更多“制动间隙过大或过小会造成什么后果?”相关问题
  • 第1题:

    若舵机摇臂、连杆安装间隙过大,会造成什么后果?(固定翼)


    正确答案:操纵时有空程,严重可能导致自动驾驶控制发散或舵面遥控人机振荡。

  • 第2题:

    推力间隙若过大,会造成什么后果?


    正确答案: 若推力间隙过大,会在转子推力发生方向性改变时,增加通流部分的轴向间隙的变化,而且对非工作瓦块会产生过大的冲击力,导致转子的轴向位不稳定,有些机组会因其他调速系统结构特性的原因,造成调速器窜动,使负荷不稳。

  • 第3题:

    气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。

    • A、制动跑偏
    • B、制动失效
    • C、制动失灵
    • D、制动拖滞

    正确答案:D

  • 第5题:

    厂车手制动失灵可能是制动蹄毂间隙过大或过小造成。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是()

    • A、制动阀排气间隙过大
    • B、车轮制动器回位弹簧折断或过软
    • C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
    • D、制动主管路发生阻滞

    正确答案:B

  • 第7题:

    循环流化床锅炉返料器底部的流化风过大或过小会造成什么后果?


    正确答案: 循环流化床锅炉返料器底部的流化风过大时,会使回料器内的床料直接送回到炉膛中,不能产生正常的料位差,形成不了对炉膛正压的密封;返料器底部的流化风过小时,回料器内的床料就会流化不起来,造成回料器堵塞,返料不正常,床温、床压难以控制。

  • 第8题:

    制动阀排气间隙过小会造成制动失效。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()。


    正确答案:0.35~0.45;过早;过迟

  • 第10题:

    单选题
    车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。
    A

    制动跑偏

    B

    制动失效

    C

    制动失灵

    D

    制动拖滞


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    离合器为什么要有自由间隙,此间隙过大或过小会有什么问题出现?

    正确答案: 从动盘摩擦片使用磨损变薄以后,在压紧弹簧的作用下,压盘和从动盘要向飞轮方向多移动一段距离,而分离杠杆的内端相应地要向后移动一段距离才能保证离合器完全接合。适当的离合器自有间隙可以防止摩擦片磨损后因分离杠杆内端不能后移而致使离合器不能完全接合。
    此间隙过大将导致离合器分离时,分离套筒前移量变小,从动盘后移距离变短,使从动盘不能彻底分离,造成换挡困难;而此间隙过小又可能导致离合器接合时,由于摩擦片磨损变薄,分离杠杆内端后移,顶在分离轴承上,压盘不能压紧在从动盘上,引起离合器打滑。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    螺杆泵螺杆与泵体间隙过大。会造成流量不足,而间隙过小会导致()

    • A、流量过大
    • B、压力过大
    • C、压力过小
    • D、电流超高

    正确答案:D

  • 第15题:

    离心泵口环间隙过大或过小会产生什么后果?


    正确答案: (1)口环间隙过大,泵不上量效率降低;
    (2)口环间隙过小,会产生摩擦甚至导致抱轴。

  • 第16题:

    车辆制动器的间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。

    • A、不能制动;
    • B、制动蹄难复位;
    • C、制动解除不彻底。

    正确答案:C

  • 第17题:

    电机小齿轮套装过盈量过大、过小会出现什么后果?


    正确答案: 电机小齿轮套装过盈量过大,齿轮内应力增加,影响齿轮的使用寿命。过小,齿轮与轴的压力减少,摩擦力减少,传递电机的转矩不足,造成小齿轮松脱弛缓,使牵引电机端盖轴承烧损,以致轮对不能转动。

  • 第18题:

    离合器为什么要有自由间隙,此间隙过大或过小会有什么问题出现?


    正确答案: 从动盘摩擦片使用磨损变薄以后,在压紧弹簧的作用下,压盘和从动盘要向飞轮方向多移动一段距离,而分离杠杆的内端相应地要向后移动一段距离才能保证离合器完全接合。适当的离合器自有间隙可以防止摩擦片磨损后因分离杠杆内端不能后移而致使离合器不能完全接合。
    此间隙过大将导致离合器分离时,分离套筒前移量变小,从动盘后移距离变短,使从动盘不能彻底分离,造成换挡困难;而此间隙过小又可能导致离合器接合时,由于摩擦片磨损变薄,分离杠杆内端后移,顶在分离轴承上,压盘不能压紧在从动盘上,引起离合器打滑。

  • 第19题:

    手制动蹄片磨损过薄或表面(),铆钉露出而产生打滑,或制动蹄片间隙过大都会造成手制动不良。


    正确答案:硬化

  • 第20题:

    气压制动控制阀排气间隙过小会造成()。

    • A、制动粗暴
    • B、制动拖滞
    • C、制动不灵

    正确答案:B

  • 第21题:

    造成气压制动拖滞故障的原因是()。

    • A、制动阀排气间隙过大
    • B、制动阀排气间隙过小
    • C、制动器回位弹簧断裂或过软
    • D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大

    正确答案:C

  • 第22题:

    问答题
    汽车离合器为什么要有分离间隙?此间隙过大或过小会出现什么问题?

    正确答案: 1.适当的离合间隙可以防止摩擦片磨损后因分离杠杆内端不能后移而导致离合器不能完全结合。
    2.离合器分离间隙对离合器正常工作影响很大。分离间隙过大,将导致离合器分离时,分离轴承前移量变小,从动盘后移距离变短,使离合器不能彻底分离,造成换挡困难;而分离间隙过小,有可能导致离合器接合时,由于摩擦片磨损变薄时,使分离杠杆内端后移,顶在分离轴承上,引起离合器打滑。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是()
    A

    制动阀排气间隙过大

    B

    车轮制动器回位弹簧折断或过软

    C

    制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大

    D

    制动主管路发生阻滞


    正确答案: B
    解析: 暂无解析