驾驶舱和客舱的温度为独立控制。

题目

驾驶舱和客舱的温度为独立控制。

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1.如果区域控制器主通道失效（）A、组件1和2共同控制客舱和驾驶舱B、组件1控制客舱，组件2控制驾驶舱C、组件1控制驾驶舱，组件2控制客舱

2.下列关于温度控制系统正确的是（）？A、管道传感器故障信息显示在CMCB、驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上C、AMS通道控制各自的温度控制系统

3.驾驶舱有哪些温度控制电门？A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门

4.下列关于温度控制系统正确的是？（）A、管道传感器故障信息显示在CMCB、驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上。C、AMS通道控制各自的温度控制系统D、温度控制系统的运行模式有：自动模式和人工模式。

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  • 第1题：

    驾驶舱和客舱的温度（）

    • A、只能人工控制
    • B、只能自动控制
    • C、自动或由飞行员人工分别单独调节

    正确答案:C

  • 第2题：

    驾驶舱内CKPT/CABIN选择电门放CABIN位，客舱温度在那里调节？

    • A、客舱左侧侧壁扶手盖板内
    • B、客舱右侧侧壁扶手盖板内
    • C、驾驶舱

    正确答案:B

  • 第3题：

    如果失去驾驶舱的调节空气，则驾驶舱的温度为（）

    • A、驾驶舱温度选钮所选的温度
    • B、要求温度最低的客舱区域温度
    • C、固定24度
    • D、三个区域温度选钮中要求最低的温度

    正确答案:A

  • 第4题：

    如果所有的区域控制和组件主控制都失效，则备用控制组件会调定怎样的驾驶舱和客舱温度？（）

    • A、驾驶舱固定24度，客舱固定18度
    • B、驾驶舱的温度仍是其选钮调臵的温度，客舱的温度则是前后客舱温度选钮调臵的平均值
    • C、三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调臵的平均值
    • D、三个舱的温度都固定24度

    正确答案:C

  • 第5题：

    客舱和驾驶舱温度传感器是可以互换的吗？

    • A、是
    • B、不是

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列对客舱温度调节描述正确的是（）

    • A、通过驾驶舱的客舱温度调节旋钮
    • B、通过后乘务员面板上的客舱温度调节旋钮
    • C、通过前乘务员面板上的客舱温度调节旋钮且驾驶舱授权
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第7题：

    温度选择器位于：（）.

    • A、驾驶舱
    • B、客舱
    • C、驾驶舱和客舱

    正确答案:A

  • 第8题：

    区域温度可在何处选择（）？

    • A、驾驶舱
    • B、客舱
    • C、货舱
    • D、驾驶舱和客舱

    正确答案:A

  • 第9题：

    温度控制器位于（）

    • A、驾驶舱
    • B、客舱前部
    • C、客舱后部
    • D、后设备舱

    正确答案:C

  • 第10题：

    驾驶舱/客舱调节活门由以下哪个控制？

    • A、引气控制组件
    • B、引气电门
    • C、温度控制组件

    正确答案:C

  • 第11题：

    关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制，以下描述正确的是：（）

    • A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式
    • B、驾驶舱温度控制只有自动模式，客舱温度控制有自动和人工模式
    • C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有人工模式
    • D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有自动模式

    正确答案:D

  • 第12题：

    A380飞机FAP的可触摸屏幕上客舱温度控制页面的客舱基准温度由驾驶舱设定，一般设为22摄氏度，飞行中不需要调节客舱基准温度。


    正确答案:正确

  • 第13题：

    若洗手间和厨房风扇故障，下列说法错误的是（）

    • A、客舱区域处于固定的温度
    • B、驾驶舱的温度调节正常
    • C、客舱区域的温度调节正常
    • D、客舱区域进气管道的温度是恒定的15℃

    正确答案:C

  • 第14题：

    驾驶舱/客舱调节活门由以下哪个控制？

    • A、引气控制组件
    • B、引气电门
    • C、温度控制组件
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第15题：

    左、右空调组件的输出温度由什么决定的？（）

    • A、左组件的由驾驶舱温度选钮决定，右组件的由前、后客舱温度选钮综合决定
    • B、由驾驶舱、前和后客舱三个温度选钮的平均值决定
    • C、由驾驶舱、前和后客舱三个温度选钮中的最低值决定
    • D、由混合活门决定

    正确答案:C

  • 第16题：

    空调系统客舱/驾驶舱温度控制器有何工作方式？

    • A、温度控制和温度变化率控制
    • B、温度限制
    • C、以上都正确

    正确答案:C

  • 第17题：

    温度控制面板上的温度表（）

    • A、只能指示客舱温度
    • B、只能指示供气管道温度
    • C、只能指示驾驶舱温度
    • D、可指示客舱和供气管道温度

    正确答案:D

  • 第18题：

    座舱温度控制器不控制（）.

    • A、驾驶舱温度
    • B、客舱温度
    • C、混合活门
    • D、冲压空气系统作动器

    正确答案:D

  • 第19题：

    经调节后的空气被分配到：（）.

    • A、驾驶舱，货舱及客舱
    • B、驾驶舱，前后客舱
    • C、驾驶舱，电子舱，客舱
    • D、驾驶舱和轮舱

    正确答案:B

  • 第20题：

    空调系统为以下哪些区域提供连续的新鲜空气并保持所选的恒温（）

    • A、驾驶舱，前客舱，后客舱
    • B、驾驶舱，前客舱，后客舱，前货舱
    • C、驾驶舱，前客舱，后客舱，前货舱，后货舱
    • D、驾驶舱，前客舱，后客舱，电子舱

    正确答案:A

  • 第21题：

    380飞机客舱温度由（）控制。

    • A、只是MP-FAP
    • B、MINI-AAP
    • C、MP-FAP和驾驶舱共同

    正确答案:C

  • 第22题：

    温度选择器位于：

    • A、驾驶舱
    • B、客舱
    • C、驾驶舱和客舱
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第23题：

    TEMPCONTROLCOCKPIT/CABIN电门用于（）

    • A、人工方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换
    • B、自动方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换
    • C、控制驾驶舱备用空气活门

    正确答案:B

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