挂车和两轴货车单轴每侧双轮胎的最大允许轴荷限值是()
第1题:
汽车及挂车的单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷不应超过该轴或轴组各轮胎负荷之和。
第2题:
双联轴每侧单轮胎轴载质量的限值为10000千克
第3题:
除驱动轴外,()每减少两轮胎,其总重限值减少4吨。
第4题:
对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值,对于轴载质量的规定,下列说法不正确的是()。
第5题:
对于安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13.00(英制系列)轮胎的车辆,双联轴(每侧单宽轮胎),5型轴,按()处理。
第6题:
一辆4轴货车,前面2轴是单轴单轮,后面2轴是并装双轴(每侧单轮胎),该车限重是多少吨()
第7题:
对于安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13(英制系列)轮胎的车辆,单轴(每侧单宽轮胎)按2轴,双联轴(每侧单宽轮胎)按5轴,三联轴(每侧单宽轮胎)按()型轴来进行处理。
第8题:
下列那些属于超限车辆?()
第9题:
以下属于正确的轴限标准的有()
第10题:
汽车、挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和,且不得超过规定的最大限值。
第11题:
对于安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13.00(英制系列)轮胎的车辆,双联轴(每侧单宽轮胎)按()处理。
第12题:
您是下道的收费员,当您接过司机递过的通行卡,刷卡后发现收费电脑上显示无重,无法继续收费操作,该车复秤两次后仍显示无重,该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行车里程为130公里。您将如何处理该车?请写出您的处理流程。
第13题:
一辆车货总质量12吨的四轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为为单轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),收费距离100公里,则车辆应缴费额为()元。(基本费率为0.09元/吨公里,优惠费率为0.04元/吨公里)
第14题:
除驱动轴外,并装双轴或三轴以及半挂车和全挂车每减少两轮胎,其总重限值减少4吨。
第15题:
车辆合法装载吨位的判断标准为()
第16题:
双联轴,每侧一单轮胎一双轮胎,限定吨位是多少?
第17题:
三轴货车(驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架的除外)最大允许总质量为()kg。
第18题:
假如您是一名下道的收费员,有一辆车货总质量50吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行程距离100公里。该车是否超载?如超载,则超载超限比例是多少?
第19题:
假如您是一名下道的收费员,有一辆车货总质量50吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行程距离100公里。该辆车最后应缴多少钱?
第20题:
一辆车货总质量70吨的六轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),收费距离100公里,则车辆应缴费额为()元。(基本费率为0.09元/吨公里,优惠费率为0.04元/吨公里)
第21题:
您是下道的收费员,当您接过司机递过的通行卡,刷卡后发现收费电脑上显示无重,无法继续收费操作,该车复秤两次后仍显示无重,该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行车里程为130公里。该车最后应缴多少元?写出计算过程。
第22题:
货车的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应该符合哪个标准的要求?()
第23题:
轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费,即二轴货车不足5吨按吨计重收费,二轴货车的最大允许总质量限值为吨。()