根据《舱门安全管控指南》的规定，应急出口确认的必须节点为：（）和（）。同时，乘务员应全程对舱门做好监控，防止旅客误动应急出口；如发现应急出口位置旅客变更，需重新确认。

题目

根据《舱门安全管控指南》的规定，应急出口确认的必须节点为：（）和（）。同时，乘务员应全程对舱门做好监控，防止旅客误动应急出口；如发现应急出口位置旅客变更，需重新确认。

相似考题

1.根据《中共山东省委山东省人民政府关于深入推进安全生产领域改革发展的实施意见》要求,强化安全风险管控。制定各行业安全风险分级管控地方标准。督促企业严格落实安全风险管控主体责任,对排查确认的风险点,要逐一明确管控层级(公司、车间、班组、岗位)和管控责任、管控措施。利用风险分级管控和隐患排查治理网上巡察平台,对重大风险点实施动态监控和事故预警。( )此题为判断题(对，错)。

2.根据公司《安全风险分级管控工作制度》的规定,公司应在醒目位置和重点区域分别设置安全风险公告栏,告知本区域内的()、可能引发的事故类型、事故后果、管控措施、应急措施及报告电话等。A、重大安全风险B、安全风险C、重大事故隐患D、一般事故隐患

3.根据公司《安全风险分级管控工作制度》的规定,公司应在醒目位置和重点区域分别设置安全风险公告栏,告知本区域内的重大安全风险、可能引发的事故类型、事故后果、管控措施、应急措施及报告电话等。()此题为判断题(对，错)。

4.根据国家安全法的规定,发生危及国家安全的重大事件,中央有关部门和有关地方根据()的统一部署,依法启动应急预案,采取管控处置措施。

更多“根据《舱门安全管控指南》的规定，应急出口确认的必须节点为：（）和”相关问题

  • 第1题：

    客舱门滑梯/救生船失效或丢失，确认机务人员已在失效舱门上清晰地贴上标签，并用醒目的拦带/绳将受损的门拦住。如果此门是应急出口，必须确认已将原有的“应急出口”标志牌或标志灯盖住以防误用。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    生产经营单位的安全生产管理人员和其他从业人员应当根据岗位职责,依据(),对风险部位、风险管控措施或者专项应急预案的落实情况进行定期排查。

    A、风险管控清单

    B、事故调查报告

    C、风险管控档案

    D、隐患管控清单


    答案：A

  • 第3题：

    登机后，舱门检查的注意事项（）

    • A、确认舱门处于解除预位状态
    • B、确认安全栓在位（如适用）
    • C、确认舱门区域无异物
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第4题：

    机舱门关闭后，区域责任乘务员将应急出口座位安排的确认情况向乘务长汇报。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    管控平台需要跨云管控时，需要部署Proxy节点，对Proxy节点哪些描述不正确？（）

    • A、Proxy必须使用Linux系统搭建
    • B、Proxy节点不支持级联
    • C、云区域中Proxy节点可以根据需求水平扩展
    • D、云区域中Proxy新增节点后，该云区域下的agent节点可以自动连上新的Proxy节点

    正确答案:D

  • 第6题：

    航空安全员对于旅客擅自移动应急舱门、灭火器等应急设施设备的，应将舱门和设备恢复原状。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    舱门安全警示带使用的注意事项（）

    • A、外部无勤务车辆、客梯车和廊桥停靠时，确认使用舱门警示带
    • B、开启舱门更换垃圾箱时，需使用舱门警示带
    • C、确认舱门警示带未夹在舱门缝内
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第8题：

    飞机预位后的地面等待：勿动舱门广播提醒；应急出口旅客再次确认；舱门责任人对舱门的现场监控。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    开启舱门前必须做到的确认有：（）

    • A、查看FAP面板（如有）。
    • B、确认机长口令。
    • C、观察并确认舱门预位指示灯（Slidearmed）、安全栓、警告带、压力指示灯的位置和状态。
    • D、确认舱门处无障碍物。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    根据舱门操作管理规定，双人操作舱门时，只需要按照顺序完成操作，不需要念出口令。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    安全风险管控与隐患排查双重预防管理制度》规定，已执行的风险控制措施未及时在"执行"栏确认或未由工作负责人确认，作业安全风险预控卡评价为合格。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    某化工企业在全面进行安全风险辨识评估和风险分级后，建立了风险清单。绘制了安全风险四色图，明确了部门、岗位安全风险及防控措施、应急处置方法。根据风险管控的要求，企业在醒目位置和重点区域设置重大风险公告栏。公告栏应包括的内容是（）。
    A

    分级管控原则、责任主体、领导层风险职责、报告方式

    B

    安全风险、事故类别、事故后果、管控措施、应急措施及报告方式

    C

    控制生产经营、安全风险的措施、厂区平面图

    D

    生产经营风险、领导层风险、风险等级、管控措施、管控责任主体


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    客舱门滑梯/救生船失效或丢失，应告知原先使用该应急出口的旅客使用其它的出口，起飞和着陆前必须就有关出口不能用作应急撤离出口对旅客作简要介绍。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第14题：

    机舱门关闭后，责任乘务员将应急出口座位安排的确认情况向乘务长汇报。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在迫降前客舱准备阶段，乘务长需最后确认的内容包括（）

    • A、调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口
    • B、视情调整舱门辅助者就坐于翼上应急出口
    • C、视情调整舱门辅助者就坐于无人占用的客舱乘务员座位
    • D、确认检查各号位客舱乘务员的工作实施情况

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    在迫降前客舱准备最后确认阶段，乘务长可视情调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    以下哪一项不属于紧急设备？（）

    • A、客舱门。
    • B、应急出口。
    • C、氧气系统。
    • D、货舱门。

    正确答案:D

  • 第18题：

    关闭舱门前必须确认舱门处无障碍物，确保（）已经完全收回，舱门关闭后再次确认舱门情况，避免警示带被夹在门外。


    正确答案:警示带

  • 第19题：

    舱门操作最关键时间节点是（）

    • A、接到主任/乘务长操作舱门开门指令时
    • B、地面敲门时
    • C、确认舱门处于解除预位的状态时
    • D、开始操作舱门时

    正确答案:D

  • 第20题：

    关舱门前主任/乘务长核实哪"三齐，两无，一确认"（）

    • A、随机文件齐，机组餐齐，旅客齐；无外来人员和物品，无大件行李；应急出口已确认
    • B、随机文件齐，机组齐，旅客齐；无外来人员和物品，无大件行李；交接手续已确认
    • C、随机文件齐，机组齐，旅客齐；无外来人员和物品，无大件行李；应急出口已确认
    • D、全选

    正确答案:C

  • 第21题：

    登机后，舱门管控应当做到：（）

    • A、确认舱门处于解除预位状态
    • B、确认安全栓在位（如适用）
    • C、确认舱门区域无异物
    • D、全都对

    正确答案:D

  • 第22题：

    波音737－300有（）

    • A、2个登机舱门，1个应急出口
    • B、4个登机舱门，2个应急出口
    • C、2个登机舱门，4个应急出口
    • D、2个登机舱门，2个应急出口

    正确答案:D

  • 第23题：

    《安全风险管控与隐患排查双重预防管理制度》规定，未执行的风险控制措施在"执行"栏被确认，作业安全风险预控卡评价为合格


    正确答案:错误

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