客舱缓慢释压的反应包括:机上人员会发困和感到疲劳,在舱门和窗口周围可能有光线进入。
第1题:
驾驶舱门在释压是,向方向开()
第2题:
缓慢释压:逐渐失去客舱压力,称为缓慢释压。
第3题:
客舱门的阻尼器氮气瓶和紧急作动气瓶的功能是什么?()
第4题:
缓慢释压指的是迅速失去客舱压力。快速释压产生的原因是由于增压系统失效(可能使密封破裂的金属疲劳造成)、机体受到严重损坏(炸弹爆炸、武器射击等),例如一个门或是出口盖脱落,或是机体蒙皮脱落形成大洞。在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压。
第5题:
客舱有较小的失密处导致缓慢释压,最明显的特征就是在失密处有尖响声。
第6题:
缓慢释压时,客舱内突然雾气笼罩,洗手间内的烟雾探测器可能会误认为火警,客舱乘务员不必理会。
第7题:
以下哪些是快速失压的现象:()
第8题:
冷空气涌入客舱,客舱内温度下降是快速释压的反应。()
第9题:
快速释压指迅速失去客舱压力,它可能是由于密封金属疲劳破裂,炸弹爆炸或武器射击而引起的,在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压。()
第10题:
缓慢释压的反应().
第11题:
缓慢释压时人的生理反应有()
第12题:
当货舱门解锁/打开时:()
第13题:
客舱内突然雾气笼罩是缓慢释压的反应。()
第14题:
下列属于缓慢释压的现象有:()
第15题:
客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作?()
第16题:
客舱快速释压时,有物体在舱内飘飞,可能出现灰尘;人会感觉困倦疲劳,有打嗝及排气现象。()
第17题:
客舱快速释压的反应包括:飞机结构突然损坏,并出现强烈震动,氧气面罩也会脱落。
第18题:
客舱缓慢释压时,机上人员会乏困和感到疲劳,在舱门和窗口周围可能会有光线进入。
第19题:
缓慢释压客舱内的反应是().
第20题:
快速释压指迅速失去客舱压力,它的反应有哪些()
第21题:
以下哪些为客舱缓慢释压的反应()
第22题:
下列属于缓慢释压现象的有()。
第23题:
当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时,从机身外侧怎样打开客舱门?()