更多“在飞机地面积冰情况下,仅能由机长做出除冰决定。”相关问题
  • 第1题:

    飞机除冰一般分为()

    • A、机位除冰
    • B、定点除冰
    • C、机器除冰
    • D、人工除冰

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    飞机除冰/防冰操作的一般规则?()

    • A、除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。
    • B、经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。
    • C、持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。
    • D、应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上,同时向飞行机组报告。

    正确答案:D

  • 第3题:

    在下面何神情况下飞机积冰的速率最大().

    • A、在冻雨中飞行
    • B、在雨层云中飞行
    • C、在毛毛雨中飞行

    正确答案:A

  • 第4题:

    地面除冰/防冰的保持时间最终由谁决定执行?()

    • A、放行人员
    • B、签派人员
    • C、机长
    • D、除冰操作人员

    正确答案:C

  • 第5题:

    何时使用机翼防冰()

    • A、地面存在积冰条件或预计有积冰时
    • B、空中作为防冰器和除冰器
    • C、空中在积冰前
    • D、以上均正确

    正确答案:D

  • 第6题:

    机上案事件是否报警处理,当班安保组长有建议权,决定权最终由()做出;

    • A、机长
    • B、AOC
    • C、主任/乘务长
    • D、地面公安

    正确答案:A

  • 第7题:

    飞机除冰由乘务长决定。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    在地面,飞机外部火情应根据机长指令组织处置。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:()

    • A、及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区
    • B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
    • C、柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区

    正确答案:C

  • 第10题:

    在下面何种情况下飞机积冰的速率最大?()

    • A、在冻雨中飞行
    • B、在雨层云中飞行
    • C、在毛毛雨中飞行

    正确答案:A

  • 第11题:

    在下列哪些情况下应对飞机进行地面除冰/防冰操作?()

    • A、大气温度在摄氏5度,湿度适中的天气。
    • B、机长要求进行地面除冰/防冰。
    • C、地面维护人员发现机体表面出现结冰。
    • D、大气温度在摄氏3度以下,空气干燥。

    正确答案:B,C

  • 第12题:

    结冰探测器何时通电加温除冰

    • A、接通电门时
    • B、飞机飞行时
    • C、飞机在地面时
    • D、当探测到有冰时

    正确答案:D

  • 第13题:

    在下面何种情况下飞机积冰的概率最大:()

    • A、在冻雨中飞行
    • B、在雨层云中飞行
    • C、在毛毛雨中飞行
    • D、在降雪中飞行

    正确答案:A

  • 第14题:

    采用除冰带除冰的飞机在飞行中()

    • A、允许有一定量的结冰然后除冰
    • B、为防止飞机结冰,除冰带一直处于充气膨胀状态
    • C、应使除冰带一直处于收缩状态除冰
    • D、用电加温方法使除冰带发热除冰

    正确答案:A

  • 第15题:

    地面除冰/防冰,运行控制中心主要职责是()

    • A、负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
    • B、掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
    • C、最低放行标准(MEL)对飞机结冰区域的限制。
    • D、提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
    • E、以上全对

    正确答案:E

  • 第16题:

    下述关于飞机积冰的论述正确的应是()。

    • A、飞机在穿过雨区时不容易积冰
    • B、飞机穿过层状云或毛毛雨区时,容易结明冰
    • C、飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下

    正确答案:C

  • 第17题:

    是否报警处理当班安保组长有建议权,决定权最终由机长做出。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    除冰/防冰工作完成后,飞机起飞前的客舱安全检查()

    • A、在机坪进行除冰/防冰时应及时完成客舱安全检查。待除冰/防冰工作结束后,再次进行客舱安全检查。
    • B、飞机滑行至跑道头进行除冰/防冰时,应在飞机推出停机位时完成客舱安全检查。待飞机到达跑道头指定位置开始除冰/防冰时,按程序广播通知旅客。除冰/防冰工作结束后通过客舱广播通知旅客再次进行安全确认。
    • C、“客舱准备完毕”的报告时机及方式由主任乘务长/乘务长按与机长预先协同好的方式进行。

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    飞机除冰/防冰期间对客舱机组的要求()

    • A、遇地面温度低于零度或冰雪天气,应主动与飞行机组协调除冰/防冰客舱处置预案。
    • B、如发生紧急情况,负责客舱应急撤离指挥。
    • C、按机长要求指定一至两名客舱乘务员对机翼表面进行观察。
    • D、发现或获知有冰/雪/霜附着在飞机机翼表面或者其他关键表面上的信息需要立即报告。

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    在登机门关闭之后,如果旅客显示醉态、在毒品或麻醉品作用影响下,应报告机长,由机长决定是否责令其下飞机,并通知地面工作人员对其做妥善处理。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响?说明在积冰条件下的飞行特点。


    正确答案: 一、机翼积冰对飞机的气动性能的主要影响是:
    (1)升力系数曲线斜率减小
    (2)同一迎角的阻力系数增大
    (3)同一迎角升阻比和最大升阻比减小
    (4)临界迎角和抖动迎角减小
    (5)最大升力系数和抖动升力系数减小
    二、尾翼积冰对飞机气动性能的影响是:
    (1)阻力增大
    (2)平尾结冰易导致平尾失速,从而使飞机失去俯仰平衡而导致带杆也无法避免的俯冲现象。
    (3)垂尾结冰使垂尾临界迎角减小,使飞机修正侧风能力减小。垂尾积冰甚至可能导致反操纵。
    (4)平尾结冰还易使舵面出现过补偿,导致杆力反效。
    三、积冰后飞机的飞行性能变化主要是:
    (1)阻力增大,平飞所需功率或所需推力增加。
    (2)平飞最大速度、上升角、上升率和升限减小。
    (3)失速速度和平飞最小允许速度增大,速度范围小。
    (4)起飞滑跑和起飞距离增大。
    (5)续航性能变差。

  • 第22题:

    在特定的情况下,机长可以决定让所有旅客把自己的手提行李抱在膝盖上,在飞机内搜寻可疑物品。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    某小型飞机机尾翼前缘采用除冰带,其工作特点?()

    • A、除冰带是一种特殊材料,难以产生积冰;
    • B、除冰带充以高温空气防止结冰;
    • C、除冰带充气鼓起使表面冰层破碎。

    正确答案:C