驾驶舱内的紧急供氧是由固定氧气瓶提供氧气,开启后可关断。
第1题:
在固定氧气瓶供氧方式下,只有拉下的面罩才有氧气流出,到达安全高度驾驶舱机组可关闭氧气系统
第2题:
从安全的角度考虑,高压供氧系统的供氧途径是:()
第3题:
在哪里可以观察机组氧气瓶压力()
第4题:
下列氧气系统的描述错误的是()
第5题:
下列哪些应急设备是由化学氧气发生器供氧的()
第6题:
A319-132机型PBE由()供氧.
第7题:
驾驶舱供氧系统,前货舱或电子舱内一个大的固定氧气瓶为提供机组人员氧气,机组人员有各自的氧气面罩和调节器,面罩位于驾驶员座位两侧的储藏盒内
第8题:
在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门,其功用是()
第9题:
在连续供氧系统中,氧气瓶向座舱内各供氧出口供氧的情况可描述为()
第10题:
飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是().
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
B-5277、B-5278、B-5279、B-5280飞机由安装于后货舱的10个应急供氧氧气瓶提供客舱应急用氧。
第14题:
关于B737-700HH型飞机应急供氧系统,说法正确的有()
第15题:
驾驶舱氧气压力表指示的压力是()
第16题:
由化学氧气发生器提供的客舱紧急供氧系统一旦启动不能关闭。
第17题:
高原改装型飞机(A319-115、A319-133)由后货舱内的六个氧气瓶提供氧气,最少可持续供氧()分钟.
第18题:
在化学氧气发生器供氧方式下,拉动储藏箱内的任何一个面罩可使该氧气面罩储藏室内所有的面罩都能有氧气流出,氧气系统一旦开启后就不能关断
第19题:
飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连。当绿色膜片被冲掉(破)时,表明:()
第20题:
对飞机氧气瓶充氧时,在将地面充氧设备的接头与被充氧气瓶连接之前,要求先缓慢打开充氧氧气瓶的关断活门,这样做是为了()
第21题:
对于旅客氧气瓶的充氧,在那里进行?()
第22题:
氧气瓶上的关断活门的作用是
第23题:
对
错