7650公斤

题目

某国内航班共有旅客102人，其中两名为儿童，其余均为成人，则该航班旅客总重量为（）

  • A、7500公斤
  • B、7576公斤
  • C、7600公斤
  • D、7650公斤
相似考题

1.某国内航班上旅客全部为成人，共有100名旅客，则该航班旅客总重量为( )A.7500公斤B.7000公斤C.8000公斤D.6800公斤

2.某天北京首都机场起飞航班30个，共输送旅客7800人，其中大飞机乘坐300人，小飞机乘坐180人， 假设全部坐满，则小飞机共有（ ）个航班。A．28B．25C．10D．5

3.关于国内无成人陪伴儿童乘机旅行，以下正确的是( )。A.无成人陪伴儿童按特殊旅客接待B.凡未满12周岁的儿童均可按此接收C.代码为CHDD.每个航班上运送的无成人陪伴儿童有一定的限额

4.某国内航班共有旅客102人，其中两名为儿童，其余均为成人，则该航班旅客总重量为( )A.7500公斤B.7576公斤C.7600公斤D.7650公斤

参考答案和解析
正确答案:B
更多“某国内航班共有旅客102人，其中两名为儿童，其余均为成人，则该航”相关问题

  • 第1题：

    国内航班儿童旅客的标准重量为38公斤

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    国内旅客在航班的经停站自动停止旅行，应按（　　）的方法处理。
    A．退未用航段票款
    B．扣已用航段票款，余款退还旅客
    C．收未用航段票款的50%退票费，余款退还旅客
    D．未用航段作废，票款不退


    答案：D
    解析：
    旅客在航班的经停地点自动终止旅行，该航班未使用航段作自动放弃，票款不退，但其他航班未使用航段的乘机联仍可作为运输或退票。

  • 第3题：

    无某航班订座记录的旅客要求乘该航班，则该旅客称为( )旅客。

    A.候补
    B.漏乘
    C.误机
    D.错乘

    答案：A
    解析：
    无订座记录的旅客当无订座记录的旅客要求乘机时，在航班不满时，可直接做候补接收；航班全满时，需待航班结载后有空余座位时再进行候补接收。

  • 第4题：

    国际航班国内段旅客应按国内航班旅客分流引导。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    国内航班儿童旅客标准重量为38公斤。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    国内航班儿童旅客的标准重量为38公斤。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    旅客购买航段相连的两张客票，前段为南航承运，后段为其它承运人承运，当前段航班因南航原因发生不正常导致航段衔接错失时，（）

    • A、免费为旅客变更外航客票
    • B、必须协助旅客更改航班，费用由旅客自理。
    • C、旅客所付票价减去已使用航段的票价金额，剩余部分全部退还给旅客。
    • D、按非自愿退票处理。

    正确答案:B

  • 第8题：

    旅客在航班经停地自动终止旅行，该航班未使用的航段按照自愿退票处理


    正确答案:错误

  • 第9题：

    提取从本航班转乘其它航班的旅客的指令（）

    • A、MLM/航班号/等级/日期/D/城市或航段
    • B、MLB/航班号/等级/日期/D/城市或航段
    • C、MLQ/航班号/等级/日期/D/城市或航段

    正确答案:C

  • 第10题：

    需要申请轮椅的患病旅客，国内航班每航段不得超过5个。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    关于国内无成人陪伴儿童乘机旅行，以下正确的是（）。

    • A、无成人陪伴儿童按特殊旅客接待
    • B、凡未满12周岁的儿童均可按此接收
    • C、代码为CHD
    • D、每个航班上运送的无成人陪伴儿童有一定的限额

    正确答案:A,D

  • 第12题：

    多选题
    下列旅客不需要购买机场建设费（）。
    A

    持半票的12周岁以下的儿童

    B

    乘坐国内航班在当日中转的旅客

    C

    乘坐国际航班出境和港澳航班持外交护照的旅客

    D

    在国内机场中转未出隔离厅的国际旅客


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某机场的候机楼产生折旧1.5亿元，该航站楼每年旅客吞吐量为150万人次，其中国际旅客10万。已知该航站楼面积中供旅客使用的面积占80%。其余为机场商业区，国内航班旅客、国际航班旅客候机使用的面积又分别占60%和40%。则国际旅客的单位成本为( )元。

    A.100
    B.150
    C.320
    D.480

    答案：D
    解析：
    计算过程如下：①将成本在旅客候机区和机场商业区之间分摊。即旅客候机区成本＝1.5亿元×80%＝1.2亿元；②将成本在国内航班旅客和国际航班旅客之间分摊：国内候机区成本＝1.2亿元×60%＝0.72亿元，国际候机区成本＝1.2亿元×40%＝0.48亿元；③将成本在各个用户之间分摊：国内候机区单位旅客成本＝0.72亿元/100万人次＝72元/人，国际候机区单位旅客成本＝0.48亿元/10万人次＝480元/人。

  • 第14题：

    某航班中途站的最大业载重量为15900kg，其过站业载为：旅客成人／儿童／婴儿 =60／5／0人，行李为1000kg，货邮为2000kg。则该中途站的允许业载重量为 ( )kg。注：旅客重量估算标准为成人／儿童／婴儿=75／40／10kg。

    A.4700
    B.7700
    C.8200
    D.15900

    答案：C
    解析：
    15900-60*75-5*40-1000-2000=8800

  • 第15题：

    某飞机执行上海至北京航班任务，该航班所载成人旅客101人，儿童2人，婴儿2人，行李81件共1120kgs，货物121件共3480kgs，该航班的实际业载为( )kgs。

    A.11960
    B.12130
    C.12275
    D.12780

    答案：C
    解析：
    101*75+2*40+2*10+1120+3480=12275

  • 第16题：

    某国内航班的实际业载为：旅客123人，其中成人120人，儿童2人，婴儿1人；行李900kg；邮件350kg；货物1500kg。计算本次航班的实际业务载重量。


    正确答案: 解：成人旅客重量＝120×72＝8640kg
    儿童旅客重量＝2×36＝72kg
    婴儿旅客重量＝1×10＝10kg
    旅客总重量＝8640＋72＋10＝8722kg
    实际业务载重量＝8722＋900＋350＋1500＝11472kg

  • 第17题：

    某国内航班上旅客全部为成人，共有100名旅客，则该航班旅客总重量为（）

    • A、7500公斤
    • B、7000公斤
    • C、8000公斤
    • D、6800公斤

    正确答案:A

  • 第18题：

    旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款应退。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用的航段应退回票款。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    国内旅客在航班的经停站自动停止旅行，应按（）的方法处理

    • A、退未用航段票款
    • B、扣已用航段票款，余款退还旅客
    • C、收未用航段票款的50%，退票费，余款退还旅客。
    • D、未用航段作废，票款不退

    正确答案:D

  • 第21题：

    提取重要旅客VIP或重要旅客陪同CIP的指令（）

    • A、MLV/航班号/等级/日期/D/城市或航段
    • B、MLC/航班号/等级/日期/D/城市或航段
    • C、MLR/航班号/等级/日期/D/城市或航段

    正确答案:A

  • 第22题：

    不能对每位旅客、机组及手提行李进行实际称重的航班，舱单计算标准下列哪些正确（）.

    • A、国内航班成人：72kg
    • B、国内航班机组：75kg
    • C、国内航班成人：75kg
    • D、国内航班机组：77kg

    正确答案:A,D

  • 第23题：

    剩余业载 例5：某国内航班的实际业载为：旅客103人，其中成人95人，儿童6人，婴儿2人，行李1100千克；邮件200千克；货物1800千克。计算本次航班的实际业务载重量。


    正确答案: 解：成人旅客重量=95*72=6840（kg）
    儿童旅客重量=6*36=216（kg）
    婴儿旅客重量=2*10=20（kg）
    旅客总重量=6840+216+20=7076（kg）
    实际业务载重量=7076+1100+200+1800=10176（kg）
    剩余业载=最大业载-实际业载

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