踏制动踏板车速不减表示制动系统工作不良。
第1题:
汽车运行中,将制动踏板踏到底,不能降低车速或停车,则表明()
第2题:
装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动,可用力踏制动踏板。
第3题:
汽车在行驶时制动不减速,连续数次踏下踏板不产生制动,称为()
第4题:
液压制动系统将驾驶员踏在制动踏板上的力矩转化为()的压力,并传给制动蹄片,使车轮制动。
第5题:
车辆发生“水滑”时,以下做法正确的是什么?()
第6题:
防抱死制动系统(ABS)在()情况下可以最大限度发挥制动器效能。
第7题:
下长坡控制车速最安全的方法是()
第8题:
踏制动踏板车速减速慢表示制动系统失去功能。
第9题:
连续踏几次制动踏板,踏到底始终感到无力,是因为()。
第10题:
踩制动踏板车速减慢表示制动系统失去功能。
第11题:
车辆行驶中,将脚放在离合器踏板上
采用半联动控制车速
踏下离合器踏板进行滑行
除紧急制动外,一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板
第12题:
不可急踩制动踏板
逐渐松抬加速踏板,让车速逐渐减缓
不得迅速转向
立刻猛踏制动踏板,降低车速
第13题:
当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车。
第14题:
在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()
第15题:
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。
第16题:
下列中运用离合器方法不正确的是()。
第17题:
在欧式制动台检测制动时应()踏制动踏板。
第18题:
当汽车前轮因制动而抱死时,正确的操作方法是()。
第19题:
汽车运行中将制动踏板踏到底若()不能随之降低或停车,则表明()不良。
第20题:
制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
第21题:
下长坡控制车速最安全的方法是什么()
第22题:
踩制动踏板车速不减表示制动系统工作不良。
第23题:
制动拖滞
制动效能不良
制动失效