参考答案和解析
正确答案: 1.燃油必须清洁
2.油箱内油量足够
3.应使用无铅汽油
4.点火开关接通后,不要断开电气装置
5.电控发动机不能进行高压试火
6.定期保养进气系统和燃油系统
更多“使用电喷发动机应注意哪些问题?”相关问题
  • 第1题:

    请简述维修电喷发动机燃油系统时的注意事项?


    正确答案: 由于电喷发动机燃油系统的供油压力较高,所有燃油管路都是采用耐高压燃油管。即使发动机没有运转时油路中也保持较高燃油压力,所以在维修过程中要注意不要轻易拆卸油管,在需要对燃油系统进行检修或更换燃油滤清器的场合时,拆卸油管前应对燃油系统进行卸压处理。油管的拆卸和燃油滤清器的更换应在通风良好的地方由专业维修人员进行。

  • 第2题:

    电喷发动机控制系统的故障有哪些形式?


    正确答案: 1.电子部件的电子故障
    2.电子部件的机械故障
    3.控制线路故障
    4.电脑故障

  • 第3题:

    液位计使用中应注意哪些问题?发现哪些情况应停止使用?


    正确答案: 要经常检查液位计是否泄漏,冬季要防止液位计冻堵或假液位。
    当发现液位计超过检验期;玻璃板或管有裂纹或破碎;阀件固死;经常出现假液位的情况应立即停止使用。

  • 第4题:

    与化油器式发动机相比,电喷发动机有哪些优点?


    正确答案:(1)计量精确、均匀点喷、随机修正,使空燃比经常保持在14.7最佳区域内
    (2)无喉管阻力和进气预热的影响,无流动损失和调头换向和抢气的影响,无雾化不良、分配不均的影响,因而充气效率好、燃烧条件好、热效率好
    (3)获得良好的动力性、经济性、净化性,提高了发动机功率,降低了油耗率,排放污染明显减少
    (4)改善了使用性能。冷起动性能、热起动性能、过渡性能、急减速防污染性能、负荷自调性能、防止不熄火性能等 (5)扩大了控制功能、增加了自诊功能。因用计算机(ECU)控制,可以覆盖点火、喷油、自动变速器、防抱死制动系统、巡航系统、空调系统、车身高度自调系统、防盗报警系统等
    (6)降低了汽油机油路和电路的故障率。因电控件多而磨损件少,故障率明显减少

  • 第5题:

    使用国际音标应注意哪些问题?


    正确答案:使用国际音标时应注意的问题有:
    (1)要注意把音标与字母区别开来。
    (2)要注意把形体相似的音标区别开来。
    (3)要了解国际音标记录语音有宽式和严式的区别。

  • 第6题:

    目前电控发动机常用的的传感器有哪些?电喷发动机常使用的空气流量计有哪几种?


    正确答案: 常用的的传感器有:水温传感器、转速传感器、氧传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、进气流量传感器、进气温度传感器等。
    常使用的空气流量计有:翼片式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计、热线式空气流量计、热膜式空气流量计等

  • 第7题:

    使用图标应注意哪些问题?


    正确答案: ①合理安排统计表结构
    ②表头一般包括表号,总标题和表中数据的单位等内容
    ③表中的上下两条横线一般用粗线,中间的其他用细线④在使用统计表时,必要时可在下方加注释,注明数据来源。

  • 第8题:

    设备使用前应作哪些准备工作?使用时应注意哪些问题?


    正确答案: (1)使用前准备工作:
    ①做好设备的润滑工作。正确选用润滑油、润滑脂,按质按量及按规定方法对设备作润滑。
    ②操作人员岗前培训。操作人员应熟悉设备性能、结构、工作范围,具有熟练的操作技术和设备维护保养知识和技能。
    ③建立健全的设备操作、使用、维护保养规程和岗位责任制。建立设备维修、保养档案、制定严格交接班制度,做好交接班记录。进行正确使用和爱护设备的宣传教育,形成良好的自觉爱护设备的风气与习惯。
    ④建立良好的工作环境,包括温度、湿度、尘埃、振动、腐蚀等环境需加以控制。
    (2)使用时注意的问题:
    ①使用设备时应严格遵守操作规程并按规程规定的操作顺序开机与关机。
    ②设备开始运行时,需密切注意其工作是否正常,待工作正常后方可离开;如发现有异常,应停机检查,待排除影响正常工作的因素后方可恢复运行。如岗位操作人员不能排除故障时,应立即报告。
    ③坚持设备巡查制度,发现异常及时处理。
    ④做好设备运行的有关记录。
    ⑤做好交接班工作,清点相关材料、器具、工具。
    ⑥设备停止运行后应及时清理场地,清洁环境卫生。一些设备使用后需及时清洗的,应按规定清洗。

  • 第9题:

    问答题
    与化油器式发动机相比,电喷发动机有哪些优点?

    正确答案: (1)计量精确、均匀点喷、随机修正,使空燃比经常保持在14.7最佳区域内
    (2)无喉管阻力和进气预热的影响,无流动损失和调头换向和抢气的影响,无雾化不良、分配不均的影响,因而充气效率好、燃烧条件好、热效率好
    (3)获得良好的动力性、经济性、净化性,提高了发动机功率,降低了油耗率,排放污染明显减少
    (4)改善了使用性能。冷起动性能、热起动性能、过渡性能、急减速防污染性能、负荷自调性能、防止不熄火性能等 (5)扩大了控制功能、增加了自诊功能。因用计算机(ECU)控制,可以覆盖点火、喷油、自动变速器、防抱死制动系统、巡航系统、空调系统、车身高度自调系统、防盗报警系统等
    (6)降低了汽油机油路和电路的故障率。因电控件多而磨损件少,故障率明显减少
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    液位计使用中应注意哪些问题?发现哪些情况应停止使用?

    正确答案: 要经常检查液位计是否泄漏,冬季要防止液位计冻堵或假液位。
    当发现液位计超过检验期;玻璃板或管有裂纹或破碎;阀件固死;经常出现假液位的情况应立即停止使用。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    电喷发动机燃油系统有哪些结构特点?


    正确答案: 电喷发动机燃油系统是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、输油管、回油管、分配油管、油压调节器、喷油器等组成。

  • 第12题:

    对于装备有涡轮增压发动机的车辆,使用时应注意哪些问题?


    正确答案: 在使用涡轮增压发动机车辆时,用户应注意以下问题:
    起动发动机后特别是在冬季,应使其怠速运转一会儿,使机油达到一定的工作温度和压力,不要猛加油,以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损,甚至卡死。
    车辆停车以后发动机不要立即熄火,如果立即熄火,机油润滑突然中断,涡轮增压器内部的热量无法散失,会加速转动件磨损,甚至卡死,应怠速运转一段时间,以使增压器转子的温度和转速逐渐下降;但是也不要运转时间过长,否则增压器也会因供油不足而导致润滑不良,5分钟左右即可,最长不应超过10分钟。立即熄火会使机油压力迅速下降,转子靠惯性转动时得不到润滑而容易损坏。
    经常检查机油油量,避免因缺少机油而导致轴承磨损及转动件卡死。经常检查进气系统的密闭性,漏气会使灰尘吸入增压器及发动机,损坏增压器和发动机。定期更换机油及机滤,使用主机厂规定标号等级的机油。定期清洗更换空气滤清器滤芯,空滤脏污堵塞会造成进气阻力增加,使发动机功率下降。

  • 第13题:

    车用发动机采用增压时应注意哪些问题? 


    正确答案: (1)适当降低压缩比,加大过量空气系数
    (2)对供油系统进行结构改造,增加每循环供油率
    (3)合理改进配齐相位
    (4)进排气系统设计要与增压系统的要求一致
    (5)对增压器出口空气进行冷却

  • 第14题:

    使用顺序阀应注意哪些问题?


    正确答案:(1)由于执行元件的启动压力在调定压力以下,系统中压力控制阀又具有压力超调特性,因此控制顺序动作的顺序阀的调定压力不能太低,否则会出现误动作。
    (2)顺序阀作为卸荷阀使用时,应注意它对执行元件工作压力的影响。由于卸荷阀也可以调整压力,旋紧调整螺钉,压紧弹簧,使卸荷的调定压力升高;旋松调整螺钉,放松弹簧,使卸荷的调定压力降低,这就使系统工作压力产生了差别,应充分注意。
    (3)顺序阀作为平衡阀使用时,要求它必须具有高度的密封性能,不能产生内部泄漏,使它能长时间保持液压缸所在位置,不因自重而下滑。

  • 第15题:

    使用示波器过程中应注意哪些问题?


    正确答案: (1)开机后予热5~10分钟。
    (2)辉度要调节适当,不要让光点长时间停留于1点。
    (3)避免阳光长时间直接照射荧光屏。
    (4)使用中短时间不必关机。
    (5)不用时应放在干燥的地方,并定期通电。
    (6)测高压电时,要防止外壳带电伤人。
    (7)使用双线示波器进行两个信号同时观察时,两个被测信号应有公共点否则会造成被测电路短路。

  • 第16题:

    电控发动机使用与维修时应注意哪些问题?


    正确答案: 1)不可在发动机运转时拆蓄电池线;
    2)故障警告灯亮时不可拆蓄电池线;
    3)蓄电池极性不能接反;
    4)测试时只能用数字式万用表;
    5)不能用试灯去测与电脑相连的线;
    6)不能加装大功率的无线电台;
    7)在车身上焊修时,应先断开电脑电源:
    8)不能将电脑、传感器的密封装置破坏,更不能用水冲洗。

  • 第17题:

    试述电喷发动机控制系统故障诊断的注意事项。


    正确答案: ①发动机出线工作失调故障时,应首先检查发动机量油尺、机油加油口盖及空气滤清器与汽缸盖之间的进气系统零件是否脱开、松动或断裂。
    ②用来测量电路电压火电租的万能表内阻不低于10千欧姆。
    ③如果测得ECU各接线端子处电压(电阻)正常,但发动机仍然有故障,这是ECU失效所致,应予以更换。
    ④在拆卸燃油喷射系统各接线时,要首先关掉点火开关并拆下蓄电池负极桩上的电源线。拆下搭铁线后,ECU所储存的所有诊断代码都会被清除掉。因此,在拆下搭铁线前,应读取故障代码。有安全气囊的汽车,应在拆下搭铁线120s或更长一些时间后,才能开始检修工作。
    ⑤安装蓄电池时,正、负极不可接错。拆装电路时,要严防电火花。
    ⑥为防止拆卸油管时漏出大量汽油,可拆下电动泵导线插头,再启动发动机,直至发动机自然停机,再松开油管接头。也可将油喷放在油管下面,采取措施导油。

  • 第18题:

    问答题
    车用发动机采用增压时应注意哪些问题?

    正确答案: 1)适当降低压缩比,加大过量空气系数。
    2)对供油系统进行结构改造,增加每循环供油率。
    3)合理改进配齐相位。
    4)进排气系统设计要与增压系统的要求一致。
    5)对增压器出口空气进行冷却。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    对于装备有涡轮增压发动机的车辆,使用时应注意哪些问题?

    正确答案: 在使用涡轮增压发动机车辆时,用户应注意以下问题:
    起动发动机后特别是在冬季,应使其怠速运转一会儿,使机油达到一定的工作温度和压力,不要猛加油,以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损,甚至卡死。
    车辆停车以后发动机不要立即熄火,如果立即熄火,机油润滑突然中断,涡轮增压器内部的热量无法散失,会加速转动件磨损,甚至卡死,应怠速运转一段时间,以使增压器转子的温度和转速逐渐下降;但是也不要运转时间过长,否则增压器也会因供油不足而导致润滑不良,5分钟左右即可,最长不应超过10分钟。立即熄火会使机油压力迅速下降,转子靠惯性转动时得不到润滑而容易损坏。
    经常检查机油油量,避免因缺少机油而导致轴承磨损及转动件卡死。经常检查进气系统的密闭性,漏气会使灰尘吸入增压器及发动机,损坏增压器和发动机。定期更换机油及机滤,使用主机厂规定标号等级的机油。定期清洗更换空气滤清器滤芯,空滤脏污堵塞会造成进气阻力增加,使发动机功率下降。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    电喷发动机燃油系统不来油有哪些原因?

    正确答案: 1)没有燃油压力。可能油箱无油,油路堵塞,电动汽油泵故障等。
    2)有燃油压力,但喷油器没有喷油。喷油器控制电路或电脑有故障。
    解析: 暂无解析